最新大众高端紧凑车上市首发 新车型落户成都

NCS国产后将替代速腾，如果是这种情况，那么我们首先可以确认一点，替代速腾之后NCS肯定要继承现有车型的市场定位，按照中国消费者的消费习惯以及对产品的理解，既然车型换代后定位不变，那么新车的科技和配置水平至少不低于现有系列产品，按照这种推论，那么引入国产的肯定是NCS的高端车型，即采用四轮独立悬挂的产品。有消息称国产NCS将落户一汽大众成都新工厂进行投产。

共市销售的猜测是“最弱势的群体”，虽然有些难以理解，但我们细分析一下也不无道理，如果引入的是一体式悬挂的车型，那么按照大众的定位习惯国产NCS的产品定位要低于速腾，所以新车可能会与速腾在国内市场共市销售，速腾可能会取消低端车型保留冠军版，国产NCS将会主打13-17万元的紧凑型轿车市常虽然看似有一定可能性，不过按照国产NCS对于一汽-大众的重要性以及速腾的中国市场服役时间来看，这种假说最终实现的可能性并不大。