汽车行业关注（autochat.com.cn）10月01日报道——日前，重庆长安新能源汽车科技有限公司增资项目的全资子公司在上海联合产权交易所线上挂牌公示。根据公告显示，此次增资具体条件为：公示期内至少征集到2家符合资格条件、接受全部增资条件并经增资人确认的最终投资人（其中，单个投资人投资金额不低于人民币5000万元），签订增资协议。事实上，在2017年10月，长安汽车发布了新能源战略——“香格里拉计划”，该计划包括四大战略行动：千亿行动、万人研发、伙伴计划和极致体验，目标是到2020年，完成三大新能源专用平台打造，并计划投入1000亿元。2018年10月，长安新能源汽车在上海联合产权交易所公开挂牌，宣布增资扩股计划，引入不少于3家战略投资者，以进一步推动“香格里拉”计划的加速落地，助推新能源汽车业务加速发展。合计认购新增注册资本不低于10304.0816万元，对应增资后合计持股比例不低于51%。不过，已于6月11日长安新能源汽车向上交所申请暂时终止本次公开挂牌增资事项，长安新能源汽车向媒体表示将正优化新能源科技公司混改方案，择机引入社会资本并未终止。时隔两个多月，长安新能源再次开启增资项目，但不难看出此次的条件与之前相比出现大幅下调，从原本的3家公司缩减至2家，认购资金也减少至5000万元。重庆长安新能源成立于2018年5月，股东重庆长安汽车股份有限公司（持股100%），法人李伟，实际注资9900万元。截止至今公司人数1169人。在汽车“新四化”浪潮下，以及新能源汽车行业补贴退和新能源汽车市场增速趋缓的环境下，长安新能源为了增强的核心竞争力，助推公司业绩提升，不得不再次开启计划。根据公司发布最近一期财务数据财务统计情况，负债18.7亿，营收29亿，净利润-4.24亿元。数据显示，长安新能源在今年8月份销售新能源汽车1449辆，今年前8个月，累计销售28083辆，仅完成销量目标的36.6%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——据相关媒体报道，淮安的余先生购买了一辆路虎新车，刚开一天车辆就出现故障灯警报，而且还发现车子外观和机舱螺丝有多处异常状况，便怀疑自己购买了一辆维修车。据余先生介绍，这辆陆虎发现是自己今年3月份，在常州力虎汽车4S店购买的，总价50多万元。结果从4S店提车后不到一天，车辆的发动机故障灯就亮了。于是就去了比较近的南京4S店检查，店方说是图像模块和钥匙的遥控天线有问题，然后当时就帮他更换了。可在上牌时自己又发现车门和机舱内螺丝有拧动的痕迹。余先生表示，车门上的多颗螺丝都出现被拧过的痕迹，用手摸一下也能能感觉到，机舱内其中一颗螺丝上的6个接触面都有被磨损痕迹，十分明显。不仅如此，车辆外观上一些部位也十分粗糙，尾门出现高低不平的情况，车顶橡胶垫外露，天窗左侧的盖板不平翘起。因为这种种迹象，让余先生怀疑自己买到的是一辆维修车。对于这个问题，余先生表示常州力虎汽车4S店给出的回复是，车辆异常情况是因为厂家做工粗糙导致的。甚至负责人还称：“以前自己销售车的时候，它还有起子丢在机舱里出厂的 。”并且保证这辆车没有在店里维修过。针对螺丝有拧过的痕迹，负责人说这个没办法解释。目前，这辆车从9月2号就一直停在4S店内，余先生希望4S店能给一个答复。“我不敢动它，怕动了以后4S店又说是我造成（故障）什么的。”余先生表示。常州力虎汽车4S店也表示将邀请厂家的技术人员到场检测。针对此事，有律师表示，根据 《消费者权益保护法》的相关规定，如果4S店明知车辆维修过，还故意隐瞒销售，则构成欺诈，余先生可要求4S店“退一赔三”。新车就出问题，换是哪位消费者都无法接受。何况车辆还出现被拧过的痕迹，希望4S店能够拿出诚信服务，给余先生一个满意的说法。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——随着时代发展，如今购物也越来越方便，不少东西都可以通过网购获得。更是有国内第一网络团购平台推出了汽车销售这一业务。日前，拼多多汽车业务总监绣春对外表示，拼多多“66拼车节（限量6.6折）”活动累计上线70个小时，成交订单9463笔。国庆之后，还将会把“百亿补贴”活动引入整车销售行业，上线更大优惠活动。事实上，在今年5月，拼多多推出“3.49万抢五菱宏光”致敬“国民神车”的活动，活动非常火爆，甚至有参与抢购的拼友因手速太慢，连页面还没打开就结束了。