又大又有劲 进口大捷龙新车到店实拍

国内消费者对大捷龙这个名字可能有些不太了解，但它早在2002年就以进口形式在华销售。由于国产化的脚步比较缓慢，再加之车型更新速度不能紧跟国内市场，使其产品竞争力明显不足，销量也无法与别克GL8这样的主流车型抗衡。为了改变这一尴尬的处境克莱斯勒又以进口形式引进了第五代大捷龙，它在北美的名称是Town & Country，这次国内进口的新一代大捷龙算是紧随北美脚步的最新车型，也让大家可以品尝最新的美式MPV风味。

进口大捷龙在外观上有了很大的变化，整体造型看不到任何老款的影子，方正宽大是进口大捷龙留给我最深的印象。整体车身尺寸为5218mm×1998mm×1750mm，轴距为3078mm。

进口大捷龙前脸线条简洁，从发动机罩两侧向下伸展的两条弧线勾勒出前脸的大致轮廓。进气格栅采用U型设计内配有5条镀铬横向饰条，位于顶端的宽大饰条衬托着克莱斯勒传统的翼型标示。

大灯采用全新的家族式设计风格，加入透镜灯组和两个独立的转向灯组，灯体内部配以镀铬装饰突显其科技感。另外大灯还配有自清洁功能。保险杠底部采用黑色3进气格栅设计，并加入了银色横置镀铬饰条为其增添了些许运动感。雾灯被银色饰条包裹着，镶嵌在底部黑色进气格栅的两侧。

侧面腰线由车头平稳的贯穿至车尾，并在反光镜、车窗底边、门把手和防擦条等处运用镀铬饰条进行装裱，这样设计的好处在于又能提升侧面整体效果，还能增加奢侈感。侧面转向灯使用当今主流的设计风格，将其安装在反光镜外壳中，并换用LED作为灯源。进口大捷龙选用9幅17寸铝合金轮毂，与之搭配的是型号为225/65R17 102H优科豪马轮胎。备胎方面则未采用全尺寸备胎。

尾部设计与车头设计同出一辙，使用了多条镀铬饰条，在后车窗下沿是克莱斯勒的传统镀铬标示，后备箱底部的防擦条外沿也加入了镀铬饰条。D柱设计简洁大方，长方形红白相间的尾灯与尾部融为一体，四点位倒车雷达位于保险杠底角边缘，这些设计样式虽然普通但看上去却正加了几分稳重的气息。