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职场专属天使思域 9月国产新思域即将上市

提起本田思域就能联想到它的“飞行器内饰”,在紧凑级家用轿车市场,不管是看受关注度,还是看销量,东风本田思域无疑都位列前茅。外观的流线型设计,动感的黑色内饰受到了众多年轻人的喜爱。车辆的内部舒适度也是很贴心的,多处的储物空间、相对较为合理的城市综合油耗,都让思域受到了很多车主的喜爱。国产新思域将于9月的成都车展首发亮让我们期待,先回味一下思域的各方面特点吧!

外观在保持时尚的同时增加了一些硬朗的元素,前保险杠更宽厚,增加了几分肌肉立体感。前雾灯从下进气口两侧外移,增加了两个直立的线条让前脸更加犀利。中网也从相对柔和的飞翼造型改为具备本田家族特征的六边形中网。尾部牌照架上方增加了镀铬装饰亮条,尾灯同前大灯一样,改为透明转向灯面罩,这样转向灯光更显眼,也提高了行车安全。

“飞行器内饰”的开山鼻祖,引领了汽车内饰设计的潮流——数字化仪表以及偏向驾驶员的中控台。思域的数字化多层次仪表到现在也是独领风骚、极具个性的,再配合立体感很强的3幅方向盘和颇具飞行器气质的中控台以及蓝色的背光,即使思域的内饰采用了上深下浅的配色,也难以抹杀思域内饰的动感与时尚。

思域采用了1.8L SOHC i-VTEC发动机。虽然看似SOHC(单顶置凸轮轴)是落伍的,但是作为日常市区使用,其优势是很明显的。首先,SOHC结构简单,维修容易,为日后维修保养省下了开支。其次,SOHC动力爆发点较DOHC(双顶置凸轮轴)要早一些,这样的动力输出对于在城市道路常常走走停停的家用轿车而言是极为有益的,在低转速将发动机扭矩发挥出来并配合i-VTEC正时可变系统,使得思域的燃油经济性十分出色,其工信部综合百公里油耗仅为6.9L(MT)/7.2L(AT)。

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