活动开始后短短的18秒，400台五菱宏光售罄。原本拼多多只打算3.49万抢购活动只出售10台，由于活动火爆，开抢前逾22万人预约。最终拼多多决定追加600万现金补贴，将3.49万秒杀的幸运名单从10人大幅增加到400人。拼多多提供的是五菱宏光是2018款1.5L S标准型，该车型官方指导价为5.28万。而拼多多以3.49万元的活动价格公示，全网最低。作为一款“国民神车”的五菱宏光在国内销量本是非常畅销，但受到目前车市大环境的影响，销量上也出现了负增长。8月累计销量24933台，同比下滑15.6%据悉，拼多多目前与长安、奇瑞、北汽等国内知名汽车品牌都展开了合作，五菱宏光、奇瑞EQ1、艾瑞泽、名爵锐腾、北汽新能源、哪吒新能源等国民级畅销车型将陆续上线，共同打造了“66拼车节”系列活动。今年汽车市场整体表示并不是很好，不上车企都出现销量下滑，即使神车也迫于整体汽车销售低迷的状况随之下滑，在此情景下，众多车企开始寻找更多的营销方式进行销售，而电商对于车企而言是一个低成本的渠道。不过，在实际交易环节中，拼多多所扮演的角色依然只是一个平台，消费者还需要去线下4S店提车，拼多多只是作为中间商将消费者的购车需求进行整合，由此看来，在很长的一段时间里，4S店仍将是主流。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——提及比亚迪家用轿车,不得不提的就是比亚迪F3了，作为比亚迪的曾经销量支柱如今累计销售已超过180万辆。日前，从比亚迪官方获悉，新款F3正式上市，官方指导价为4.49万元。新车针对配置进行升级，同时搭载1.5升自然吸气发动机，并满足国六排放标准。在还没有唐、秦等车型的年代里，F3可是作为比亚迪的当家车型而存在的，最辉煌的时候月销量突破3万辆。在那个年代比亚迪F3可谓“国民家轿”.外观方面，2020款比亚迪F3与在售车型保持一致，可以看出比亚迪F3整车造型依然保留当年丰田花冠的造型设计，9年内一直没有真正意义上的换代，只是针对前后部分进行调整。新车定位紧凑型车，长宽高分别为4533/1705/1490mm，轴距2600mm。此外，新款F3内饰增加了酷黑配色，并对座椅的人机工程学进行了优化，同时新款车型增加了胎压监测、防炫目内后视镜等配置。新车主要变化集中在动力方面，搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率80千瓦，峰值扭矩148牛米。传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱，并满足国六排放标准，百公里综合油耗为5.9升。 虽然目前比亚迪王朝系列和新能源车型占主要销量，每个月销量在1-2000辆左右，但比亚迪似乎没有放弃F3的意思，继续推出了2020款的车型，以4万元左右的价格算得上非常低廉，或许这是一种情怀。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——在中国市场，一直胜有一词“金九银十”， 也就是每年的9月份和10月份，都是中国车市的传统旺季。临近十一黄金周和即将过年，驱使不少消费者提前去看车。根据过往规律，“金九银十”的到来或许将成为车企冲量最好的机会，不少商家便纷纷给出非常大的优惠力度。 但从去年开始，整个中国车市便没有了这个传统旺季，尤其自去年开始驶中国车市已进入下行车道，创下连续13个月销量下滑。根据中汽协数据显示，今年1-8月，国内汽车总体销量仅为1610.4万辆，同比下降11%。此外，从乘联会数据显示，今年9月份前三周的销量水平来看，日均销量相比去年下滑17%，相比于2017年，在9月份绝对数量上将有50万辆的下滑幅度。从近年来数据情况来看，中国车市正在从增量市场逐渐在转变为存量市场。原本中国车市的主要销量来源是首次购车的消费者，面对人口红利，车企只要推出低价的产品便能收获不错的销量成绩，这也是近年来不少自主品牌高速增长的原因，即使一些自身技术一般的车企。但从今年整个市场来看，已经有不少车企走向边缘化，只有正在有实力的车企保持稳定发展，但同样出现销量上的同比下滑。其实就是中国车市异常惨烈的竞争，最后能够剩下的车企和品牌可能没多少，中国车市在经历了巅峰之后，未来一段时间时间，可能就要在高存量的基础上进行微增量的发展，这也是基本的事实。