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斯柯达在2013年上海车展上正式宣布引进Yeti车型，该车型基于大众PQ35平台打造，是一款小巧的紧凑级SUV。尽管身材小巧，但是Yeti却是大有来头，豪华的配置与良好的路面通过性，当然还有强悍的性能，都让其成为一款个性且有实力的车型。同时，售价也并不低调，价格区间达到了29.3万元至33.28万元。如此高调亮相，不禁让人为之侧目。
以我国传统的车型概念来说，身材小巧的车型一般不会配置很高，多属于“廉价产品”。但Yeti不同，动力、舒适豪华度、甚至驾乘空间与越野性能都远超同车型级别的众多对手，绝对是一款充满个性的SUV车型。下面就让我们来看看它的独到之处。 大多数的SUV车型外观都以“大气”、“霸气”等元素为主要卖点，但是这些车型看多了未免有些审美疲劳。Yeti则另辟蹊径，在保持SUV车型的硬朗气质同时更突出了灵动的时尚个性。
Yeti一改家族兄弟“明锐”、“昊锐”的稳重风格，从外表就完全释放出运动气质。充满Cross味道的包围与顶棚行李架、动感的车身线条以及种种细节，都表明了它“狂野派”的血统。
不知您看到这个前脸设计，是否会立刻联想到“晶锐”的样子。圆圆的前雾灯挤到了前大灯与进气格栅的中间，这个设计还是很别致、少见的。进气格栅不出所料的使用了传统的斯柯达家族式设计。
被雾灯“吃掉一口”的前大灯是氙气大灯，在最外侧有“Yeti”字样的金属小牌。其他斯柯达车型上安装前雾灯的位置装配了一个亚光金属饰条。
Yeti的车型级别定位为紧凑型SUV，车身大小与“翼搏”相近，车身长为4223毫米、宽1793毫米、高1691毫米。轴距为2578毫米的Yeti，整体车身还是显得比较“娇小”的。侧面底部的包围与黑色的A、C柱以及车顶棚行李架都宣示着它运动范的“体格”。尽管轴距只有2578毫米，但在后面的内饰空间部分，我们惊喜发现这个小轴距车型的后排腿部空间却不低调。
Yeti的轮毂可谓运动感极强，让人有一种立刻想驾驭它飞驰的冲动。这个五幅式双色镂空设计实在是拉风，而17寸的轮毂装配在这个不大的车身上也算比较高调了。轮胎选用邓禄普牌，规格为225/50 R17。
总体来说，Yeti的尾部设计十分简单，没有明显的亮点。不过，其Cross风格的运动包围与双尾管设计与整体风格相呼应，十分抢眼。尽管只有字母“I”是红色的，但是这款车型配备的并不是1.4升发动机，而是1.8升的涡轮增压发动机。 |
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