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多快好省 点评团深度体验凯迪拉克XTS

关键字:凯迪拉克XTS

他说自己是豪车,竞争对手是奥迪A6L,它长度超过5米、轴距超过2.8米。不过这些都没有说服力,郭德纲说过“科学是非常严谨的”,XTS的空间表现能否对得起消费者,还是请本部门最“性感”的肥迪和他那一身“横肉”说了算!

凯迪拉克XTS 张鹏飞

■空间杀手 点评:空间不是XTS所长,但横向的肩部空间和后备箱表现优异!

凯迪拉克XTS虽然从尺寸、排量、价格等各个因素上来讲,都是一部教科书般的“中大型”车。但从空间角度上讲,这方面真心不是XTS所擅长的方面。哦对,XTS的横向空间和后备箱空间还是不错的!

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5131*1852*1501的车身尺寸,要比同级别的A6L还要长那么一些。因此如果想绕着XTS走上一圈,已经有在打斯诺克的感觉了——这周长确实不小!但如果进入到驾驶席,似乎就有些相形见绌的感觉了。

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或者是过于苛刻了,或者是因为它外形的庞大让我以为内部的空间也是如此。当坐进驾驶席调整好座椅的时候,竟然发现前额附近的区域仅有一拳的空间距离顶棚。要知道,这个时候的座椅已经是最低的位置了——略显压抑。这个成绩对比一些中型车来说,也不是什么非常有优势的水平了。

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不过前排肩部的横向空间非常不错。两个体重都超过200斤的人同时坐在前排,手臂和肩膀也没有发生干涉,这点的确做得值得称赞。

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2837mm的轴距表现也比较一般,虽然这个数字已经比大多数的车子都要长了不少。对于我这样的“空间杀手”来说,只能将其评为刚好合适的标准。比同级别的标杆车型A6L还有着一定的差距。

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后备箱的空间倒是不错,509L的容积比A6L那460L高出不少。再加上后排座椅可以整体放倒,别说放个高尔夫球包,放个小型展示器材也没有问题的。

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