“英伦风”正当时，上海车展详解英伦品牌DNA

4月19日开幕的本届上海车展刮起了一阵强劲的英伦风。4700万一辆的阿斯顿马丁，彰显英式经典奢华风范，荣威、莲花新车上市奏响伴奏的音阶。去年底才宣布启动的吉利英伦品牌，则携9款车型重装出击，成为主旋律之一。我们不妨以上海车展的展车为视角，解析英伦品牌的前世今生，分析其背后的品牌DNA。

追溯品牌渊源，英国锰铜、上海华普中英混血

吉利本次参展的阵容可谓超豪华，37款整车名列全部参展车企之首，其中英伦品牌共有9款车型参展。在这9款车型中，最与众不同的是英伦TX4、英伦SC7-RV，这两款车的造型具有典型的英伦风格。实则，英伦SC7-RV源自英伦TX4的升级版英伦TXN车型。而 TX4出租车与大本钟、塔桥一起被视为伦敦的三大经典标志的。这款与英国渊源如此之深的车型为何会在吉利名下参展?

原来，2006年11月，吉利集团斥资控股英国百年车企——英国锰铜，并在上海成立合资公司，生产英国黑色经典出租车—TX4。随后与上海华普合并重组，组合而成吉利战略转型之后三大品牌之一的英伦品牌。在吉利全球征集的品牌LOGO中，英国纳尼亚女神就是主要元素。所以，英伦SC7-RV的造型只不过是“返祖”，这也很好的解释了很多消费者对英伦品牌命名的困惑。

底蕴、信赖、关爱，打造中国家轿标杆

在吉利三大品牌的分工中，英伦的品牌定位为“底蕴、信赖、关爱”，主张“百年英伦、一脉相承”，并为其注入中国文化基因，强调家庭、温馨生活属性，为重视家庭、轻松生活的成功人士提供温馨、周到的服务。所以，以用户需求为导向成为英伦品牌及其旗下车型的内在诉求，这在本次上海车展上得到了鲜明的体现。

英伦SC7展车配备了DSI 6AT变速箱，这标志着吉利对全球第二大变速生厂商整合已经初见成效，在原本以配置、空间见长的基础上更进一步，增强对了对消费者吸引力。这在已经上市的英伦SC5-RV和在研的英伦SX6上体现的更为明显，英伦SC5-RV前脸特意为80后目标消费人群留下了两条用以DSI的原色双柱，SX6更是针对消费者的意见更改了前脸造型设计。

SC5、SX5年内上市，英伦构筑丰满产品线

在英伦品牌参展车型中，有三款准产品车，分别是英伦SC5、英伦SX5、英伦SV5。英伦SC5为三厢轿车，是英伦SC5-RV的姊妹车型，两者均搭载了吉利β-4G13TD发动机。这款刚刚投产的发动机，是吉利首款涡轮增压发动机。英伦SX5则是在英伦SC5-RV基础上衍生的CROSS车型。据悉这两款车型都将在2011年上市。