在很长一段时间里,沃尔沃都是保守到乃至顽固的。2011年的时候,这家著名汽车品牌的销量同比增长54.4%,但其数量也不足5万台。在中国市场的经历表明,它所坚持的“低调豪华”并不为广大消费者所接受。中国消费者倾向于追求能带来心理满足感的汽车,沃尔沃的低调出了问题。
太过低调就是沉闷,而现在的沃尔沃急需要做的是把自己好的地方告诉消费者,除了安全,还有别的。于是我们在这次新款60系上看到了沃尔沃带来的“真我 新格调”新品牌调性。 沃尔沃通过自己的北欧属性,力求为自己的潜在车主营造一种真我、个性、有品位的品牌新调性,而新60系无疑很好的诠释了这一点。无论是外观的年轻化时尚化的转变,还是更多安全配置的增加,再加上沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统的加入,让这三款新车有了更多和德系豪华品牌叫板的底气。
沃尔沃的产品策略在今年开始变得异常激进。在停产S40后,C30的寿命周期也仅仅会剩几个月而已,而随着新60系三款车型的上市,沃尔沃今年已经布局了4款新车,并且首款国产车型也将在今年正式到来。
这在以往的沃尔沃身上是不可能看到如此频繁的新车型推出与车型换代的,而现在沃尔沃为了追赶领跑者开始加快了自己的脚步。
年轻化是沃尔沃在今年重点主打的目标,新的60系变化无疑是一个最好的代表。柳燕女士表示沃尔沃之前的车主调查年龄多在35岁以上,而这对于现今的豪华品牌而言是及其不利的。
国产车型的到来则更是沃尔沃在今年的一件大事,至少价格的拉低将会迎合更多的消费者,毫无疑问沃尔沃正在用越来越快的新车推出速度来缩小自己与竞争对手间的差距。 |
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