2011款三菱翼神将于上海车展期间正式上市

传统意义上，将汽车按照车长和轴距分为A、B、C、D、E级，A级车，即紧凑型车，轴距一般在2450mm-2650mm范畴。B级车，即中型车，轴距一般在2600mm-2750mm之间。而随着汽车业竞争的加剧，为了获得更多竞争筹码，各级车的界限开始模糊，出现了A+这种超越了传统A级车定位，拥有许多B级车特征的A级车。

2011款三菱翼神将于上海车展期间正式上市(图中所示车辆为海外版)

近日，笔者从三菱官方获得确认消息，就是这样一款A+级的2011款三菱翼神将于2011上海车展期间正式上市。

前进气格栅终于回归成我们所熟悉的“三菱大嘴”

就是这么一款张扬个性特色的A+级车，其前脸变化十分明显，现款车型有所内敛的“分段式”前进气格栅终于回归成我们所熟悉的“三菱大嘴”!我相信这也是令很多年轻人为之痴迷的亮点设计。

三菱2011款翼神“鲨鱼嘴”造型更为突出

而且2011款翼神在前保险杠中部还采用了黑色的涂漆设计，这让“鲨鱼嘴”造型更为突出，同时再搭配动感的轮毂和修长的尾灯，让整车显得更加时尚和充满活力。

整车采用镀铬式装饰设计

车身侧面在玻璃门窗边还增加了镀铬式的设计，并且这种镀铬装饰条的设计也同样应用在车尾和内饰的空调、置物盒盖板等地方。这种装饰不仅提升了整车的档次，同时也是国人非常喜爱的一种设计。

2011款三菱翼神依旧会搭载原装进口发动机(涡轮版引擎还只是个传说)

根据相关资料显示，2011款三菱翼神依旧会搭载原装进口的全铝4B1系列1.8升和2.0升的发动机(涡轮版还只是个传说)，以及6速运动模式CVT无极变速器，并且坚持动力总成原装进口，不过我还是建议大家考虑手动变速器的车型(CVT变速箱车型加速表现实在太肉)。

点评：个性的前脸设计，注定新款翼神依然很小众。