有媒体实地走访了不少4S店发现，与往年相同的是，各大汽车品牌仍推出了不同的优惠购车方案，希望以此刺激销量。但即便是在周末，除了几家豪华车、日系车品牌4S店比较热闹外，多数汽车4S店内比较冷清，甚至在一些店里，销售人员比前来看车的人还要多。还有每年车展都是卖车的好时期，但在今年9月开幕的成都车展，更是“冷清到爆”。与过往的成都车展标志性的场景相比，今年成都车展有多冷清，三三两两的人群早已经没有往年的拥堵感，以至于往年排队的厕所今年显得宽敞不少，甚至午饭时也有足量的空位供人休息。2019年，车企的“金九银十”将近过半，虽暂时还无法预估销量结果，但也能初看端倪。例如打响“金九银十”销售的第一枪的成都车展。如今的车市，正如中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长付于武所说：“今年的汽车市场总体上仍处于低迷之中，”金九银十”的情景不会发生。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——去年千万用户的共享单车，小黄车ofo排队退押金一事引发社会关注，排队退款的人达1600万人。如今同样由于经营不善面临困境的共享经济也是比比皆是。日前，有网友发现共享汽车途歌出行的官网已经无法访问，原因是“未备案或未接入；网站内容与备案信息不符、或备案信息不准确”。面对这种情况，不少网友表示途歌官网无法进入，甚至App也打不开了，这意味着还没申请退款的用户们连维权的第一步都迈不出去。在今年初有用户上门要求退款时，途歌曾表示，每天能给15位用户退押金。如若以此来计算，200万用户，每天15个人，最快也需要365年多才能退完。事实上，退押金的声明基本就是个幌子。如今的途歌官网关闭，多家子公司注销，数位高管集体离职，途歌科技被公示为失信公司，创始人王利峰成“老赖”据天眼查平台数据，2015年9月至今，北京途歌公司对外投资设立了8家企业。今年5月底，途歌海南地区公司密集发布投资子公司的注销公告。到了7月，北京途歌公司法定代表人由王利峰变更为石玉莲，原6名董事、监事、经理等公司重要管理人员也全部退出。根据中国执行信息公开网显示，截至目前，北京途歌科技有限公司累计有112条来自全国多地法院的被执行记录，其失信被执行人记录也增加至19条。而19条失信被执行人记录中，过半是标的金额为1500元的退押金纠纷。此前，途歌共享汽车被频繁曝出拖欠押金、拖欠员工工资和供应商款项等负面信息，途歌创始人王利峰也多次因押金问题被用户围堵。如今，途歌科技也因债务纠纷过多，且对于生效法律文书确定的义务，全部未履行，所以被列为“失信被执行人”数十次，创始人王利峰也被限制消费。资料显示，途歌成立于2015年，总部位于北京，主要服务于一线城市，提供的是基于移动互联网的汽车共享出行服务，主要产品是TOGO客户端，用户通过TOGO途歌可以进行汽车分时租赁使用。成立4年来，途歌共对外宣布完成6轮融资，融资金额共计约5亿元人民币，最近一次融资在去年10月。2017年，共享经济来势汹汹，伴随着共享经济的迅速扩张，共享汽车也快速崛起。然而，好景不长，共享经济盈利难的痛点开始显现，加上企业盲目扩张，资金链断裂，不少企业纷纷倒闭，宣布退出市场。共享汽车行业进入调整洗牌期。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——是否常常试过自己从商场或者办公室里出来，希望车辆就在面前呢？日前，特斯拉将车辆系统更新至10.0版本，就包括了这一功能。此次升级，特斯拉不仅在娱乐方面的加入了更多体验，并推出一个最令人瞩目的新功能“Smart Summon”——可理解为智能召唤。该功能适用于特斯拉旗下所有车型包括Model S／X／3。谈及特斯拉，可以说是目前世界上普及率最高的高科技汽车，自2016年推出的自动驾驶功能到后来使用手机APP就能轻松操控车辆出入车库，使得众多车企纷纷效仿。而这次升级系统后的“智能召唤”功能强大之处在于，特斯拉汽车能够自行离开停车位，绕过障碍物，并且找到车主。特斯拉是这样描述的，当你想从某栋大楼的停车场离开时，只需要在停车场的任何位置通过手机APP召唤车辆，它就能想拥有专人司机一样将车辆开到你的面前。由于特斯拉最出名的是自动驾驶功能，车辆可以自动开到面前，但特斯拉提醒用户必须要让车辆出现在自己视野中再开启这项功能，因为一旦在车辆行驶途中出现什么意外，都需要自己承担责任。 