关于开车行驶下坡路时是 怎样操作,帮帮忙,拜托大家了!这个问题如何解决?大家对开车行驶下坡路时是 怎样操作,帮帮忙,拜托大家了!有什么好的建议吗?
提问者: 司空雄芳 | 2020-04-05 1109
写回答最佳回答
1、驾驶车辆下坡前减低车速,控制车速进入下坡道。为避免一直踩刹车导致刹车热衰退,可以利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内,即挂低速档。开自动挡的车型,可以切换手动模式保持在低档位,将车速控制在可控的范围内。
2、在下坡路段,严禁空档滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。下坡路段慎用制动,下坡前试验制动的性能是否良好,在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,避免使用紧急制动;在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
3、如果坡太长,各车的惯性力都很大,适当增大车间距离保持安全车距。在下坡加弯道路段,切不可猛踩刹车,在进弯道前先踩刹车减速,变换车道前一定要提前打开转向灯,并通过后视镜观察车后情况。
扩展资料:
1、低速档和刹车配合使用,可避免长时间踩刹车导致刹车失灵;入弯时踩刹车完成过弯,过弯后松开刹车再次使用低速挡。
2、下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
参考资料: 人民网-长下坡路段如何驾车更安全?
回答者: 谈博 | 2020-04-05
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 95(690kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 93(650kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 93(650kg)
速度等级: Y(300km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 87(545kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 102(850kg)
速度等级: H(210km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 暂无报价
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 3280元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 2250元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 2299元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 高德地图
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 3080元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 558元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 569元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 自动升级云电子狗
外观: 非车模类型
官方价: 3080元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 自动升级云电子狗
外观: 车模类型
官方价: 1480元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 618元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 999元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 3.5寸
官方价: 1299元
拍摄角度: 170度
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.5寸
官方价: 799元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 行车记录仪电子狗一体机
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 799元
拍摄角度: 90度
摄像头像素: 200万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 880元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
相关话题 查看更多标签>>
最新问答
热门问答
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车,但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求