凯美瑞是广汽丰田销量最好的车型,这款车由于商务气息浓厚且乘坐舒适,所以深的消费者喜欢。凯美瑞这款车无论是用作商务,还是作为家用都非常不错,凯美瑞现金优惠9万,感兴趣的朋友可以打电话咨询,销售热线18811135585 温经理
车型 |
指导价 |
本店价 |
优惠金额 |
现车情况 |
2012款 骏瑞 2.0S 耀动版 |
17.98万 |
10.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 骏瑞 2.5S 凌动版 |
21.98万 |
14.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 骏瑞 2.5S 凌动导航版 |
22.58万 |
15.58万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 2.0G 豪华版 |
19.98万 |
12.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 2.5G 豪华版 |
21.98万 |
14.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 2.5V 至尊导航版 |
24.98万 |
17.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 2.5Q G-book旗舰版 |
27.48万 |
20.48万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 200E 经典精英版 |
18.28万 |
11.28万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 200G 经典豪华版 |
19.38万 |
12.38万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 尊瑞 2.5HG 豪华版 |
25.98万 |
18.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 尊瑞 2.5HV 至尊版 |
28.98万 |
21.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 尊瑞 2.5HQ 旗舰版 |
32.98万 |
25.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2013款 2.0E 精英版 |
17.98万 |
10.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2013款 2.0G 舒适版 |
18.98万 |
11.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2013款 2.5G 舒适版 |
20.98万 |
13.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2013款 200E 经典精英版 |
18.28万 |
11.28万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2013款 200G 经典豪华版 |
19.38万 |
12.38万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2015款 2.0E 精英版 |
18.48万 |
11.48万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2015款 2.0G 领先版 |
19.28万 |
12.28万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2015款 骏瑞 2.0S 凌动版 |
19.98万 |
12.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2015款 2.0G 豪华版 |
20.28万 |
13.28万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 2.5G 豪华导航版 |
22.58万 |
15.58万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2012款 2.0G 豪华导航版 |
20.58万 |
13.58万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2015款 骏瑞 2.5S 凌动导航版 |
21.98万 |
14.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2015款 2.5Q 旗舰版 |
28.98万 |
21.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2015款 2.5HG 豪华导航版 |
25.98万 |
18.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2015款 2.5HQ 旗舰版 |
32.98万 |
25.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2015款 2.5S 凌动导航版 |
21.98万 |
14.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2015款 2.0S 凌动版 |
19.98万 |
12.98万 |
↘70000元 |
现车充足 |
2015款 2.5G 豪华导航版 |
21.98万 |
14.98万 |
↘70000元 |
现车充足
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外观方面全新凯美瑞延续了上一代车型稳重大方的车身设计,同时还加入了许多动感时尚的元素,例如梯形的进气格栅采用了当下流行的波浪式设计,锐气凌厉的晶钻式HID前大灯,立体感强烈的加大版丰田徽标,这些前卫的设计元素使新凯美瑞整体风格更显尊贵大气,让人眼前一亮。
内饰方面凯美瑞还是一副居家造型。上深下浅的内饰、多功能四辐方向盘、桃木饰板配上镀铬条和米色座椅,这一切看上去都是为家庭或兼顾一些商务用途准备的。新的仪表尽管不如老款立体,但造型和仪表灯光还是十分漂亮,最少对于一般消费者而言,都能第一眼就打动他们。
新凯美瑞在动力方面有了一次质的提升,2.5L直列四缸发动机与6速手自一体变速器的完美组合,配合双VVT-i可变气门正时系统、低阻力节气门系统及ACIS-III智能谐波增压进气系统等众多高新技术,让我们看到了丰田对于这款车的决心。值得一提的是,从数据上我们可以看出,第七代凯美瑞相比老款功率提升了12%,扭矩提升5%,而油耗却下降了24%。
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