这款车拥有以运转平顺而著称的VQ25HR六缸发动机,同时也拥有着可以比拟宝马3系的运动型底盘…它就是来自日本的高端中级车—英菲尼迪G25!今天的《高效推动力》就带着大家一起来体验一下这款车的发动机性能,也来了解一下这款G25! VQ25HR:六缸发动机中的标杆机型之一 英菲尼迪的VQ25HR发动机是日产专门为后驱车型打造的发动机系列,这款发动机于2006年8月正式发布,这款发动机采用了C-VTC技术、可变吸气系统VIAS技术等,这两种技术的应用,可以有效提升进气效率,并且提高动力效率。 此外,VQ系列发动机采用了源自F1赛车零部件超精磨加工工艺,有效的降低了磨损,而其大缸径、短冲程的设计,则有效的提升了发动机动力表现。
减重,一直是日系车型的强项,在日产的工程师的努力下,VQ系列发动机通过采用大量的轻质高强铝合金材质,并且优化活塞连杆等方式,尽可能的降低了发动机的重量,为提高发动机的动力表现做足了铺垫!
众所周知,VQ系列发动机作为全球十佳发动机之一,其运转的平顺性,以及出色的静音表现,都是其获奖的亮点所在,而这台VQ25HR发动机,所具备的60度V型设计,以及合理的尺寸控制,充分保证了其平顺与静音!
接下来,我们就通过这台英菲尼迪G25,来深入了解一下这台发动机的特性,并且也来感受一下这台经典的日系中级车! |
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