强壮剽悍的新款SUV 道奇酷威又一SUV新宠

道奇酷威

大概在一年前，笔者曾经对道奇酷博进行过静态评测，它当时给我留下的印象很深。不仅仅是因为那个跨界风格显著的外形设计，还有一些个性化的配置也是吸引我的地方。今天笔者再次面对道奇品牌车型，不过它的名字叫做酷威，身材要比酷博大上一圈。下面就让笔者告诉大家，酷威除了在占地面积上具有优势以外，还有哪些值得炫耀的地方。

作为一个美国品牌的SUV，酷威并没有想象中那般的豪放与粗犷。并且从外形的整体风格看和目前一些主流车型的设计相差不多，只是在“个头”上确实不小。“十字架”样式的中网成为道奇品牌的家族特征，交叉点上的公羊头印章更是代表着道奇强壮剽悍、产品朴实无华以及美观大方的特点。

几乎是平行四边形的大灯造型恰恰贴合了道奇的硬派形象，虽然称不上粗犷，但绝对没有丢掉品牌特色。酷威的车身侧面几乎可以用修长来形容，从侧窗的面积来看车厢内的视野表现应该也是不错的。C柱与D柱之间的车窗长度甚至会给人造成一种七座车的假象。

在尾灯上终于看到一些略显圆润的设计了，不过上边两条笔直的白色灯组还是显现出几分硬朗。后保险杠上的银色装饰板在两方面起到了重要作用。首先自然就是自身的装点效果，镀铬件被应用到车身外观上会起到很好的提升档次感的作用。其次，它可以有效地避免搬运物品时对车漆产生伤害而影响美观。

庞大的空间可谓是居家出行的必备条件，虽然酷威并没有装配第三排座椅，但宽大的座椅以及优秀的头部和腿部空间，可以让坐进车内的所有乘客都感到很舒适。在动力输出方面，酷威豪华导航版还是采用了那台2.7L发动机，在参数表现上没有太多亮点，只能说是够用。

对于一款SUV车型而言，在乘坐头部空间方面拥有先天的优势。并且通过具备多方向调节的座椅更是可以让驾驶员轻松获得空间方面的舒适性。对于这种更加偏向功能性的车型而言，后排的乘坐空间起到了更加重要的作用。不过酷威在这方面的表现还是可圈可点的，不论是座椅的多样调节还是真是的乘坐感受都得到了笔者的认可。

前排车门储物格的空间看起来还是非常充裕的，不但有单独的杯架，并且在存储杂物方面也有着突出的能力。后排车门储物槽几乎在视觉上并没有比前排车门小，但在杂物储备的表现上还是有所保留，并且杯架的深度也相对较浅。

6档手自一体变速箱不但可以为驾驶者带来更加平顺的驾驶体验，并且在燃油经济性方面的表现也比较乐观。这台2.7L V6发动机拥有最大185马力@550转/分钟的输出功率以及256牛米的峰值扭矩。与此同时使用93#汽油就可以满足它的胃口。