遇到轮胎扎了漏气很慢还可以开要不要补胎有没有必要换车胎这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
提问者: 祁逸秀 | 2022-06-27 805
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汽车轮胎慢行漏气可能的原因及相应的措施
1、胎面明显刺穿或穿透，如被异物（铁钉类、玻璃类等），当未取出时，漏气较慢，如果扎到部位相对难找，则可以向轮胎表面洒水，观察气泡冒出位置和嘶嘶的泄气声。这种情况可通过修补止漏。
2、原来补过的地方漏气，可能是没有补好，或者修补处又再一次受损。如果修补次数超过了4次或破损的孔径超过6mm就不能修补了，应更换。
3、轮毂凸缘变形，向轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方就是造成漏气的地方。当轮毂变形严重时应更换轮毂。
4、气门芯漏气，可能是由于没有盖好保护盖或保护盖掉落，使得泥沙进入气门芯内部，加速其内部老化而导致。这种情况需更换气门芯。同时要注意在平时防尘盖不能盖太紧，不要顶住气门芯。
5、轮胎侧面及内沿是最脆弱的部分，如果这两部分有破损，严重时会裂开或者鼓包，会造成暗漏或者有爆胎风险，出现这样的情况应及时换胎。
6、轮胎在低压情况下长时间行驶使得轮胎被碾压，导致轮胎变形或内部结构发生断裂的情况，从而使得轮胎没有办法与轮毂贴合。这种情况需要更换轮胎。
7、因轮胎使用的时间过长，轮胎发生自然老化、龟裂形成一些极小的“沙眼”，这种情况比较难发现，但是当轮胎使用超过5年的话应及时更换。
8、一些车主平时喜欢用自补胶图省事，这些胶质会在轮辋上形成一定的固体胶层，当拆装时，易影响轮毂与胎唇接触面的有效密封，当这种状况出现时，应先将原来的自补胶遗留物清理干净后再重新安装。
回答者: 雷亮伟 | 2021-07-12
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