遇到汽车大灯灯泡为什么经常烧坏 汽车大灯频繁烧灯泡的原因我国LED汽车大灯灯泡质量可靠吗这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
提问者: 弘泽辉 | 2022-04-15 1882
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汽车大灯灯泡总是烧坏的原因：多半是由于发电机端电压过高所致。如发电机电压过高，通过灯丝的电流会大大增加，使灯丝温度过高，易烧坏。 调压器失调或者调节不当，使其限额电压过高是造成发电机端电压过高的原因。使用时，只要能正确调整调压器就可避免上述现象的发生。
还可能原因是汽车大灯有雾气：对于大灯的整体结构，无论是常见的卤素大灯、氙气大灯，还是带有led的大灯，在后盖位置都有通风橡胶管。在前灯被点亮的那一刻，甚至在前灯被使用的时候，也会产生大量的热量。通气管的作用是尽可能地将这些热量从头灯中排出，以保持头灯的正常工作温度，并确保头灯的使用。这时空气中的水汽就会进入前灯，并附着在灯罩上。随着水蒸气的积聚，水滴顺着灯罩往下流动。这种情况大部分是由温度差异大造成的，而这种现象最有可能发生在冬季和雨季。
“目前我国LED汽车大灯灯泡质量可靠吗？” 你是想问什么？是想说原车卤素灯泡不够亮，想改装一个led大灯，但又担心国产的不可靠对吧？
我是修车的，对大灯还是比较了解。像拿到我的修理店叫我帮装的，卤素灯泡绝大部分是国外生产的，如欧司朗的；但LED大灯，绝大多数都是国产的，进口的汽车LED大灯除非是进口车原配的，单个进口的led灯泡拿来的我还没有见过。
其实随着科技的发展，我们中国生产的东西也是可以的了。不是说到2020年，遨游太空的太空站就只有中国的一个了吗？
我见过的有好几个，有的有风扇，有的没有风扇；就我的体验而言，还是有风扇的散热更好，温度更低；没有风扇的始终解决不了散热的问题，空气无法对流，温度太高。
给我留下比较深刻印象的是那个“九加一汽车LED大灯E2”，个头小，很亮，温度低，点亮20分钟后可以用手拿，也就五十多度那样吧。
反正就我体验而言，我们国家的LED可以的，其实现在LED的技术已经很成熟了。
我是修车的，每天抽时间上网回答几个问题，在尽可能地帮到一些车友的同事，也可以练练五笔，呵呵。一个字一个字打出来的，不知不觉就是一大篇了。
回答者: 鲍朋 | 2020-02-23
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