汽车行业关注（autochat.com.cn）06月12日报道——有着“东瀛宝马”、“弯道超车王”各种称号的马自达，在华市场已经连续13个月销量下滑。 从马自达中国官方公布的最新销售数据显示，2019年5月份累计销量为17385辆，同比减少29%，一汽马自达销量为6158辆，长安马自达销量为11227辆。1-5月，马自达销量为86771辆，同比下滑31.4%。这已经是马自达在华市场连续13个月销量下滑。2018年，马自达就曾提出年销量31万辆的目标。但最终其全年累计年销量仅为27.2322万辆，较2017年同比下滑12%，未完成目标。2019年，马自达将年度目标降至27万辆，但截至目前，马自达的销量目标仅完成三成。在市场整体下行，合资品牌甚至是豪华品牌的价格都普遍开始下探，同级竞争对手也纷纷降价1-2万的时候，马自达却仍然只有两三千元的降幅，让消费者实在“下不去手”。早前， 马自达中国公关部部长晏兴隆接受采访时还再次重申马自达的中国策略：“我们接受销量下滑的客观事实，但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略（价值销售），更不会采取降价措施……不以销量论英雄始终是我们的一个论调，马自达现在还是着重在品牌、服务等方面发力，不管销量是否下滑，马自达的整体战略是不会变的，下半年通过新产品的投放，销量应该会有改善。”然而，保持品牌价值是没有错，但是在当下环境中偏执的保持品牌价值，是否过于较真。而马直达表示的整体战略不会变，计划年会在中国市场投放搭载次世代技术的全新一代产品，会是包括将为家族增加纯电动汽车以及插电式混合动力车型么？ 马自达公司首席执行官丸本明表示，该公司将于2020年推出其首款电动汽车，将基于马自达自主研发架构。马自达还与丰田汽车合作开发新型电动汽车架构。马自达计划于2021年或2022年推出插电式混合动力汽车。马自达入局新能源是急切而又全力以赴，在中国发展新能源汽车又势在必行，渡部宣彦表示，正在开发的新能源车，准备2020年和长安汽车一起协作开发并向中国市场投放电动车。未来的5年、10年，中国仍将会是世界最大的汽车市场。或许马自达计划通过投放在华生产的专用车型来扩大销售，寻找突破的机会。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月12日报道——广州市人民政府与恒大集团签署战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议。恒大将兴建整车、电池、电机三大产研基地落户广州南沙，总投资额达1600亿，恒大将在广州市深耕新能源汽车产业。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月12日报道——宝马官方正式发布一组全新一代3系旅行版（G21）的车型官图，新车基于全新一代3系打造，提供了电动尾门，后备厢容积最大可扩展至1510升，整体更具有实用性。据了解，其将于9月发布，并在位于德国慕尼黑的宝马工厂生产。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月12日报道——受市场环境影响，上汽集团持续负增长趋势，今年五月旗下品牌几乎全线下跌。近日，上汽集团公布5月产销快报。从数据显示，今年5月上汽集团累计产量为41.2万辆，同比下滑29.8%，环比下降9.6%；1-5月份累计产量为239.3万辆，同比下滑21.6%。5月累计销量为48.1万辆，同比下滑16.3%；1-5月份累计销量为247.1万辆，同比下滑16.7%。 旗下品牌，除了上海申沃客车有限公司以及上汽正大有限公司，其余均呈下滑。作为主要的三家整车合资品牌，上汽大众5月累计销量为153,992辆，同比下滑9.31%，1-5月累计销量为76.5万辆，同比下滑9.3%；相比前几个月，其销量较稳定。上汽通用5月累计销量为141,251辆，1-5月累计销量为69.4万辆，同比下滑15.2%；其中，上汽通用五菱跌幅最大，5月累计销量为110,000辆，1-5月累计销量为64.4万辆；在微车市场大幅萎缩的背景下，其前5月累计销量同比减少近25万辆也直接成为上汽集团销量下滑的主要原因之一。