皇十三登基 新一代皇冠更显皇朝风范

十三代皇冠显然在外型上完全辜负丰田的期望，车身尺寸上，全新一代皇冠在长、宽、高三项数值上分别增加了150mm，30mm和20mm，更加阔气的车体重新改写了家族尺寸的记录。拉伸带来的成果显而易见，十三代的延展度达到了历史最佳，车身但散发出来的肌肉感和力量感来源于紧绷的车身，就像在上一代的车厢内吹气膨胀一样。

对于皇冠的定位而言，显然是历来是更“重内”的，宽大皮椅多向可调，被后轮驱动的传动系统“分离”开的4个独立乘坐空间，以及后排乘客也可以参与的座椅以及音响调节控制，这些舒适性的配置被毫无删减的传承下来，甚至驾驶员也会拥有一个轻如毛羽的全尺寸方向盘和两个几乎也能够解放右脚的控制踏板。一种不得不让你安静下来的内饰风格几乎能让试驾它的青年媒体人们憋得热泪盈眶。

具有双VVT-i技术，最大功率142kW/6200rpm，最大扭矩236N·m/4400rpm。这台发动机和已经退役的十二代车型以及现役的锐志车型上搭载的引擎几乎完全相同，说几乎，只是新皇冠的发动机功率和扭矩低了3kW和6N·m。这台发动机运转平顺安静，扭力丰盈，很难有声嘶力竭的时候，油耗也能得到较好控制，根据我在上一代皇冠上的使用情况上来看，城市综合油耗一般在11~13L左右。