对于这种情况，就有不少特斯拉车主想要吐槽了，既然车辆就在眼前了，何不直接多走两部到车辆面前呢，何况有时从商场里出来手上大包小包的，哪有功夫掏出手机进行操作呢。这功能估计只为一些赖得多走两步的用户设计的吧。据了解，这项功能需要用户在手机APP上按下/松开按钮来进行车辆前行还是停车。一位Model 3车主就对这个智能召唤功能的结果表示不太满意。其表示自己在操作过程中不知道车辆当遇到紧急情况下车辆是会自动停止还是需要手动停止，这样就让他有点畏惧了。对于目前国内复杂的停车场内，此功能将面临两个可能，一种是在因避让不及发生的剐蹭，一种是因人工驾驶的插队使其永远无法抵达用户位置。此外，本次升级还将可视化驾驶和自动辅助变道进行了细节优化。如今可视化驾驶能够显示车辆周围多种不同物体和车道线，并且能对其进行缩放、拖动和调整方向，从而实现不同角度观察实时路况，避免受视野及盲区的影响，进一步提高行驶的安全性。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——据相关媒体报道，韩国现代汽车将在2020年前全面收购四川现代，即100%持股四川现代，也就是将完成对中方所有股权的收购。若成功收购后，四川现代将会成为中国对外资车企在放开股比限制后首家外商独资商用车企业。据了解，四川现代汽车有限公司是一家中韩合资车企，成立于2012年，由四川南骏汽车集团有限公司和韩国现代汽车合资成立。2013年1月才开始正式运营，经营范围为商用车、发动机及其配件的生产、销售、服务及研究开发。最初由四川南骏汽车集团有限公司和韩国现代自动车株式会社各持股50%合资建设而成。四川现代经营范围包括商用车、发动机及其配件等，拥有资阳卡车工厂、成都客车工厂两大生产基地。此前，四川现代是韩国现代汽车在中国商用车销售总部。但在2018年9月，有媒体称，四川现代出现股权变更，四川省能源投资集团从南骏汽车手中收购四川现代50%的股份。不过，最终此次股权收购没有成功。今年8月27日，南骏汽车正式退出，旗下的四川瑞宇置业有限公司通过注资方式将股比提升到67.27%，成为四川现代第一大股东，韩国现代在四川现代中的股比则降至32.73%。事实上，在中国汽车市场中，股比问题向来是本土企业和外资公司之间的敏感话题。1994年，国家计划委员会发布规定，汽车类中外合资企业，中方股份不得低于50%。直到去年4月，国家发展改革委发布消息称，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消合资股比限制。得知此消息，韩国现代就做出了收购打算。据媒体报道，此项独资方案与四川现代的发展困境有关，近几年来四川现代的销量和业绩表现均不理想，中外合资双方在多项公司运营方案上难以达成共识。若成功收购中方的股份，将有助于提高决策效率，并更加快速的应对市场变化。根据数据显示，2016年四川现代实现销量3.96万辆，同比增长33.7%。2017年，四川现代将销量目标增加至4.5万辆，但由于销量不佳，2018年四川现代将销量目标下调至3万辆。 随着合资配股限制取消之后，不少车企都随之行动了。2018年10月，宝马斥资36亿欧元买下华晨宝马25%的股份，总持股比例从50%上升为75%，成为华晨宝马大股东。除宝马以外，包括大众和戴姆勒在内的国际车企巨头，都曾透露出希望调整合资公司股比的信号。但是碍于各方利益的牵扯，在调整股比的博弈中，除宝马以外目前尚未有其他车企实现股比调整。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——从相关渠道获取广汽本田皓影的内饰曝光图，根据曝光图来看，整体风格与CR-V类似，中控台配备一块大尺寸屏幕，只是在细节方面有所区别，该车预售18万起，将于今年内正式上市。皓影中控台采用“T”字形设计，同时包括大面积的软质材料搭配木纹装饰，整体配色以黑色为主。与CR-V有所区别的是，皓影方向盘饰条处采用银色装饰，中央扶手箱的布局都是全新设计，使得更有包裹性。 此次两种动力版本的内饰都被曝光，混动版车型换挡杆为按键式设计并带有“SPORT”运动模式，汽油版车型为传统挡杆造型。在新车发布时，广汽本田表示皓影将配备Honda CONNECT 2.0智导互联系统以及无线充电板。 