在车市整体延续负增长的大环境下，上汽集团难免略受波及，但因其主动降库存以及优化结构的调整，销量数据的下滑也在情理之中。并且，遭到国六排放标准的提前实施对中国车市造成了严重的冲击。此前，上汽集团董事长陈虹公开表示:“上汽集团完全能满足各个地区政府排放政策。我们是一步到位，直接到国六B。今年4月下旬以来，公司便全面推进国五车型库存消化工作；6月底，可以完成国五消库存、国六切换的目标。”不过针对未来中国汽车市场走向，陈虹认为，预计全年国内汽车市场仍将负增长，降幅在5%左右，但在今年二季度末降幅会收窄，三季度企稳，四季度同比正增长。任何一个行业，不可能连续几十年持续增长，总会有个调整期。中国市场汽车产业的发展，还是有空间。关键看企业能不能抓住机遇。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月12日报道——特斯拉CEO马斯克年度股东大会上表示，预计今年年底公司有望在实现量产目标。因为特斯拉Model 3的销量超过竞品，二季度销量将创历史新高。预计今年特斯拉的汽车销量将增长60-80%，是去年的两倍。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月12日报道—— 大众汽车宣布已与自动驾驶软件公司Aurora解除合作关系。而在前两天，自动驾驶软件公司Aurora刚宣布将与菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）合作，搭建商用车自动驾驶平台。早前，大众和福特谈判电动汽车和自动驾驶汽车的合作计划。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月12日报道——乘联会官网发布2019年5月份全国乘用车销量数据，5月份狭义乘用车累计销量约为158.2万辆，环比增长4.8%，同比下降12.5%。从三大细分市场来看均呈下跌趋势，轿车销量约为80.5万辆，同比下降13.2%；SUV销量约为66.9万辆，同比下降9.6%；MPV销量约为10.8万辆，同比下降22.9%。此外，前五个月的累计销售表现并不乐观。 近两个月国六标准实施的消息仍逐步落地，部分地区政府的正式文件公开时间距7月实施仅有不足50天的时间。厂商促销力度空前加大，尤其是供应商伙伴、企业员工购、经销商员工购、亲友购、老客户营销等都出现深度折扣。目前最困难的是经销商，因为担心无法消化国五库存，渠道价格也逐步混乱。5月的各地车展集中爆发，配合国五清库，终端价格没有底线，导致零售环比上涨。 中国汽车流通协会副会长苏晖表示：“进入2019年后，乘用车销量仿佛坐上了滑滑梯。”从数据来看，也确实证实了这一点。近期新能源新车的推出较多，续航里程、外观设计、配置提升等进步明显，推动补贴过渡期的较好增量。 5月新能源乘用车市场批发实现9.7万台的良好销量水平，环比4月增长5.8%，同比增长5.4%。这是新能源乘用车逐步摆脱政策依赖的较好体现。今年1-5月的全国新能源狭义乘用车销量44.2万台，同比增长58.0%。 各大车企来看，2019年5月，狭义乘用车销量排名前三的企业是上汽通用、一汽-大众、上汽大众，且三者销量基本持平；中国自主品牌，只有吉利汽车和上汽五菱，分别以5月份综合销售8.5万辆及7.1万辆排在第五和第六位。而日系车5月表现突出，广汽本田和东风本田分别排名第七和第九名，一汽丰田和广汽丰田则分别排名第八和第十。 从各个车型来看，5月轿车排行榜单，轩逸承包本月的榜首位子，超出第二位2030辆，同比下滑6.2%；而排在第二位的大众朗逸仅和第三位的丰田卡罗拉相差901辆，同比下滑7.1%；数据中，豪华品牌只有奥迪上榜了，累计销量12102辆，同比上涨9.2%。全国乘联会秘书长崔东树认为，6月份的产销节奏会相对混乱，并在一定程度上影响7、8月份的市场竞争格局。