大众又一新款 2013款大众CC将在洛杉矶车展亮相

大众CC轿车(最初被命名为帕萨特CC)在大众品牌的车型阵容中一直占据着一个重要的位置。作为大众一款具有可购性的旗舰车型，大众为CC提供了一种高档车会采用的更加华丽(大部分人会说，在美学上比较出众)的设计，一种在更加保守的帕萨特之上的设计。

随着帕萨特得到了彻底重新的设计并且变得更大了一些，大众如今为CC推出了其2013款改款车型。日前，大众已经提前发布了其2013款大众CC的官方图片，该车将会在今年的洛杉矶车展上正式发布亮相。

大众CC的无框车门、拱形的驾驶座舱和车顶轮廓线似乎没有被改动(侧面金属外壳也没有经过改动)，只是前脸和尾部的设计经过了一定的改动，看起来更加时尚。在车头处，气坝设计更加轻快、显眼，这与大众最近推出的其他新车型例如帕萨特相符合，前格栅也采用了镀铬设计。在车子的尾部，尾灯变得更加平滑流畅，同时还配备了一个新的保险杠面板。据称，双氙前大灯、自适应式的前灯、LED尾灯(类似于帕萨特、Jetta、高尔夫和Eos的尾灯设计)都将是2013款大众CC的标配装备。

内饰的改动也很小，很大程度上只限于新的温度调节装置，而且，遗憾的是，这里显示的三色调的内饰设计方案可能依然只会在欧洲市场推出。

大众尚未发布新款CC的最终规格配置信息，但是据大众官方称，新款CC在机械方面与现款车型不会有很大的不同。预计大部分车型依然会采用一款最大动力输出为200马力(147千瓦)的涡轮增压式直列四缸发动机，将配备一款6速的手动变速箱或一款6速的双离合器变速箱。最大动力输出为280马力(206千瓦)的3.6升V6发动机可能依然将配备在顶级款车型上，该车型将只配备一款6速的自动变速箱和大众的4Motion全轮驱动系统。

尽管大众CC时尚的外形和极高的性价比很受大家的喜爱，不过现款CC有几个方面备受批评，例如其过轻的转向系统、紧凑的后座头上空间以及奇怪的前座位置。

有关2013款大众CC的更多细节信息，预计要等到该车在洛杉矶车展上正式亮相的时候才会公布了，我们将继续关注。