钢炮级电动车 莲花首款City car将量产

莲花L3图片资料信息

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莲花是英国著名跑车品牌，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，以生产跑车和赛车而闻名世界。继阿斯顿—马丁推出了Cygnet微型小车后，现在，莲花汽车的总裁Dany Bahar正式宣布，该公司将于2013年10月量产一款小型电动车--City car。共有三款，分别投放在亚洲、欧洲市场，还有一款运动版。

它是一部电动车，配有一款具有45千瓦的电动马达。同时，还配有一款1.2升的3缸引擎来对电池组充电。此外，它配有一款单速变速箱配置，但经过软件的测试，这款City car将拥有6速变速箱的使用感受。使其拥有相当轻快、迅速的起步表现，从静止加速至百公里需9秒。

这部仅重1400千克的小车，采用的是后轮驱动。纯电力行驶时极速可达到120km/h，加上引擎辅助时则为170km/h。

尽管这部准量产车将会是莲花旗下最小、定位最不同于其他同门师兄的掀背小车，但其却依旧拥有莲花品牌的特性。

这款莲花电动车车型的车身长宽高分别为：2600mm、1600mm、1700mm，其轴距为2200mm。与奔驰的Smart双座车型尺寸十分相似，并且远远小于四座丰田iQ小车的尺寸规格。虽然外观小巧伶俐，但其车厢内部却可以同时乘坐四个人。此外，为了能够拥有更多的储物空间，其后排座椅还可以折叠，与普通车型不同的是其车门为侧拉门设计。

对于这部电动小钢炮，莲花方面开出了2万英镑的预估价，约20万人民币，不知道广大的消费者能否接受这个价格。

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在外观上，新竞速做了两项改进，将前格栅从V型改为U型，显得更加大气；豪华型增加了大包围和运动尾翼，外形更具冲击力。国产后的新竞速，在材质、工艺上都做了升级，内饰更加美观细腻。配置上主要增肌了转向系统加装助力优化。至于动力方面，国产竞速和进口竞速没有太大变化，1.6L发动机最高功率可达到80千瓦，最大扭矩可达到149N·m。

优点：比起竞速有了不少改进

缺点：有跑车的外形，缺少跑车的强劲动力