新车在外观上采用了与十代雅阁相近的设计语言，粗壮的镀铬装饰条横贯于中网格栅的上方并与两侧大灯相连接，中网使用横向多辐式设计；侧面造型则与东风本田CR-V基本相似；尾部最大的变化在新车的车尾灯，采用了全新的扁平化L型设计。尺寸方面，皓影长宽高分别为4634/1855/1679毫米，轴距达2661毫米。因与CR-V是姐妹车型，动力方面基本相似，汽油版搭载型号为L15BT 1.5T涡轮增压发动机，最大功率142千瓦，满足国六排放标准；混动版搭载2.0L i-MMD混动系统，综合最大功率158千瓦，百公里油耗4.9-5.2L。传动系统方面，匹配CVT变速箱，并提供前驱和四驱车型。随着CR-V的姊妹车型皓影的诞生，本田的双车战略，将进一步抢占国内紧凑型SUV市场，但不知道此次策略会不会像以往车型一样处于尴尬的处境呢？ 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——中保研旗下中国保险汽车安全指数（C-IASI）日前，再放测试新成绩，车型为备受关注的广汽丰田雷凌。据悉，该车由广汽丰田自愿申请测试，此次丰田雷凌正面25%偏置碰撞测试中，底边加强梁被撞变形。耐撞性及维修经济性指数获得M（一般）。所有碰撞测试项目中，衡量车体安全性主要是“车内乘员安全指数”，包括了四项测试：正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕（即挥鞭伤试验）。在15km/h正面碰撞得17.5分（满分30分），结构耐撞性得5.5分（满分6分），维修经济性得分为12分（满分24分）。在15km/h追尾碰撞为13.5分（满分30分），结构耐撞性得2.5分（满分6分），维修经济性得分为11分（满分24分），加权得分为16.17分。主要扣分环节出现在车尾，其中车尾耐撞性满分6分情况下只得到了2.5分，最终丰田雷凌在该项目中总体评级为M（一般）；其余的64km/h的正面25%偏置碰撞、50km/h的侧面碰撞，车顶强度、座椅/头枕、行人保护评级均为为G（优秀）。在64km/h的正面25%偏置碰撞中，雷凌此项总评价为G优秀，视频可见车头几乎完全溃缩，左侧车门严重变形，不过A柱没出现大的弯折，但可以看出底边加强梁出现了扭曲变形。由于被动的安全防护，使假人扣分较少，各项点位评分为G优秀。在侧面碰撞中，B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为17.5cm，同样由于丰富的被动安全保护，使得前后排假人各项测试点位评价均为G优秀。在顶压测试中，雷凌获总评价为G优秀，其中车顶载荷质量比达到5.66。此次测试中，三项直接碰撞试验项目，丰田选用2019款 185T CVT豪华版，指导价为11.58万，属最低配车型。AEB测试选用2019款 185T CVT豪华版，指导价12.98万，属次低配车型。 (以上图为丰田亚洲龙）日系车一向给人一种“皮薄”的感觉，从此次碰撞测试来看依旧存在这个问题，相比其他车型来看，损伤较为严重，不过由于新车采用TNGA架构，产品被动安全防护充分，扣分点也比较少。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——相信不少人面对自己中奖，做梦都会被笑醒吧，何况是一款售价近40万的蔚来ES6。日前，有网友爆料自己中奖了，但至今仍未拿到车。据了解，去年年底，在2018蔚来日上，雷军获赠一辆ES6。后来雷军通过微博抽奖将这台ES6转送给了米粉，并于2018年12月24日开奖，最终由网友“绿茵草地上的黄金左脚”获得。结果在中奖9个月后的9月28日，中奖网友发布了一天微博 “本来中奖是一件好事，周围人跟着一起高兴，现在搞得我很没面子，我给蔚来足够的时间提车，可是蔚来从六月推到七月，七月推到八月，八月又推到九月，九月又让我再等等。100万的转发量能不能及时兑一下广告费？？？“对此，蔚来在微博做出了回复：基准交付刚刚开始，该奖品也在排队，已经安排专人对接。看到这里就有网友表示“蔚来客户面前无特权”。不得不说蔚来的服务是公认的好，永远都是客户第一，不管是谁都要排队。在新能源汽车满是槽点的当下，蔚来汽车搭建了一整套不同以往的服务体系，希望以超越用户预期的体验获得认可。面对此景，甚至有网友担心中奖者在蔚来倒闭前能排到么？