在此前的巴黎车展上,奔驰推出了Aesthetics S概念车,将预展新一代奔驰S级豪华旗舰轿车的外观设计。而近日据海外媒体报道,全新一代S级将在明年4月开幕的上海车展全球首发。该车不仅仅是外观上的改变,还将引入诸多高科技技术。
从新S级路试谍照看,前脸大灯上方可以看到LED日间行车灯构成的灯眉,而且新S级的格栅设计和老款相比看上去更大一些,底部保险杠处格栅的设计则像一个笑脸,两边向上翘起。此外,车轮前方的进气口运动感很强,中间的横隔上应该也集成了LED日间行车灯,与此前曝光的效果图非常相似。
内饰也采用全新的设计,仪表盘采用大尺寸液晶屏模拟显示,旁边的中控显示屏也采用同样大小的液晶屏。而下方的深色木纹板看起来很有质感,搭配上面的圆形镀铬空调出风口和圆形的时钟,高贵复古的风格浓厚。
新一代奔驰S级的方向盘采用了比较少见的双幅式方向盘,并在两侧集成了多功能按键,换挡机构也延续了复古的怀档设计。配备的COMMAND系统带有导航、驾驶模式选择等功能,新车还将配备Beltbag的后排可充气式安全带气囊技术。
另外还将配备谷歌街景地图,由专用街景车进行拍摄,然后把360度实景拍摄照片放在谷歌地图里供用户使用,内饰还增加了高科技的音响系统以及新增加的WiFi功能,以及自动驾驶系统,可在时速小于25英里/小时以下行驶。而配备的主动悬挂系统能够用摄像头和传感器扫描前方的路面,发现颠簸不平的地方,从而对减震器做出相应的改变。
据悉,新一代奔驰S级将推出至少7款车型,包括标准轴距车型、长轴距轿车、超长轴距轿车、六门Pullmann,以及全尺寸的CL级换代车型、全尺寸CL敞篷车型和一个全尺寸的四门跑车。
动力方面,新一代S级将会推出汽油动力、柴油动力和混合动力车型。无论是低端的四缸混动车型,还是与宾利、劳斯莱斯等竞争的超豪华车型,都将标配全新的模块化后轮驱动平台。该平台更轻、更坚固,引入了一个重新设计的四连杆前悬挂,它能将方向盘转向力度和刹车制动力分离互不影响,操控性进一步提升。 精彩的广州车展即将开始,敬请各位关注由汽车中国为大家带来的车展相关报道。点击进入:2012年广州车展专题报道 |
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