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大众老款捷达点火线圈开关坏了故障现象症状都有哪些捷达点火线圈故障判断

关于大众老款捷达点火线圈开关坏了故障现象症状都有哪些捷达点火线圈故障判断这个问题如何解决?大家对大众老款捷达点火线圈开关坏了故障现象症状都有哪些捷达点火线圈故障判断有什么好的建议吗?

提问者: 汪玲海 | 2022-07-27 2562

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点火线圈绕组短路、断路或接地

无法将蓄电池的低压转换为高压,造成点火能量不足,火花塞易被积碳污染。

点火线圈表面放电

点火线圈外表面放电跳火,主要是因为其表面有污物和严重受潮。

点火线圈绝缘老化

往往由于热车后的高温或大负荷工作下的频繁点火,致使点火线圈温度迅速升高,发生老化。

故障检测方案为;

外部观察

直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。

测量电阻

用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值,如果不在正常值内,应立即给予更换。

发火强度检测

进行对比操作,如果内部有短路、断路等故障,发火强度会有差异,此时应当及时更换。

点火线圈检测方法


1、可以通过专门诊断点火线圈的电脑仪器进行诊断,如果汽车点火线圈出现故障,电脑诊断会显示发动机汽缸出现间接性失火或者是缺火的提示,这个时候及时更换点火线圈即可。


2、可以利用万能表对汽车发动机的点火线圈进行检查,万能表通常检测汽车启动后点火线圈的电压,如果万能表测出点火线圈电压是5v左右,表明点火线圈可以正常工作,如果测出的电压低于5v,说明汽车发动机的点火线圈出现了故障。


回答者: 东方恒 | 2019-12-05

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