遇到机滤 清洗怎么洗 机油滤网怎么清洗 机油过滤器可以用洗的吗 这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?
提问者: 易丹 | 2022-04-12 1005
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发动机的机油滤芯,能不能清洗后继续使用?
内燃机的机油滤芯有很多种形式,有些是可以反复利用的,比如柴油机用的绕线式的,离心式的,金属网式的,用薄钢带冲制成的刮片式滤芯,还有塑料模压烧结而成的等等,这些都使用了一些有一定刚性的材料制作而成,当然是可以反复利用的,完全可以清洗。但是一般小汽车用的那种,是纸芯的滤清器,这是一次性产品,不宜清洗继续使用了
以这种绕线式的机油滤清来说明一下清洗的流程,这种滤芯设计成双层铜丝来绕制而成的滤网,滤网的间隙都在9个丝以内,常用在一些柴油发电机上边,早期的车子上也有使用的,一般使用两百个小时后就要拆下来清洗,需要拧松盖子上边的四个螺母,把盖子和滤清一起拿出来,还要松掉底面轴上边的螺丝,把滤芯放到柴油里边洗干净,最后用干净的压缩空气来吹干就好,非常简单。
现在汽车上使用的机油滤芯,基本上都是使用一种特殊的纸品,经过树脂来处理实现了微孔要求,折叠而成产品的,使用久了,颗粒会直接堵塞孔眼,不好清洗,而且清洗了可能会直接变形变质。
木屑滤芯和纸滤芯设计时候都是一次性的,也不要什么保养了,你即使想清洗,也很难清洗干净的,因为机油滤芯使用环境比空气滤芯更恶劣,机油温度高达300多度,温度变化太大,机油的浓度波动厉害,而机油使用时候,需要流量固定,如果滤芯不稳定,会引起流量波动而引起机油供应不正常。
机油滤芯目的是为了去除机油里边的杂质,比如粉尘,金属粒子和其他颗粒,起到保护发动机的作用,纸质材料的滤芯,很难清洗掉遗留在上边的颗粒了。
汽车机油需要过滤大于30微米的颗粒,这个精度要求是非常高的,清洗时候很难做到这个水平了。
而滤芯上还有密封圈之类的东西,这个设计时候,也是一次性的,你拆下来了,再装回去,无法保证不漏机油的。
最后是机油滤清,不仅仅只有滤纸和密封圈,还有几种阀门在里边,比如回流抑制阀门,用来在熄火时候,继续润滑滤清器。溢流阀,主要是在高压时候打开保护作用,如果这些阀门清洗时候伤害到了,也会让发动机出现大问题的。
回答者: 司徒学 | 2022-04-12
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