遇到正时皮带 机油 更换正时皮带必须更换机油吗 正时皮带在车的什么部位这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
提问者: 罗昭楠 | 2022-05-05 1828
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车辆行驶一定公里数，那么就需要更换正时皮带，那么更换正时皮带必须更换机油吗?因为很多人都觉得更换正时皮带的同时也需要更换机油，我们的小编给大家介绍一下。
更换正时皮带更换不需要换机油的，换正时皮带跟换机油没有关系，除非您的车子刚好也到了更换机油的时间了。机油一般5000公里换一次，正时皮带6万~8万公里换，如换正时皮带时换机油的公里数也差不多到了就一起换了!没到就不用换的!因为正时皮带换的时间比较长，机油是需要经常换的，时间比较短，如果两个需要更换的时间碰巧在一起的话，就一起换掉。
汽车行程到达一定里程，机件就会磨损、老化、变形等，最好能根据使用说明手册来进行汽车保养与维护。有可能你会成为“马路求爱者”。正时皮带行使到更换的里程一定要更换。因为橡胶会老化，过极限里程行使会导致正时皮带断裂，高速行使过程中由于曲柄连杆机构的惯性会打弯、打断气门甚至打烂活塞。出现这种情况就要大修发动机，严重时更换缸体、缸盖。希望你能熟读使用说明书。
汽车的正时皮带分为两种，最常见的是橡胶皮带，还有一种是金属的正时链条。正时链条如果没有机械故障，可以不用更换。我们来主要说说橡胶皮带。既然是橡胶皮带，那么在长时间工作之后，就会发生磨损和老化。因此，也就有一个更换周期。按照大部分车辆的更换要求是6万~10万公里更换，当然有的车可能会略有出入。
因为更换机油和更换正时皮带是不同的，所以说要多关注这些车辆保养小知识，关注我们，对于汽车保养包括哪些项目等需要多加关注。
正时皮带的作用是传递发动机的曲轴动力，驱动配气凸轮轴，并且使气门开闭的规律与发动机的气缸的工作行程相一致，他在汽车的发动机的前端。
将发动机曲轴的动力传递到 凸轮轴（负责进排气门的开闭）的传力部件，可以是皮带也可以是链条。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
回答者: 欧洁 | 2020-02-14
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