关于并线盲区怎么破？三招学完变大神这个问题如何解决？大家对并线盲区怎么破？三招学完变大神有什么好的建议吗？
提问者: 汪琳 | 2020-01-22 1069
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“我从后视镜看到后面没有车，于是打灯向左变道，谁知后面一阵急促的喇叭声，吓得我赶紧往回打方向盘，刚才看不是没车么，怎么会···”
相信上述情景大多数车主都是遇到过的，如何解决“并线盲区”，今天小编教你三招：
最省钱的招数：小圆镜
这种小圆镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大程度减小后视镜的死角，基本可以照顾到所有超车、并线的需要，而且价格并不贵。一般汽车装饰店都有销售，价格也在几十元至100元左右。当然你也可以买来自己动手，方便的很。可以说，加装这样的广角后视镜是最简单、最方便的消除盲区方法。
如果你想看后轮，我们建议装在D点；如果你想扩大视野，我们建议装在A点，但最好是安装双曲率或者多曲率后视镜。
最省心的招数：双曲率后视镜
如果你觉得小镜子看不清楚，那就直接换个适配的双曲率或者多曲率后视镜。还有有一部分车主觉得直接换后视镜来的痛快点。
双曲率主要是扩大左右视野，多曲率会扩大上下左右的视野，但是有些车主需要适应一下，因为图像看起来有些形变，并且在镜子里你看着很远的，实际上没有那么远，对于车主的距离判断有一些影响。
当然科技的进步也在帮助我们更加安全的掌控我们的盲区——并线辅助，并线辅助也可以称为盲区监测，这一装置的形式是在汽车尾部隐藏式的感应器及A柱下方的角灯或者其他方式提醒驾驶者后方有来车。
现在已经有很多车子都普及并线辅助了哦
回答者: 茅厚 | 2020-01-22
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 93(650kg)
速度等级: Y(300km/h)
轮胎类型: SUV越野型MT
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 115(1215kg)
速度等级: N(140km/h)
轮胎类型: SUV越野型MT
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 105(925kg)
速度等级: S(180km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 91(615kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 85(515kg)
速度等级: V(240km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 4580元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 2980元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7寸
官方价: 2800元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 2680元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 2880元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 558元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 498元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 1280元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 自动升级云电子狗
外观: 非车模类型
官方价: 3080元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: GPS选配产品
外观: 非车模类型
官方价: 150元
功能: 单流动测速
预警距离: 否
类型: 行车记录仪电子狗一体机
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 799元
拍摄角度: 90度
摄像头像素: 200万
分辨率: 1080P
类型: 行车记录仪电子狗一体机
屏幕尺寸: 3.5寸
官方价: 1250元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 699元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 4.3寸
官方价: 899元
拍摄角度: 150度
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 双镜头行车记录仪
屏幕尺寸: 其他
官方价: 2888元
拍摄角度: 170度
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
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