劲酷操控 畅享自由 试驾东风风神H30 CROSS

当风神H30去年1月成都上市时，记者就期待风神何时推出跨界车；当风神H30 CROSS去年4月北京车展全球首发亮相后，公众和消费者就关注这款时尚跨界车何时投放市场。风神H30 CROSS经过一年对细节和品质精益求精的持续完善，风神H30 CROSS在上海车展盛装绽放之际，风神H30 CROSS姗姗走来，跨界车市迅速掀起风神潮！

风神H30 CROSS借助风神S30、H30积累的客户口碑，风神H30 CROSS这款以 “好型、好大、好劲、好Tec”的跨界车，风神H30 CROSS将俘获那些时尚个性消费者的目光和心灵，风神H30 CROSS满足他们郊旅、上下班、购物、交际以及参加各种休闲活动的生活需求。

好型——刚劲有力运动时尚

与风神H30时尚动感、英姿飒爽的外形相得益彰，风神H30 CROSS更增添了青春、个性、阳刚之气。

源自文艺复兴故乡大师级的造型风格，风神H30 CROSS大气、粗犷、刚劲，洋溢着运动的自由和奔放的激情。时尚动感前格栅，蜂窝状的进气口映衬出大气的风神LOGO，炫银合金顶置行李架、劲酷前保险杠、高穿透力的圆形前雾灯、炫黑轮眉、运动型铝合金轮辋、炫黑车侧大包围，都更彰显出风神H30 CROSS的活力与个性。风神H30 CROSS的外形设计将自由、个性、空间及实用性完美结合，见证了时代的前瞻审美。

时尚、劲酷并以黑色为主的大包围是风神H30 CROSS车型的标志性元素。酷似SUV的前保险杠黑色护板，并不是简单地布置在保险杠下方，而是形成一个 “几”字形，与U型镀铬前格栅和车身下围的黑色的大包围相衬，成为风神H30 CROSS前脸造型的一大亮点。

车顶行李架是CROSS车型标志性元素。风神H30 CROSS采用炫银合金顶置行李架，不仅为车身的造型增添一份青春时尚、自由奔放的气息，合金材质的行李架具备一定的承载能力，比起普通的行李架，更加坚固，更具实用价值。

尾部最大的亮点是劲酷的黑色大包围组件和炫酷后印底LOGO，LED炫光后尾灯直达顶部，鸥翼式扰流板优雅灵动，整个尾部造型洗练，与整体造型融合和谐统一。

作为跨界车劲旅，风神H30 CROSS的做工值得称道。各组件缝隙均匀，连接紧密，车身上的外部的装饰件做工细腻、精巧、搭配合理，从中可以看出东风造车的品质积淀。无论是外形设计还是做工，都让人明显感觉到风神在技术和设计上都在向更高的标准看齐。

好大——宽适灵活纵享自由

跨界车都会以运动、自由的风格为主。风神H30 CROSS内饰以银黑的双色搭配，发扬了风神H30的人性设计，车内的智能配置与大空间极大地保障驾乘者的舒适感。

风神H30 CROSS以深色内饰为主色。让人眼前一亮的是座椅的红黑双色特殊防水面料，让内饰也充满了时尚动感，在体现运动感和个性的同时，有效防止饮料等携带物弄脏座椅。

换档手柄、中控台和方向盘采用金属银色饰条作为点缀。中控台最大变化是采用真皮包覆的多功能方向盘，将喇叭由灯光拨杆顶端移到方向盘的中央位置，更为便利和时尚，体现科技感和时代感，符合大多数驾驶者的使用习惯。风神H30 CROSS的仪表盘沿袭炮筒式的结构，充满了时尚运动气息。

风神H30 CROSS灵活又极具人性化的设计最大限度地利用了车内空间，长达2610mm的轴距保证了前后排乘客头部和腿部宽敞的内乘自由空间。行李厢容积为417L，超越同级车的水平。后排采用6/4分离座椅，翻转后可与行李箱地板平齐，便能得到最大1137L的容积，且行李厢开口很大，装载大件物品时非常方便，适合家用以及旅行。

