丰田A-BAT皮卡“复活” 普锐斯皮卡版将推出

丰田A-BAT皮卡“复活” 普锐斯皮卡版将推出 。关于前者你可能会想到丰田的普锐斯，包括其具备的十分强大的节油性能。而后者你的脑海里可能会浮现一款皮卡，方方正正的外形，看上去就像一个能够移动的仓库而已。

之前有消息表示丰田汽车正在考虑复活A-BAT混合动力皮卡。早在2008年的时候，丰田汽车北美分部就宣布，将在2009年的底特律举行的北美国际车展 上，推出一款名为A-BAT的全新概念车。A-BAT概念车定位在丰田 Tacoma之下，结合环保动力、多功能性、宽敞空间和动感造型等多种概念，A-BAT概念车将展现出小型皮卡的全新风貌。

当时宣布的车身尺寸上面，2850毫米的轴距，4605×1889×1626毫米的车身三维，使得A-BAT概念车较传统皮卡显得轻盈灵巧。A-BAT概念车采用单体式底盘，营造出类似轿车般的操控手感，以便驾驶者在市区交通中也能够轻松驾驭该车。同时整车车身采用了轻量化处理，搭配丰田著名的HybridSynergy Drive科技，意图达到最省油节能的目的。延续丰田Vibrant Clarity的设计理念，A-BAT概念车在传统的皮卡外型中，加入年轻而具动感的设计元素：设计师采用大片平面、利落线条和梯形轮廓，堆砌出A-BAT概念车结实强壮的车身线条;同时19寸轮毂也强化了坚固、牢靠的车身姿态。

丰田在这款车身上移植了普瑞斯的梯型侧面线条，将A-BAT概念车的车舱向前延伸，创造出更为倾斜的A柱和C柱;同时设计师也缩短前后悬，将四轮向车身四角移动，以获取最大的载货空间。4英尺长的货斗具备透明的顶篷上盖，在装载高大货物时可移除收纳;而车室与货物间的门板也能向前折收，提供额外2英尺的乘载空间。

相对于粗壮结实的外观线条，A-BAT概念车的内饰则显得摩登而具未来感。以高级登山车作为灵感，设计师利用活泼明亮的黄色搭配黑色为主的车内基调，营造出活力十足的车室氛围;并运用大量的铝合金材质则呼应外观设计。此外碳纤维也成为设计师的考虑之一，在轻量化的同时也兼顾到结构强度。

在座椅、车门板、中央扶手和仪表板等处，丰田也利用坚韧、质轻且舒适的材质予以包覆，未来也可依消费者的喜好和需求，以量身订作的方式加以打造。在仪表板上，A-BAT概念车具备可移除的随身型电池和随身型卫星导航系统，当驾驶离开车辆时，随身型电池可提供实时的直流和交流电源，以供应各式户外活动所需;而随身型卫星导航系统也整合Wi-Fi无线上网功能。

丰田表示，A-BAT概念车将是小型皮卡的全新演化方向。未来丰田将能够创造出一款实用、但又与众不同的皮卡车型。相信在丰田注重环保的经营理念下，过去与节能省油无法画上等号的皮卡，也能找到全新的出路。

如果这款车真的制造，那么A-BAT将会加入Prius五门版本，还有MPV一起，甚至还有普锐斯C概念车一同参与到节能环保的大军之中去。