揽胜行政版内饰设计也更加豪华，许多工艺甚至开始向宾利看齐，皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。路虎揽胜行政美规版3.0屏幕采用了最先进的TFT技术，通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形，所有关键驾驶信息一目了然。自第一代路虎揽胜诞生迄今，已经四十余年了。这次试驾的全新一代揽胜为第四代，乍看之下，它和第三代揽胜还有些形似，但是外观上的那些变化，孰新孰旧也足以让人一目了然了。在外型上，前脸的变化是相对最为明显的，进气格栅的样式由菱形进气口变为了长方形。全新设计的前大灯更是十分醒目，它的造型我不知该用怎样的形容词来形容，整个灯组似乎是用“线”来勾勒出的一般。近日，汽车中国编辑从天津名车国际贸易有限公司了解到，15款路虎揽胜行政/运动版降价大促，现车到店，颜色齐全，配置丰富，天津手续齐，可分期。感兴趣的朋友不妨关注一下。详请拨打购车咨询电话：18622660813（同微信）呼经理 (可全国办理分期)
新款路虎揽胜行政相比老款长和宽都略有增加，虽说尺寸增加了，但体重并没有增加，反而比老款车型轻了420公斤，实现这一超乎想象目标的方式是采用全铝车身。侧身几乎没有多余线条修饰，直来直去的风格彰显出一种别具特色的韵味。全新加入的L型大灯与极光的设计非常相似，但较极光又多了一分的严肃。
路虎揽胜行政版 揽胜前排座椅的头枕内嵌有两个液晶屏，很好的照顾到了后排乘客的旅途需求。前车门内饰材料主要为塑料及皮质结合，虽然柔软度下降，但更多的存储空间显而易见。采用了更多豪华材质和提升质感的表面处理工艺，使高档的车厢环境倍加精致。有四驱系统在，原本很有爆发力的发动机现在收敛起了毛躁的一面：降低排量并不影响它的速度，越野能力犹如从前。 路虎揽胜运动版全地形反馈适应系统Terrain Response ，智能化程度已经大为提高了，它可以不断分析地形和驾驶方式从而自动对底盘作出调整。车内的静谧性自然不必多说，除了全油门时引擎会发出较大的咆哮声外，其他时段基本不会感觉到有过大噪音介入。
路虎揽胜运动版外形设计相比老款车型更加动感。从前脸设计来看，新车采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。手工缝制的真皮座椅、中控台、门饰板手感扎实细腻，工艺标准有了大幅提升。动力方面能够满足不同客户的需求，越野能力和公路性能都很出色，作为一款全路况SUV彰显了奢华的底蕴。 天津名车汽车销售有限公司 | |||||||||||||
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