请问柴油机新车如何磨合 没劲怎么调？有没有人可以分享一下经验？怎么理解？各位车友知道柴油机新车如何磨合 没劲怎么调？有没有人可以分享一下经验？的相关知识吗？
提问者: 缪裕 | 2022-04-17 2712
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柴油机新车磨合有两种方式：
1、停车空载磨合：车辆停止行驶，发动机起动后转速调整处于800-1200转(中低转速状态），磨合时间2-3小时（根据材料摩擦磨损原理：材料磨合最重要时间段为前2-3小时，最佳时间为8小时）。禁止在怠速状态下磨合柴油机，因为怠速工况下，柴油机的冷却、润滑、供油等系统未进入正常状态，易造成发动机各相关零部件早期磨损，适得其反。
2、行车磨合：车辆空载或载重（一般不要超过额定载重80%）时正常行驶磨合柴油机，油门控制在80%以内，磨合里程越800-1500KM左右(六缸机因转速低可相应延长磨合里程）。
柴油机没劲可能是柴油机出现故障了导致,需要检查柴油机的进气系统，排气系统，燃油供给系统是否正常,可以到维修厂做一个具体检查。
柴油机动力不足会导致加速性能和爬坡能力下降，尤其是货物重载的情况下，发动机动力明显不足，踩油门车速提不起来；排气沉闷，行驶无力，油耗上升。
一般是柴油机出现故障了
1、空气滤清器阻塞。空气过滤器堵塞所造成的阻力，增加进入气缸的进气，以减少空气量，在柴油燃烧不完全，导致发动机动力不足。应定期清洗空气滤清器芯或清除灰尘的滤纸，如有必要，更换过滤器，以确保空气过滤器清洁。
2、供油量不足、油泵泵油不好、喷油压力不对、喷孔积炭、针阀咬死、针阀磨损。首先检查油箱开关是否全开。修理或更换油泵零件。清洗、调整或更换。按照各机型的要求调整喷油压力。
3、气泵内压力不够。依次打开滤清器和喷油泵放气螺栓,排除空气,旋紧各油管接头。
4、转速不够，调整调速器弹簧拉力。
回答者: 郑咏民 | 2020-03-20
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