车无完车 大众新CC有何亮点与不足？

一汽-大众于6月29日刚举办完隆重的新CC发布会，诸多媒体或客户便跃跃欲试，而一汽-大众也很贴心地在次日安排了全天试驾活动，地点在上海。因而我有幸体验了这款尤物。由于我的同事张漪然提早几天试驾了新CC，因此本篇文章便着重给大家分享新CC的亮点和不足。由于我们这次有幸试驾了最顶配的3.0L V6版的新CC，因此我们有机会体验更多最新的配置，让我们一起来吧。

√外观：并非样子货，兼顾家用性

说句实话，当我于2012年初在网上看到海外版新CC的官图时，不由得发出叹息：“CC越长越丑了！”，然而当真车展现在我面前时，顿时感觉它比老款漂亮很多。因此，我觉得新CC是一位不适合上镜的大美女。不过也不奇怪，毕竟现实生活中，真人版的气质美女往往比照片上好看很多。

内敛却动感的新CC，配备17寸的新样式运动轮毂

虽然新CC的造型饱受争议，但真车看起来确实比照片好看很多

新CC定位于轿跑车，它在保持老款CC苗条优雅的身段同时，也根据时代变化做一些改变，使之看上去更加优雅、内敛和富有气质。但是，新CC并非华而不实，它的后排是可以完全放倒的，这样能腾出更多储物空间，依我看放两台电冰箱外加壁挂电视、电脑一起塞都没问题。瞧，跑车也追求实用。

后排能完全折倒，为4/6分割

3.0L V6车型为四座车型，后排中间不能坐人

新CC全系标配全尺寸备胎

此外新CC也比较厚道，当我打开后备箱内的盖板时，发现隐藏着一个全尺寸备胎。要知道，其兄弟迈腾都没有配备全尺寸备胎。

×天窗：并非100%全景，而且不能完全打开

老款CC的天窗有一个缺点：就是只能末尾向上翘，但不能往后面収折。本以为新CC会有所改进，孰知仍然保留老款的不足。

从车外看，新CC拥有很大的天窗，类似保时捷的Targa。但却不能向后滑

虽然从车外看，天窗从前风挡一直延伸至车顶中间，已经占据车顶1/2，显得很大。但事实上它只比普通家用车的标准天窗大一些而已。纵使天窗再大，您也享受不到“打开天窗沐浴阳光”的感觉。