完美小钢车型 POLO GTI国产明年上市

大哥高尔夫GTI已经实现国产，POLO GTI的国产将于明年上市。此外，POLO GTI的国产化虽然不是为了走量，但是却可以提升POLO的产品形象，而借此也希望能够拟补之前消费者对新POLO变化不大。

对这款小钢炮来说，动力系统自然是消费者最为关注的部分，其中海外版POLO GTI搭载的是一台最大功率达到118KW的1.4TSI双增压发动机，不过也许是出于对可靠性和成本的考虑，国产Polo GTI将搭载简配了机械增压装置，与高尔夫6相同的1.4TSI涡轮增压直喷发动机。好在POLO要比高尔夫要轻上不少，所以动力表现依旧抢眼。

从外形来看，Polo GTI与新一代Polo并无大的区别，仅在细节部位加入更为激进的运用元素。作为GTI的经典元素，蜂窝进气格栅、红色饰条以及GTI徽标必不可少。如果说这个银色的徽标代表着它的传世骄傲，那中网上两条贯穿大灯的红线就是它不改的动感神情。

打开车门，门槛上GTI不锈钢踏板提醒你进入的是一辆性能小车的驾驶室。GTI方向盘是内饰的最大亮点，红色明线缝制挑逗你的眼球，金属装饰以及换挡拨片时刻引你分泌的肾上腺素。值得注意的是，方向盘上并没有许多家用轿车所配备的多功能按钮，也许GTI更希望你能够专心握好方向盘，过好每一个弯道吧。