遇到邓禄普sp270轮胎质量怎么样耐不耐磨最多用几年和ec300+区别在哪里哪种轮胎更好一点这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?
提问者: 解雨建 | 2022-08-23 3265
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SP SPORT 270特别添加的最新高科技材料,拥有高品质的降躁性能,独特的花纹设计能为车主带来舒适的驾乘体验。作为一款比较典型的轿车用轮胎,邓禄普为这款CROSS车配套,更为其在城市中奔跑添上一股浓浓的跨界感。
邓禄普 SP SPORT 270则拥有着强劲性能和完全舒适感。它是典型的轿车轮胎,特别添加的高科技材料,拥有高品质的降噪性能,独特的花纹设计能为车主带来舒适的驾乘感受。邓禄普SP SPORT270的这些特点,能够让杰德更加满足年轻消费者的需求。
NASAVE ec300是邓禄普节油环保系列ENASAVE下面的产品。“ENASAVE”英文名的原意,是出于削减燃油消耗的“ENERGY SAVE”这个初衷,以及提倡保护地球环境的“NATURE SAVE”而来。
ec300+ 的橡胶配方采用全新的低油耗高分子材料和全新低油耗胎侧橡胶,从分子结构的角度抑制物质间多余的运动量,大幅减少了胎面和胎侧的能量损耗,有效减少轮胎滚动的阻力从而降低油耗,减少二氧化碳排放。
根据邓禄普官方测得的数据可知,EC300+ 的滚动阻力系数已经相比一般同级别轮胎(邓禄普经济型产品)产品低了16%。
总体来说,邓禄普ENASAVE EC300+轮胎的花纹设计与橡胶技术能使轮胎在行驶时拥有较低的滚动阻力,对节油环保方面的确能起到一些作用。另外,采用的二氧化硅含量,结合末端变性高分子材料,也进一步提升了轮胎对于路面的追从性,保证湿滑路况下能实现较好的抓地力,提升行车安全性。
sp270属于抓地比较好的,ec300属于环保节油型噪音小。综合来讲的话还是ec300比较好。
回答者: 都邦仁 | 2022-04-02
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 93(650kg)
速度等级: Y(300km/h)
轮胎类型: SUV越野型MT
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 115(1215kg)
速度等级: N(140km/h)
轮胎类型: SUV越野型MT
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 105(925kg)
速度等级: S(180km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 91(615kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 85(515kg)
速度等级: V(240km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 4580元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 2980元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7寸
官方价: 2800元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 2680元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 2880元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 558元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 498元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 1280元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 自动升级云电子狗
外观: 非车模类型
官方价: 3080元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: GPS选配产品
外观: 非车模类型
官方价: 150元
功能: 单流动测速
预警距离: 否
类型: 行车记录仪电子狗一体机
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 799元
拍摄角度: 90度
摄像头像素: 200万
分辨率: 1080P
类型: 行车记录仪电子狗一体机
屏幕尺寸: 3.5寸
官方价: 1250元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 699元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 4.3寸
官方价: 899元
拍摄角度: 150度
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 双镜头行车记录仪
屏幕尺寸: 其他
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拍摄角度: 170度
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
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