遇到减震器放气一样的声音，减震器放气是不是有问题了 汽车过减速带有放气的声音是什么原因？这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
提问者: 秦杰 | 2022-06-06 2351
写回答
最佳回答
汽车过减速带有放气的声音是由于减震器本身的工作原理，使得整根减震器在车辆经过颠簸路段时会被压缩，从而压缩外部弹簧，但车辆经过颠簸路段后，弹簧的弹力会让减震器复位，而这个减震器压缩与复位的过程中会伴随着排气放气的声音。
过减速带时减震器作用过程介绍：
家用车最常见的减震器是双桶减震器，外部看到的是减震器外桶，其内部还有一套活塞和活塞桶结构。活塞上有阀门，活塞与活塞桶以及活塞外桶之间都充满了减震油。减震器被压缩时活塞挤压减震油，一部分油液通过阀门流入活塞上部，另一部分流入减震器外桶。减震器复原时活塞上移，减震外桶内的减震油向活塞桶内补充，同时活塞上部的减震油也向下移动。通过减震油的阻滞作用产生阻尼力，把冲击力消耗掉，所以减震器在压缩或者复原时内部减震油会快速流动，发出噗嗤的声音。
过减速带注意事项：
开车遇到减速带，提早将车速降下来，然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统平衡受力。不要猛踩刹车也不要踩油门，使车辆完全凭惯性通过减速带。这样做既安全又可以保护车辆的悬挂和转向系统，对车的伤害也是最小的
回答者: 潘若 | 2020-01-15
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 116(1250kg)
速度等级: H(210km/h)
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 106(950kg)
速度等级: T(190km/h)
轮胎类型: 轿车经济型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 82(475kg)
速度等级: H(210km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 95(690kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 95(690kg)
速度等级: W(270km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 暂无报价
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 2980元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 3080元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 3050元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 2250元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 凯立德
类型: 自动升级云电子狗
外观: 非车模类型
官方价: 2980元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 1299元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 自动升级云电子狗
外观: 车模类型
官方价: 1480元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 569元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 自动升级云电子狗
外观: 车模类型
官方价: 688元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 其他
官方价: 599元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 行车记录仪电子狗一体机
屏幕尺寸: 2.5寸
官方价: 459元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 1380元
拍摄角度: 140度
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 双镜头行车记录仪
屏幕尺寸: 2.7寸
官方价: 558元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 双镜头行车记录仪
屏幕尺寸: 2.7寸
官方价: 399元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
相关话题 查看更多标签>>
最新问答
热门问答
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
