2011款君威 SIDI缸内直喷引擎引发技术革命

别克推出了换装新发动机的2011款君威车型，相比其他厂商的小改款而言，则显得厚道许多。拥有SIDI缸内直喷技术的新款2.4L发动机，相比之前搭载的ECOTEC发动机更加先进、更加环保，动力性也有小幅提升。下面，我将为您解析搭载2.4L SIDI发动机的君威与同级车型之间的PK情况。

SIDI缸内直喷引擎与ECOTEC引擎相比胜在哪儿?

全新推出的2.4L SIDI缸内直喷发动机一定好于ECOTEC，众所周知直喷技术源于柴油机，而直喷这项技术最大的特点是大大提升发动机工作效率，而带来的好处是动力提升、油耗降低。全新2.4L SIDI发动机最大功率137Kw/6200rpm，最大扭矩240Nm/4800rpm，较2.4L ECOTEC发动机功率提升了9.6%，扭矩提升了6.7%，混合工况下百公里油耗降低了2.2%，冷启动排放大幅降低25%，而我们所更加关心的加速性能仅仅提升3%左右。

也就是说，新款SIDI缸内直喷发动机更加注重排放的降低，油耗也有一定的减少。虽然动力同样有所提升，但在实际测试中表现并不是很明显，与老款基本持平。