遇到新买的汽车后保险杠撞了,想去4S店。但是有朋友说不让我换新的,让我修。请问是原车保险杠和原厂的区别,有没有人可以分享一下经验?这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?
提问者: 周绿 | 2020-02-07 5287
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注意点:
1、副厂的和原车有色差,这点要注意。里面都有标识的。注意看标识。
2、原厂韧性很好,不易弯,碎,你可以拿你的现车杠对比就知道,副厂一掰就烂。
3、保险杠没有真假之分,只有质量好坏之分。做工精细是可以肉眼看出来的。
扩展资料:
1、看包装 原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽;
2、看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件;
3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙;
4、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润;
5、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价低劣材料代用;
6、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤;
7、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的;
8、看“接合” 如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用;
9、看标识 部分正规的零部件上标有某些记号,比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买;
10、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”,这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废;
11、看防护层 为了便于保管,防止零件磕碰,零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护,以免其表面损坏,这些重要的配件,表面若无防护层,多为“水货”;
12、看证件 一些重要部件,特别是总成类,比如化油器、分电器、发电机等,出厂时一般带有说明书、合格证,以指导用户安装、使用和维护,若无这些多为假冒伪劣产品;
13、看规格 选购汽车配件时,要查明主要技术参数,特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几,但装上去了就是不太合适,要么大点或小点,使用起来总是不太满意,并留下事故隐患。
14、第三方出具的检测报告,不但能证明真伪,还能显示其质量优劣。
参考链接: 百度百科-汽车配件
回答者: 司空娜 | 2020-02-07
轮胎类型: SUV全能型AT
花纹: 对称
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轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
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载重指数: 102(850kg)
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轮胎类型: SUV全能型AT
花纹: 对称
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载重指数: 122(1500kg)
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轮胎类型: SUV公路型HT
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载重指数: 116(1250kg)
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轮胎类型: SUV越野型MT
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载重指数: 110(1060kg)
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屏幕分辨率: 800x480
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