曝光7月即将上市新车 2011款新迈腾导购推荐

从目前我们所得知的一汽大众全新迈腾B7L的资料来看，它的尺寸已经比大众老款迈腾B6大了许多，其中代表着车辆级别以及车内空间的轴距方面，全新迈腾B7L达到了2812这一尺寸在B级中型车中是很大的，几乎达到了一些C级(例如讴歌RL 2800mm)行政轿车的尺寸。

另一方面，在动力系统上新迈腾B7L拥有1.8TSI和2.0TSI升两款引擎，排量方面和老款没有区别，动力已经十分强悍，分别保持118KW和147KW。此外，传动系统方面新车暂时没有推出手动车型，1.8TSI开始使用新的7档双离合变速器，将作为大众旗下1.8TSI下的动力组合，2.0TSI使用6档双离合变速器。

全新迈腾B7L全面升级了作为B级商务车老款空间不足的缺点，加长103毫米的轴距，使得后排VIP的待遇更加突出，整车也更佳舒展，协调。并没有因为加长有什么“不妥”。车身轮廓开始向“大哥”辉腾靠拢!全新一代迈腾由德国大众辉腾设计师团队操刀，在创新技术的应用以及操控方面，都进行了大幅度的提升，呈现更科学、更前瞻、更舒适的产品属性，实现了纯粹的豪华蜕变。其中，在设计理念中考虑到中国B级车消费者对空间的需求，采用了长轴距、大空间、超豪华的设计。

在车身设计上，引用了大量大众顶级轿车辉腾的设计元素，使全新一代迈腾呈现舒展而大气的整体形象。棱线分明、霸气的前脸，从前大灯锐角延伸出来的锐棱腰线与后备箱棱线相衔接、侧面镀铬饰条与前后镀铬饰条形成环线，明快而简洁的线条，阐释经典与时尚结合的大众高端设计语言。4条镀铬的装饰条很显档次。雾灯位置也加入了镀铬，整体设计非常高档。前脸比较欧洲版的黑色塑料更加富有质感。高端技术及装备的应用，依然是全新一代迈腾的一大亮点，例如：十大静音技术、43米超长激光焊接车身、热成型超高强度车身设计以及自适应巡航系统ACC、电子驻车系统EPB、带14项功能的最新版本EPS、自动泊车辅助PLA、随动高度自动调节的双氙气大灯等，均领先于市场同级产品。

内饰方面：在内饰设计上融入丰富的豪华元素，并配备多项越级装备。Alcantara意大利豪华翻毛座椅、中控台嵌入式石英钟、轿厢内侧真皮、胡桃木与真铝拉丝装饰、镀铬饰件及织绒材料的点缀，质感十足，加上丹拿音箱、DVD三屏后座娱乐系统等配备以及高雅的内饰配色，共同营造奢华氛围。新加入的“石英钟”很优雅，很显档，很有范儿次这个级别基本就它和帕萨特有。