汽车加大中冷空调会凉一些是什么原因汽车空调会凉但是不够凉制冷效果下降怎么回事 11月29日更新 |车主问答

汽车加大中冷空调会凉一些是什么原因汽车空调会凉但是不够凉制冷效果下降怎么回事

关于汽车加大中冷空调会凉一些是什么原因汽车空调会凉但是不够凉制冷效果下降怎么回事这个问题如何解决？大家对汽车加大中冷空调会凉一些是什么原因汽车空调会凉但是不够凉制冷效果下降怎么回事有什么好的建议吗？

提问者: 褚玲心 | 2022-07-27 2444

写回答

最佳回答

1、中冷e68a8462616964757a686964616f31333433623135器漏气症状是动力下降，油耗升高，排气温度略微升高，燃烧不充分就会冒黑烟，时间长了容易导致气门和缸盖产生大量积碳。

2、增压器不起作用，而且会造成增压器压气端窜油（但增压器并没有损坏）。

3、如果中冷器损坏严重，就有可能吸入沙粒到气缸中，加速气缸的磨损。

4、将含2%纯碱的水溶液(清洗液温度应在70—80℃)加注满中冷器，等待15分钟，看中冷器有无渗漏水处，出现水迹的地方说明该处中冷器漏气，可以将中冷器总成拆下进行焊修（同修水箱一样）。

汽车空调一会冷一会不冷的原因有:1、制冷剂加多了。2、空调过滤网脏堵导致。3、空调系统中有水产生冰堵导致。4、汽车空调温度传感器坏了等。具体可以导致维修厂检查一下。

扩展资料：

注意事项：

1、当空气由进气管路进入中冷器的Tube时，会因管径粗变细的分流转换，产生流速阻力，造成一定程度的压力损失，再加上许多中冷器为增加冷却效率，都会在Tube里设置鳍片(Tube不一定是中空的)，这样也会产生气流阻力，两者相加，涡轮迟滞问题相对会更加明显。

2、因为进气管路是密闭的，所以排气泄压阀的泄压动作，一定需达到车主设定的增压值才会进行，因此恒压值是不会降低，只不过会延长到达的时间(因为部分压力被消耗掉)及影响增压反应，而这也是压力损失造成的最大影响。

3、一个强调性能化的中冷器，除要有良好的散热能力外，压力损失的减低亦必须考量进去，不过抑制压损与提升冷却效率，在技巧上是完全相反的，譬如一个体积大小相同的中冷器，倘若完全以散热为出发点来设计，里面的Tube就需做得更细且增加鳍片数量，如此就会增加空气阻力。

参考资料来源：百度百科-中冷器

回答者: 施以 | 2020-11-26

[马牌] 255/40 R19 100Y

轮胎类型: 轿车运动型

花纹: 非对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 100(800kg)

速度等级: Y(300km/h)
[固铂] 235/70 R16 106H

轮胎类型: SUV公路型HT

花纹: 单导向

官方价: 暂无报价

载重指数: 106(950kg)

速度等级: H(210km/h)
[邓禄普] 285/75 R16 116S

轮胎类型: SUV越野型MT

花纹: 对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 116(1250kg)

速度等级: S(180km/h)
[普利司通] 245/55 R19 103R

轮胎类型: SUV公路型HT

花纹: 对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 103(875kg)

速度等级: R(170km/h)
[优科豪马] 315/70 R17 118R

轮胎类型: SUV全能型AT

花纹: 对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 118(1320kg)

速度等级: R(170km/h)