关于为什么都不建议做四轮定位，汽车速腾更换了两一副三角臂需不需要有必要做四轮定位这个问题如何解决？大家对为什么都不建议做四轮定位，汽车速腾更换了两一副三角臂需不需要有必要做四轮定位有什么好的建议吗？
提问者: 严玛 | 2022-08-02 4209
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不建议做四轮定位的因素是四轮定位是检修新项目，它并不是维护保养新项目，假如汽车没有出现异常得话，四轮定位不必随便做。假如四轮定位没搞好，不但会影响到一切正常操纵，并且也有也许对车辆导致危害。
当车辆发生了方向跑偏、轮胎损坏出现异常、因安全事故而导致的汽车底盘及其悬挂系统的伤害等情形时，四轮定位才需要做，由于当产生了以上情况时，很有可能是四轮定位失准，需根据做四轮定位校准数据信息。
四轮定位即纠正汽车底盘轮胎构件中间的方向和部位。因为汽车轮胎、转向组织和前后左右传动轴中间的安装使用应具备一定的方向和相对位置，伴随着行驶里程数的提升、轮胎的磨坏及其一些磕磕碰碰，本来稳定的视角、部位会发生转变，会直接影响驾驶的安全性。
四轮定位不必随便做，假如仅仅修复轮胎，许多情况下只须要做转子动平衡就可以了，没必要做四轮定位。假如随便就做四轮定位，不但耗费钱，还非常容易毁坏车辆悬架的均衡。一旦在没有需要的情形下干了四轮定位，在以后的运用全过程中，会时常碰到四轮定位误差，危害车辆行驶的状况。
可是，如果是拆换或检修悬架、转向等系统软件，这就必须做四轮定位了。假如车辆发生方向跑偏、转向精密度下降、方向盘不正、吃胎等状况，也需要做四轮定位。四轮定位立即危害着汽车的安全系数和可靠性，做四轮定位能使轮胎与车身维持较佳视角，降低汽车在行驶全过程中，轮胎与转向零件中间的损坏，确保轮胎与路面的紧密联系，汽车可以保持良好的平行线行驶。
所以说，四轮定位不必随便做，是否有需要做，还得看情况，最好是在行驶一段时间后开展检验，发生误差就务必要做。
换完三角臂必须做四轮定位，三角臂本身就是车轮的固定部件，同时保证车轮合理的运动，更换后必须将车轮定位调整在设计标准之内。
回答者: 左冰 | 2020-05-02
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