意大利人造的美式SUV Jeep品牌国产展望

在文章开篇，我们先来看一组数据：2011年，克莱斯勒的年销量为15.3万辆，Jeep年销量为11.7万辆。克莱斯勒全球销量下滑22%，Jeep同比增长54%。至少我们明白了几个事实：在未来，Jeep或成为克莱斯勒复兴计划的核心部分；保持Jeep的良好销量已刻不容缓。

对此，克莱斯勒也做出了回应，菲亚特-克莱斯勒计划在华投产Jeep品牌车型，最终实现Jeep品牌旗下所有车型国产化。这样的战略计划一出，一下成为了车市关注的焦点。我们也来一同关注下。

早在2011年，国产计划就已启动

其实早在2011年，菲亚特-克莱斯勒亚洲区首席运营官Mike Manley就曾表示，Jeep正在研发一款尺寸更小的SUV车型，最重要的是这款车型将会引入国产。无独有偶，随着时间的推进，在今年年初的北京车展上，广汽菲亚特总经理郑显聪宣布，在未来Jeep将在广汽菲亚特国产，目前双方已经达成了合作意向。

Jeep

克莱斯勒

由于菲亚特已经绝对控股克莱斯勒，而克莱斯勒旗下的Jeep品牌在国内有着很好的影响力，因此从法律程序上和企业本身没有问题。鉴于SUV市场的火热，Jeep的国产化进程再次受到各界关注。

菲亚特-克莱斯勒中国复兴计划是否会加速前行呢？

广汽菲亚特规划

国产化到底有多远？国产的车型情况如何？国产后如何面对多方竞争？落户广汽菲亚特之后的Jeep品牌将如何？而菲亚特-克莱斯勒中国复兴计划是否会加速前行呢？这一切，都是我们所关注的问题，下面就来一一解析。