遇到换发动机总成利弊，换发动机总成会贬值吗？10万的车换个发动机多少钱？这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
提问者: 闵芝 | 2022-04-09 8209
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换发动机总成利弊
换发动机总成的好处，无疑就是带来更为优异的动力表现，并且还可以根据自己的喜好，去做一些细微的程序调整，从而提高整车的驾驶氛围。但凡事都有两面性的，换发动机总成也是如此，要知道发动机是一个非常复杂的仪器，安装匹配方面是一定不能出现差错的，否则肯定会存在一定的安全隐患，甚至对整车造成“二次伤害”，稍有不慎便是车毁人亡。
总的来说，还是建议大家不要去改装发动机总成，正所谓“道路千万条，安全第一条”，行车安全肯定是我们第一的考虑因素。但如果真的非常执着于改装发动机总成，我们一定要去一些大规模的改装店进行更换，毕竟那里的师傅都是有一定的改装经验，不像其他小店那样，往往只是“半桶水罢了”。
换发动机总成会贬值吗
其实吧，换发动机总成会不会贬值，是需要根据更换后的使用情况来决定，如果工况非常完好的话，自然就不用担心这一点了。甚至还有一定的增值空间呢，毕竟汽车的动力的确是提升不少。
但如果之前发生过交通事故而更换发动机的话，那么汽车市价肯定是贬值不少的，毕竟事故车在大家心目中，安全系数是相对较低的。很多买家知道实情之后，即便汽车的工况还是很完好，但心里多多少还是有那么一道坎。
发动机大修主要看车型和品牌。一般型号在5000到1万元左右。汽车大修是指新车或大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，通过检测、诊断和技术鉴定，通过修理或更换汽车零部件等手段，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的总称。当汽车行驶里程接近大修期时，应进行技术鉴定，评估汽车是否需要大修。如果认为仍可使用，应说明继续行驶的里程，然后进行鉴定。定期的技术鉴定可以避免过早或延迟检修。汽车是否需要大修，要根据大部分总成的技术状况。如果大部分总成技术状况良好，个别磨损严重的总成可以进行大修。汽车大修有严格的质量要求。修复后的总成和部分附件必须通过性能测试后才能装车。汽车大修后要按照修理技术标准进行调整和检测，符合标准才能出厂。因此，汽车修理厂应有严格的生产管理和质量管理制度，完善的工艺装备和较高的技术水平。
回答者: 许功 | 2020-04-15
轮胎类型: 轿车经济型
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载重指数: 91(615kg)
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轮胎类型: 轿车舒适型
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轮胎类型: 轿车运动型
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载重指数: 93(650kg)
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屏幕分辨率: 800x480
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屏幕分辨率: 800x480
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地图信息: 凯立德
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地图信息: 旅行者
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地图信息: 凯立德
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类型: 普通电子狗
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类型: 单行车记录仪
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