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kETIS产品真的对烧机油有用吗?各位车友谁用过,各位车友有了解这个问题吗

关于kETIS产品真的对烧机油有用吗?各位车友谁用过,各位车友有了解这个问题吗这个问题如何解决?大家对kETIS产品真的对烧机油有用吗?各位车友谁用过,各位车友有了解这个问题吗有什么好的建议吗?

提问者: 闻艳 | 2020-02-24 1879

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对于车主来说,有个问题是一致困扰着他们的,那就是烧机油,基本上很多车都会有这个情况发生,所以车主在买车时候,会考虑它是不是烧机油。小编就要告诉大家,市面上95%的车子都会烧机油,而且刚开始的时候可能烧的非常少,一千公里就0.3L,但是到后期可能一千公里就变成了1L,相信很多车主都不想看见这个情况,要是一直烧机油的话,岂不是保养次数就要变多了。那么究竟该如何来解决少机油的困扰呢?小编今天来告诉大家。汽车烧机油怎么办?2个小妙招帮你解决,还不用花冤枉钱!



首先我们要会判断,你的车子是否少机油,我们观察一辆车是否烧机油,还是要看它的尾气,有没有排出蓝色尾气,如果有的话,那么证明你的车是烧机油的。

它的主要工作原理就是:在行驶过程中,排气会有大量蓝烟冒出:主要是因为发动机活塞环与汽缸壁之间存在密封不严的情况。车辆在急加速时,活塞环上下运动频率加快,汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室,导致“烧机油”的现象发生。那么遇到烧机油的情况,应该如何来解决呢?小编在这里交给大家两个方法。一般都是使用特殊的修复制剂,不过大致可以分为这两类。



第一类:熔铸类。

它主要是通过软金属或者是其它特殊材料,附着在摩擦表面代替原金属摩擦,一方面增强密封性,一方面保护原摩擦面金属。不过这类添加剂的在初期可能会有点用,不过随着时间的流逝,效果就会大大减低。

第二类:锻造类。

它主要是通过发动机工作时内部的高温高压将金属锻造在摩擦表面,形成新的摩擦面,增加原工件尺寸,增强密封,保护原摩擦面。但是有一个缺点,就是非常少见,需要你慢慢的寻找,如果量足够的话,直接可以完全封闭,让你的发动机永远不在少机油。

小编给大家推荐的这两个添加剂,其实价格都还不便宜,而且第一个的话是后期效果不佳,第二个是比较难找,所以这个问题还是比较难解决的,如果你多次使用的话,这个钱还不如去修理一下发动机呢?

回答者: 庞安 | 2020-02-24

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