遇到潍柴连杆瓦612600030033/20咋区分上下,这个问题有什么好的解决方案?这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?
提问者: 霍文 | 2020-03-15 3826
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2、柴油机型号为WD615(00、61、71、67、77)的话,那么就没有必要分上下瓦。用零件号为61560030033的连杆瓦就行。
3、柴油机型号为WD615(68、78、63、73、64、74、61A、64A、67A、68A)的话,那就要分上下瓦。把零件号为61560030033的连杆瓦装在连杆体上,把零件号为61560030034的连杆瓦装在连杆盖上。
扩展资料
连杆
1、连杆的作用
连杆的功用是连接活塞和曲轴,把活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并将活塞承受的力传给曲轴。
2、连杆的组成
(1)连杆一般由小头、杆身和大头三部分组成。连杆一般由中碳钢或合金钢弹压而成。连杆小端与活塞销相连,工作时与销之间有相对运动,小头孔中有衬套(青铜)。在连杆的小端和衬套上钻有小孔(油道),用来润滑小端和活塞销。
(2)连杆杆身通常作成工字型断面,以求增加其强度和刚度。在其中间有油润滑油道。
(3)连杆大头与曲轴的曲柄销相连,大头一般作剖分式的,被分开的部分称为连杆盖,接特制的连杆螺栓紧固在连杆的大头上。连杆盖与连杆大头是组合搪孔,为了防止装配错误,在同一侧有配对记号。
(3)大头孔表面有很高的光洁度,以便与连杆轴瓦紧密贴合。连杆大头还铣有定位坑,连杆的大端还有油孔。
(4)连杆大头按剖分面可分为平切口和斜切口两种。一般汽油机连杆大头的直径小于气缸的直径,采用平切口;柴油机受力大,其大头直径较大,超过气缸的直径,采用斜切口,一般与连杆轴线成30~60℃夹角。
(5)连杆螺栓是经常受交变应力作用的重要零件,安装时,必须牢固可靠,要符合工厂规定的拧紧力矩,分2~3次拧紧。
参考资料: 百度百科-活塞连杆组
回答者: 赖荷 | 2020-03-15
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