关于倍耐力新p1静音效果怎么样胎噪大吗和新p6对比哪个好有什么不同区别的地方有哪些优缺点怎么选择这个问题如何解决?大家对倍耐力新p1静音效果怎么样胎噪大吗和新p6对比哪个好有什么不同区别的地方有哪些优缺点怎么选择有什么好的建议吗?
提问者: 奚发义 | 2022-08-19 1233
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倍耐力p1和p6的区别如下:
1、p6的滚动阻力低于p1,滚动阻力低意味着可以更省油。
2、倍耐力p1是一款具有安全性和耐磨性的高性能轮胎。采用高性能混合材料和不对称花纹设计,不仅提高了轮胎的耐磨性和抓地力,而且在一定程度上有助于轮胎的排水能力。其次,倍耐力的新款p1采用了五层胎冠的内部结构,即两层钢丝、两层聚酯纤维和一层宜家聚酰胺(尼龙),而胎侧则有两层聚酯纤维,可以很好地防止轮胎鼓胀造成严重磨损。
3、倍耐力p6是一款具有舒适性和节油性的高性能轮胎。采用独特的胎面配方结合新的硫化工艺来降低轮胎的滚动阻力,这对汽车的燃油经济性有很大帮助。二是音频调节模式的特殊设计,可以有效降低汽车行驶时的轮胎噪音,从而提供舒适的驾驶体验。
倍耐力新P1比照新p6,p6的翻转摩擦阻力要小于p1,翻转摩擦阻力低代表着能够更节油。倍耐力新p1和新p6差别是主打的性能不一样,倍耐力新p1是一款主打安全性耐磨损的高性能胎,而新p6是一款主打舒服省油的高性能胎。
倍耐力新p1选用高性能热塑性树脂及其的不一样纹路设计方案,不但提升轮胎的耐腐蚀性和抓地性能,并且对轮胎的引流工作能力也是有一定的协助。此外,倍耐力新p1选用了5层胎冠的内部构造,分别是2层不锈钢丝、2层聚酯纤维面料宜家家居1层丙烯酸树脂(涤纶),而胎侧则是有2层聚酯纤维面料,进而能够非常好地避免轮胎发生起包,以至于比较严重损坏的状
倍耐力新p6选用独特的胎面秘方,再搭配最新的混炼加工工艺,进而减少轮胎的翻转摩擦阻力,这样一来对汽车的燃料合理性是有较大作用的。次之便是独特的声频调整局纹路设计方案,可以高效地减少汽车在行车时的风噪,进而给予惬意的乘驾体会。
总体来说,倍耐力新p1和新p6这2种类别的轮胎,都各有千秋,因此并没有必需争个"鱼死网破"。假如想有安全性能更强的经济实用轮胎,坚信倍耐力新p1毫无疑问不可能令你心寒。那假如平常出行来接小孩子或是老人得话,肯定是优选舒适较为高的轮胎,挑选倍耐力新p6会更加适合。
回答者: 尚薇 | 2022-05-17
轮胎类型: 轿车舒适型
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轮胎类型: 轿车舒适型
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载重指数: 100(800kg)
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轮胎类型: 轿车运动型
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载重指数: 91(615kg)
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轮胎类型: SUV越野型MT
花纹: 对称
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载重指数: 107(975kg)
速度等级: H(210km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
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载重指数: 93(650kg)
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屏幕分辨率: 800x480
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地图信息: 凯立德
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地图信息: 旅行者
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屏幕大小: 8.0英寸
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屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
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地图信息: 旅行者
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地图信息: 高德地图
类型: GPS选配产品
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功能: 单流动测速
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类型: 普通电子狗
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功能: 固定流动测速一体机
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类型: 单行车记录仪
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类型: 单行车记录仪
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类型: 单行车记录仪
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