崔东树还认为，为稳定销售，提前实施国六标准的各地政府应给予国五车三个月的过渡期。 下半年环境复杂，经济和政策弹性空间较大，建议厂家压低短期产销目标，静观环境与政策变化，随后合理修正年度的计划。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——哈弗H6/H6 Coupe国六版车型正式上市。新车共推出8款车型，指导价格区间为9.80-13.60万元。新车依旧延续现款车型设计，主要增加电子换挡杆和换挡拨片，换搭满足国六排放标准的发动机，价格相比国五版车型贵2000元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——近日，有位车主表示，因为自己新买的车子出现了问题，结果自己一个月瘦了十多斤。这是什么情况呢？具体来了解下。在杭州萧山有位车主唐女士，自己在斯柯达4S店花了十多万购买了一台斯柯达速派轿车，而提车的第二天车子就出现了问题。据唐女士表示，自己花了十几万买了台新车，结果就出现了问题，还找不出原因，所以陷入烦恼之中，导致茶饭不思，一个月瘦了十多斤。 据了解，唐女士在将车子开回家的第二天，就发现新车每次挂倒挡都会出现“哐”的异响，并且还感到顿挫。唐女士表示自己在地下停车库里发出的声音更明显。 对此，唐女士将车子开到4S店询问工作人员，而工作人员表示新车还在磨合期中，并建议唐女士先开1000公里再回来检测下是否还存在问题。唐女士将车子开了一千多公里，但是发现车子异响的问题还是存在，并且比之前还明显。就再去询问4S店工作人员。 而杭州振发斯柯达4S店的售后经理给出的答复是，他们也将问题上传到厂家，厂家也派人过来对车子进行了全面检查，根据厂商检查意见车子是正常的，并表示每辆车都会存在不同频率，而导致传出的声音也会有不同。对此唐女士表示不满意4S店的答复。自己之前也试驾过其他车子，但不会出现类似问题。 经4S点的技术人员表示，他们目前只能再对车辆进行多次检查，表示也有可能是车辆在出厂装配时的某些瑕疵导致该车辆存在异响，希望唐女士先将车辆放在4S店检查，对此唐女士也表示同意。从相关平台了解到，有不少斯柯达速派车主投诉该车型也是大多典型故障都是发生在异响上变速箱异响也是占了大多数。作为大众同门兄弟的斯柯达确实该在一些细节上优化下，只有好的口碑，才会有好的销量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——亚迪官方的消息， 比亚迪e2成功下线，车身重量为1250kg。基于比亚迪的e平台打造，将会搭载永磁同步电机，最大输出功率可达100kW续航里程预计达到360km，新车有望在7月份上市。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——丰田在东京召开了电动化相关主题的发布会，丰田计划将在2020年开始推出10款纯电驱动的新车，其中有6款全球车型是基于e-TNGA架构打造，并且宣布会在 2020 年将向中国正式投放自行研发的量产纯电汽车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——克尔维特C7车型将于6月23日停止接受订单，这将会是最后一代使用前置后驱的克尔维特。同时新一代克尔维特C8车型将会搭载由通用研发的4.3升双涡轮增压的V8黑翼发动机。同时中置发动机的C8车型比C7车型更轻。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——丰田发布5月份销量数据，广汽丰田和一汽丰田5月份共计在华销量为138,500辆，同比增长12.1%，这也已经是丰田连续15个月实现增长。更为突出的是，旗下的雷克萨斯在华的销量数据超过了1.7万辆，同步增长幅度超过了150%；1-5月累计销量为7.6万辆，同比增长27%。 一汽丰田5月累计销量7.12万辆，同比增长10%，1-5月累计销量达31.68万辆，同比增长5%；广汽丰田5月份累计销量销量为5.19万辆，同比增长6%；1-5月累计销量为25.5万辆，同比增长21%。