出于实用性考虑，风神H30 CROSS存放随身物品的储物格遍布全车，车门、中控台都为乘客提供了丰富的储物空间，不仅可以方便驾驶员存放过路条，也有存放地图的储物盒，以及摆放水瓶的杯架。全景式乘员舱、人机工学座椅、人性化的储物空间，都在努力地营造一种宽适灵活的移动空间，将人性、自然演绎到极致。

好劲——畅快驾乘激情操控

对于一款汽车来说，动力性和操控性是一对矛盾体，不可鱼和熊掌兼得。而东风风神H30 CROSS则以中国用户消费需求为原点设计，突破欧系与日系车固有界限，在更高技术层面上将两者优势有机融合，既有欧系车的优良操控性能，又兼具日系车舒适驾乘感受。再加上可媲美SUV的172毫米最小离地间隙，通过性更好，视野也更广阔，实现“畅意驾乘”与“激情操控”的完美统一。

风神H30 CROSS延续风神H30的动力性能表现，采用四轮独立悬挂式底盘系统，由德国著名跑车公司资深底盘大师和东风底盘专家联合调教的底盘，减振器的调校硬朗而又富有韧性，过坑过坎悬挂表现一气呵成。硬朗的悬挂调校也为高速行驶的稳定性提供了很好的基础，高速通过桥梁的接缝和略微崎岖的郊外路面时，瞬间的弹跳并不会干扰风神H30 CROSS的行驶方向，也不会对车身产生明显的左右摆动。出色的悬挂调校，良好的行驶稳定性，配合响应迅速的转向系统、精敏的转向循迹性和精准设计的减震系统，让风神H30 CROSS行驶驾控增添了更多的享受和乐趣。

风神H30 CROSS装配先进成熟的法国PSA的1.6L发动机和日本爱信智能自动变速箱，并采用世界先进的BOSCH电喷技术，在实现磅礴动力和强大低速扭矩输出的同时，充分释放每滴燃油能量。

中低速行驶时油门反应不错，平稳的加速表现，让你感到动力也颇为充沛，配合智能自动变速箱，行驶更侧重于舒适。加速时，发动机猛烈的加速推背感明显，加速爆发力被线性的持续加速所取代，对于乘坐来说，会感到更加的舒适与平顺。就同级别跨界车而言，风神H30 CROSS总体的行驶表现令人满意，完全可以满足生活交往、郊外休闲。

风神H30 CROSS配备故障率低的X型管路制动系统，四轮碟刹，前后盘式制动，选用德国大陆特维斯Sabs公司带EBD的ABS系统，还加装行车自动落锁、碰撞自动解锁、防误开锁、天窗自动关闭、碰撞燃油自动切断装置、道路结冰提示等细节的贴心配置。

好Tec——智能科技 安行无忧

风神H30 CROSS拥有灯光科技、行驶科技、影音科技三大领域的智能化配置，让驾乘者尽享自由、时尚、智能的品质生活。“灯光科技”充分采用灯光未关提醒、四门车窗按钮夜光照明、双光透镜大灯、360伴我回家灯、外后视镜转向灯、尾部LED炫光灯；“行驶科技”配备能显示瞬时油耗、平均油耗、平均速度等里程提示的行程电脑：“影音科技”配置有CD、MP3、高级多功能真皮方向盘，让驾驶者在驾控过程中享受时尚、智能、自由的品质生活。

风神H30 CROSS以先进的全面安全理念为基石，集萃智能科技和人性化配置，具备26项主动安全配置、10项被动安全配置，全方位保护“人、车”安全。

总结：

结束了风神H30 CROSS试驾，感触良多。风神产品推出的节奏并不快，但每一款都刻意打造成同级车中的精品，而且积极倾听市场的声音和吸纳客户的建议。作为东风风神家族第三款车型，在有限的驾乘体验路程中，通过风神H30 CROSS，我们能体会到风神的不断进步和对品质的不懈追求。

对于时尚个性主义者而言，他们梦想拥有一款活力动感、具有SUV风格的跨界车。这款车要有良好的操控性、宽敞内部空间，在品质上可以挑战合资车型，但价格不要超出心理预期。而这次试驾的风神H30 CROSS在这些方面都有着相当不俗表现，如果价格能在9-11万元以内，势必成为时尚个性主义者的时尚座驾，并将冲击中级车市跨界新格局。