请问电瓶老是亏电怎么回事?怎么保持汽车电瓶不亏电?怎么理解?各位车友知道电瓶老是亏电怎么回事?怎么保持汽车电瓶不亏电?的相关知识吗?
提问者: 逄彩航 | 2022-04-01 901
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电瓶老是亏电的原因有:1、车辆电路漏电;2、电瓶故障导致储电能力减弱;3、车辆行驶距离过短,发动机启动次数过多;4、车辆停驶后,有未关闭的电器。像这样的情况可以通过电瓶检测一起进行判断。更换汽车电池时,分辨真伪的办法:1、看电池的外包装,正规电池包装精美制作工艺精细,并配有齐全的质保卡和产品手册;2、看电池的防伪验证标记符号,正规电池上面会贴有防伪标签,可以刮开防伪涂层打电话查询;3、看电池的重量。
随着气温降低,汽车电瓶活性降低,很多用了四五年的电瓶,到了冬季容易出现亏电打不着火的问题,今天小曾给大家介绍一下,如何防止汽车电瓶亏电,以及电瓶亏电后,如何正确搭电。
汽车长时间停放,最好把电瓶负极断开,为什么电瓶负极不断正极呢!因为汽车电瓶负极与汽车车身搭铁,可以说汽车整个金属框架都是负极,固定电瓶的卡子也是负极,我们在拆卸正极时,谁也不敢保证,扳手触碰不到车身金属部件,如果在拆卸正极过程中,扳手误碰到车身金属部位,汽车电瓶就发生短路,电瓶短路后会拉低车辆电压,全车电路布线有电感和电容,大电流闪断,会引发很高的反电动势能,可能烧毁电器件。
所以大家在断开电瓶时,一定要拆负极,有些朋友会网购电瓶后自己动手安装,记住一定是先拆负极再拆正极,安装时先装正极再装负极,以免在拆卸电瓶过程中发生短路。
那车辆电瓶亏电,需要搭电线搭电时,应该怎么操作呢,记住,一定是先连接两车的正极,再连接两车负极,千万不要先把同一车辆正负极连接后,再连接另一辆车,万一在连接另一辆车时,正负极碰一块了,电瓶就短路了。
为什么先连正极后连负极呢?同样为了防止短路,如果先连接上两车的负极,在连接一端正极后,连接另一辆车的正极时,不小心碰到车辆金属部位,就造成短路了。
给汽车搭电时先连接两车正极,再连接两车负极,断电时,先拆两车负极,再拆两车正极。千万不要把顺序搞混了,搞混后,还容易发生短路风险,操作顺序正确的前提下,我们在夹电瓶时会有火花,这都是正常现象,不要担心。
如果你的车辆有自动启停功能,被救援车辆的负极应该接在搭铁处,有些豪华车型有专门搭电位置,如果直接连接在电瓶的正负,可能会烧毁汽车电脑版,车辆说明书中都有明确规定,建议大家翻开说明书看一下,自己车辆搭电注意事项。
回答者: 郭强纪 | 2022-04-01
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