油耗是个big问题 2012年别克君威将推混动版

早先，曾有报道称2012款别克君威将采用混合动力技术。近日，别克官方给出了这款车的具体参数，这其中也包括我们都很关心的油耗。当然，除了主推的混合动力技术之外，它在其它方面也相应的做了提升。接下来，就让我们一起了解一下它。

动力方面，它搭载了一台别克2.4升直喷式四缸发动机，最大输出功率可达136千瓦。搭配一台电动机，同样位于前部的引擎盖下，输出功率近12千瓦。总功率达148千瓦。与此同时，这款车型还应用了刹车制动能回收系统，能在刹车时把制动能转换成电能。此系统能有效地存储电能以提供电力支持。

因采用了混合动力技术，其燃油经济性也有不小的提升。高速百公里油耗降低至6.36升，城市百公里油耗为9.05升。而现款车型的两项油耗分别为7.84升和12.38升。通过数字对比，不难看出，2012款别克君威还是比较省油的。

除了油电混动技术和制动能回收系统，新君威还配备了17英寸合金轮毂和低滚动阻力的轮胎;此外，还采用了怠速启停技术(start/stop), 旨在发动机怠速时关闭发动机，发动机停止运行后，将不再消耗燃料和产生排放，它也能帮您省点油。

从图片中不难看出，新款君威的白色指针取代了现款的红色指针，锂电池储电指示表取代了现款的水温表。内部的其它布局没有发生大变化。此外，后备箱的空间还算比较宽敞，足以容纳日常必备品。

2012款别克君威今天正式亮相在芝加哥车展 ，稍候将给出其售价。相信不久，新君威也会在国内量产。此外，混合动力技术也将应用在其品牌下的其它车型中。