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油耗是个big问题 2012年别克君威将推混动版

早先,曾有报道称2012款别克君威将采用混合动力技术。近日,别克官方给出了这款车的具体参数,这其中也包括我们都很关心的油耗。当然,除了主推的混合动力技术之外,它在其它方面也相应的做了提升。接下来,就让我们一起了解一下它。

动力方面,它搭载了一台别克2.4升直喷式四缸发动机,最大输出功率可达136千瓦。搭配一台电动机,同样位于前部的引擎盖下,输出功率近12千瓦。总功率达148千瓦。与此同时,这款车型还应用了刹车制动能回收系统,能在刹车时把制动能转换成电能。此系统能有效地存储电能以提供电力支持。

因采用了混合动力技术,其燃油经济性也有不小的提升。高速百公里油耗降低至6.36升,城市百公里油耗为9.05升。而现款车型的两项油耗分别为7.84升和12.38升。通过数字对比,不难看出,2012款别克君威还是比较省油的。

除了油电混动技术和制动能回收系统,新君威还配备了17英寸合金轮毂和低滚动阻力的轮胎;此外,还采用了怠速启停技术(start/stop), 旨在发动机怠速时关闭发动机,发动机停止运行后,将不再消耗燃料和产生排放,它也能帮您省点油。

从图片中不难看出,新款君威的白色指针取代了现款的红色指针,锂电池储电指示表取代了现款的水温表。内部的其它布局没有发生大变化。此外,后备箱的空间还算比较宽敞,足以容纳日常必备品。

2012款别克君威今天正式亮相在芝加哥车展 ,稍候将给出其售价。相信不久,新君威也会在国内量产。此外,混合动力技术也将应用在其品牌下的其它车型中。

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