在国内外经济发展等因素影响下，仍广受消费者的认可，销量保持稳步增长的良好态势。在产品上，一汽丰田依靠各个车型的发力，在5月批量销量中仍保持了两位数的增长。新旗舰车型亚洲龙，表现亮眼，在上市不到3个月的时间里，批量累计售出达14,674辆，亚洲龙全系享受着和雷克萨斯一样的4年1万公里的免费保修和免费基础保养；双擎版动力电池甚至拥有8年20万公里免费保修政策。 卡罗拉单月批量销量为26,954台，至今年2月，全球累计销量已达到4700万辆。奕泽在5月份销量仍保持坚挺，单月批量销量为4,095台。普拉多车型在5月批量销量同比激增36%；1-5月批量销售同比增长32%。RAV4在今年销量持续走高，5月批量售出12,241台，1-5月批量售出61,244台。新车将于今年10月发布。广汽丰田第八代凯美瑞5月份销量1.6万辆，同比增长15%；1月至5月累计销量约6.81万辆，同比增长19%，其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%。全新汉兰达5月份实现销量8366辆，1月至5月累计销量3.92万辆，同比增长9%。C-HR 5月份实现销量5863辆，1月至5月销量2.36万辆。YARiS L家族致炫和致享5月份销量1.02万，同比增长21%。1月至5月累计销量4.6万辆，同比增长15%。而丰田TNGA家族首款中级车全新换代车型雷凌上市后半个多月订单近1.5万辆，混动订单占比达到34%。 丰田5月在华销量打败了本田和日产，成为日系第一。丰田在车市下行之际，仍能保持强劲的增长趋势，实属不易。近日，丰田还宣布将和宁德时代、比亚迪开展电池供应和开发合作，加强对电动化核心零部件的采购，这些将助力于丰田的电动化进程。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——奔驰GLC F-CELL车型正式在2019亚洲CES展亮相，是奔驰首款氢燃料电池动力量产车型，基于普通版GLC打造，采用了专属的“F-CELL”标识。新车氢燃料电池的航里程将达到437公里，同时纯电动续航里程为49公里。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——比亚迪官方针对“换标”做出了回应：此前比亚迪的产品主要针对B端（企业类）用户，而现阶段主要服务于个人消费者，用户群体的转变，需要用新“LOGO”来改变消费者对于比亚迪产品的固有印象。此前就有不少网友表示，比亚迪车标这么丑，为什么还不换车标？比亚迪也因此这受到很多人吐槽。比亚迪在早前更换过一次车标，一开始比亚迪的品牌有点像宝马的“蓝天白云”设计，宝马是十字架，而比亚迪则是一半的。之后改成现在这样的BYD三个字母。在众多的车友呼吁下“不换标不买车”，比亚迪估计又动摇了。据了解，比亚迪已经完成了新车标的注册。新车标依然保持延用BYD三个字母，不过字母有重新设计过，更加的扁平。 现在的比亚迪公司吸收了奥迪和奔驰等知名设计师之后，在车型设计方面也极具特色，有了巨大的进步，以崭新的设计出现在市场上。并且由前奥迪设计师艾格“操刀”，取消了旧款BYD车标，通过新的Build Your Dreams来代替此前的旧车标。2019年的上海车展上，比亚迪就已经在新发布的概念车中就使用了全新的车标。从概念车中看到，BYD的字母车标是通过立体的文字显示，使其更具有科技感和更为简洁。目前这个新车标，比亚迪公司已完成申报，并且已经通过成功。早在2018年4月比亚迪就已经提交了新车标的申请，不过一直未成功。如今比亚迪也为新车标做出回应，为改变消费者对于比亚迪产品的固有印象，需要使用新“logo”。 比亚迪汽车5月份公司新能源汽车销量为2.18万辆。今年前5个月新能源汽车累计销量为11.9万辆，同比增长106.04%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
2159 总文章数
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求