新一代动力总成的亮点在于小型化，将体积减小，并进一步优化重量。2.4L引擎在日常驾驶中可以说是如鱼得水，动力的输出没有任何拖泥带水的迹象，甚至在起步阶段你还能感受到些许的推背感。在ECON模式下，电脑有意支配输出降低，其次变速箱也在尽可能的在低转速区域内工作，已达到节油的目的；当将挡位切换至S时，转速将自动上扬，并实时处于动力输出的最佳状态，以增加超车时带给驾驶者的信心。操控方面我想直切主题，那就是第九代雅阁全新设计的悬挂系统，为了扩大车内空间，从而减小组件体积，为此悬挂系统也进行了小型化设计，最为直观的感受就是运动性有所加强，悬挂对于路面的感知十分清晰，绝不像天籁、凯美瑞那般极尽舒适的调校，可以说第九代雅阁更加注重驾驶者的感受。近日，编辑致电北京博盛行汽车销售有限公司了解到，13款本田雅阁北京特价优惠5.5万，送全车装饰现车销售中，全国可上牌。感兴趣的朋友可以致电以便了解更多详情。
外观方面：第九代雅阁相比上一代车型反而有所“缩水”，长宽高分别为4930mm×1845mm×1470mm，轴距则为2775mm。不过本田官方表示这是本田独创的MM空间理念，将车内成员空间做最大化处理，而机械部分的占用空间则越小越好。因此即便轴距比上代车型短了25mm，但车内后排成员的膝部空间和宽度还能有所提升。 动力方面：国产全新一代雅阁有2.0L、2.4L和3.0L发动机可供选择，其中2.0L发动机就是此前八代雅阁上的那台，最大功率155马力，最大扭矩190牛·米；2.4L发动机最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米；3.0L发动机最大功率261马力，峰值扭矩297牛·米。其中，和2.4L发动机相匹配的是一台CVT变速箱，其油耗表现相当让人期待，而与3.0L车型相匹配的则是一台6AT变速箱。
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