全新胜达2014款报价 全新胜达钜惠最高7万，送装饰，面向全国，2015款全新胜达图片

 全新胜达同样也有七座车型可选，全新胜达的外观和内饰符合年轻人的审美需求，动力表现也很不错，比较符合80后的购车需求，而这一年龄段也是目前主要的消费层，因此全新胜达在中型SUV市场中占据前三甲也就不足为奇了。在我的同事实际体验时，整体的乘坐空间表现还算不错，就是第三排座椅实用性一般。像是小娴这样比较瘦小的女生坐进第三排也只是将将够用，如果长途旅行的话，建议还是把第三排座椅放倒，腾出来个宽大的储物空间更实用。近日，小编得悉北京金源强盛汽车公司店内全新胜达现车到店，颜色可选，配置丰富。促销活动进行中，最高可优惠7万元，送豪华装饰礼包，面向全国，详情请参考下表：

已于今年度广州车展正式亮相的全新胜达已经落户北京现代，并以国产车的身份与消费者见面。其实早在全新胜达还未正式现身之前，国内各大媒体就已经争相报道关于该车型的一些列相关信息。除了亲临车展现场以外，这篇文章一定会满足您的更多参考需求。

整体而言，北京现代全新胜达车型拥有着一副全新的外观设计，虽然现款车型在现在看来已经显得有些疲态，但将两者摆在一起之后还是会觉得它俩的风格明显不同。现款车型给我的感觉相对平庸一些，平淡的设计让我能够联想到家庭化味道，毕竟对于几年以前来说，平平淡淡才是真。

汽车设计的发展态势和消费者的审美需求在国内大可以是一两年一小变/三五年一大变，至于摆在眼前的这辆全新胜达的造型设计，同行们的看法也是略有不一，有人说新款车型设计得更加硬朗更加赋有个性，还有人说新车型更加年轻化了，更有甚者直接笼统的将其划分到了更高级别的产品序列之中......总而言之，大家都还是能够认可并接受新车型的设计，至少在未来的五年，这个样子应该不会落伍吧。

从另一个角度来看，现代新胜达是与起亚索兰托共享技术平台的。老实说，从车辆设计的美观度来加以评判二者的话，现代品牌的确更加具有超前思维意识，因为比起索兰托相对显得更为保守的造型来看，新胜达一定能够抓住年轻消费者的审美心理，如果索兰托消费群体的年龄层保持在30-35岁的话，那么北京现代全新胜达可将其扩充至25-35岁。

北京现代全新胜达的内饰造型也经过了重新设计整合，既能满足实际用途也能保证一个相对更为美观的设计式样。相比之下，现款车型虽然实用性不错，但是美观度显然与新车型无法抗衡，这就是为何平淡朴实的家用风格会代谢掉年轻消费群体的普遍关注度。

“倒梯形”的中控台能够与T型前控台整体保持很高的契合度。虽然在现款高配车型上面也能找到带有DVD播放器/导航功能的影音娱乐系统，但是在全新胜达车型上却还拥有着10扬声器的环绕立体声声场系统，个人感觉韩系车型的音响系统能够创造出质量很高的高音音质。

除了高度丰富性的配置以外，座椅的人性化设计一直以来就是新胜达车型对于车内空间利用率和舒适度十分在意的点位，可喜的是，全新胜达车型将这两方面的人性化设计优点进行了优化放大。

座椅调节度方面，驾驶座除了可以在常规的高度、前后以及靠背角度这些方向上面进行调整以外，还拥有腰部和侧向支撑度的调整。舒适度方面，前排和第二排座椅均可保证一个充分的乘坐空间，而第三排的空间依然没有显著化的进步；前排座椅带有加热通风功能，第二排座椅拥有加热功能，而第三排没有这些功能。种种迹象表明，第三排座椅明显是后备的补充性概念，在这里置物显然要比坐人来得更加地道。

综上所述，北京现代全新胜达的外观/内饰可作为一大亮点，丰富的配置又是另一大亮点，再加上刚刚谈到的座椅是第三大亮点，难道这些对于全新胜达就已经足够说明“全新”这个概念了吗？显然不是，因为全新车型使用了全新的动力系统，这也是一个亮点所在。

全新2.0T汽油发动机的融入是起亚索兰托车型目前所望尘莫及的一件事，这台利器拥有245马力的最大功率和350牛米的最大扭矩。说到这里我在想一件事情：“将拥有如此高规格参数的发动机融入到全新胜达车型上之后是否预示它的表现就能一举战胜其劲敌呢？”

相比现款车型上的那台多点电喷机型而言，前者在功率/扭矩参数上分别增加了11千瓦/15牛米，达到了139千瓦（189马力）/240牛米。

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