第四代CR-V亮相美国洛杉矶 有望明年国产版CR-V上市

据最新消息，本田换代CR-V也就是第四代CR-V将在11月16日开幕的美国洛杉矶车展上首发亮相。而本田已经通过前期发布的CR-V概念车提前为新车预热，同时也预览了新一代车型的大致样貌。

相关人士透露，关于CR-V量产版的外型完全可以参考之前的概念车，因为两者之间不会有太大的差异，最多只是细节的处理会有所不同。从CR-V概念车来看，新一代代号2WS的CR-V在外形方面相比现款车型有了较多的变化；总体造型更趋向于CrossOver风格，前脸部分引入了新式的进气格栅，细条的格栅设计显得造型更加细腻。熏黑的不规则前大灯展现了一种新的力量感。而整车的保险杠下沿、侧群边下方、轮拱部分全部采用了黑色硬质塑料，目的是为了提升通过能力同时降低更换成本。

CR-V的车身线条同现款车型还是有所传承，而主要的变化集中在中后部，D柱部分、侧窗造型有较大的变动，一方面是为了迎合新的外观风格，同时也可以增加运载能力。另据猜测，除常规的5座版版车型外，新CR-V还可能增加7座版本以满足更多样化的需求。

第四代CR-V亮相美国洛杉矶 有望明年国产版CR-V上市

换代CR-V将依旧采用前置前驱设计，可选智能四驱系统。而动力部分的变化会比较大，现款车型所使用的本田K24Z6发动机继续得到保留，但是输出功率从180马力降至175马力(国内版CR-V继续沿用K24Z4发动机，最大功率166马力)，这样的变化主要是因为发动机进行了相关的调校以降低功耗提升燃油经济性。但是一款型号为K25的发动机将出现在选装序列中，这款发动机的排量达到2.5升，最大功率提升至201马力，这样的配置让CR-V的动力有了一个明显的提升。在变速箱方面，资料显示换代CR-V将不会配置令人期待的6速自动变速箱，而是会选择成本更低，可靠性更高的5速自动变速箱。

转向国内，按照本田引入中国新车的速度一向都紧跟国外市场的做法，预计最快明年年中应该就可以购买到国产的新一代CR-V了。动力部分应该会维持2.0 升和2.4升两种发动机。全新的201马力的K25发动机可能不会出现在国产版CR-V中，原因是成本较高，且无法在短时间内实现国产。