目前，蔚来汽车备受行业关注，在近日公布的二季度财报显示，蔚来净亏损达32.85亿元，高于市场预期的29.44亿元。上半年，累计亏损达到59.086亿元，截至6月末，蔚来总资产约182亿元，总负债177.5亿元，距资不抵债仅一步之遥。面对如今竞争激烈的市场中，作为中国高端电动汽车品牌的蔚来，如何渡过难关在电动车市场站稳脚跟也是目前最需要面对的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——据相关媒体报道，福建的俞先生购买了一辆奔驰新车，没想到在一次行驶途中就车辆就发生自燃了，当时车辆行驶总里程在2000公里左右。经奔驰公司的技术人员检测后，得到的结论是排除因质量问题所导致起火，但俞先生并不这么认为。今年5月，俞先生在位于福清的福建波士运达汽车销售服务有限公司，花费40多万购买了一辆型号为奔驰GLC200 SUV。可这辆使用才两千多公里的奔驰新车，今年7月23日晚，一次行驶过程中车辆突然发生了自燃。从提供的视频中来看，车辆已经燃起熊熊大火，几乎吞并了整个车辆。据俞先生介绍，当时在行驶途中，突然感觉车辆加油无力，然后下车看见引擎盖四周冒出了白烟，仔细查看发现车辆右侧发动机位置有火苗出现。目前，俞先生希望4S店能够将车款退还。事发后福建波士运达汽车销售服务有限公司的售后经理表示，他们已经让梅赛德斯奔驰公司派出技术人员对车辆进行过检测，并出具了一份报告。经理称，首先电器电路故障是可以先排除的，但有发现车辆后部油箱盖下方出现起火情况，经过初步检测是属于传动轴部位出现一个外来燃烧物的残留物。对此，俞先生并不这么认为，其表示保险公司检测出来的情况是和燃油线路有关，报告上显示：不排除因为因燃油输送管泄露引起燃烧事故。 目前，双方意见难以调和，4S店希望俞先生走法律途径解决，通过法院指定鉴定机构进行鉴定。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——随着新能源汽车的推行，已有不少车企开始研发氢燃料能源汽车。这种采用氢作为燃料来驱动汽车行驶的，被称为氢动力汽车。据外媒报道，日前，韩国首尔已投入运营10辆氢动力出租车。如果进展顺利，首尔还计划年内再投放7辆氢动力公共汽车，并于2020年新增投入4辆氢动力出租车。据了解，每辆氢动力出租车一次充氢5-6分钟，续航可达600km。由于是氢燃料作为动力，这种出租车排出的副产品是水，不仅不会污染空气，反而具有净化空气中污染物质的效果。报道还称，氢动力出租车的收费标准将与普通中型出租车一样。或许是因为正处于试行阶段，盈利并不是主要目的。伴随各国政策支持和新能源汽车逐渐成为趋势的的影响下，至2020年全球加氢站数量将超过1000座，全球氢能源汽车的销量也将会超过8万辆。氢动力汽车是不同于电动汽车的又一新能源出行方案，相比电动汽车，氢动力汽车更加环保，因为电动汽车的电池如果在报废后处理不当，也会对环境造成不可挽回的伤害。有分析师认为，如今电动汽车炙手可热，正成为汽车行业的关注焦点，但其预计，未来十年左右，市场将逐渐转向氢燃料汽车。真正的汽车制造大国都相当重视氢能源，2017年宝马与丰田发起成立国际氢能委员会，丰田有Mirai氢动力燃料电池汽车，宝马也在今年的法兰克福车展上推出的氢燃料电池车I Hydrogen NEXT，而在中国，上汽MAXUS就已经打通了氢燃料商用车到乘用车的路径。虽然目前氢动力技术并不成熟，成本也过于高昂，并且存在一定的安全风险。但在不久的将来，氢动力汽车还是有可能在汽车市场中争得一席之地的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月28日报道——面对新能源发展将是未来的发展方向，各家车企都做出了新能源战略规划。日前，上汽大通在MAXUS EUNIQ车系首款车型下线当天，并对外发布了其未来的新能源战略蓝图。根据规划，上汽MAXUS将在未来5年内推出超20款新能源车，2025年新能源车销量占比将超40%。并且将涵盖轻客、皮卡、房车、SUV和MPV等。而此次战略中，上汽大通也将布局纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线。近几年上汽MAXUS 被认为是市场上的新黑马。数据显示，上汽MAXUS 8月累计销量达10305辆，同比增长45.8%，今年前8月，累计销量为69,419台，同比增长24.7%。在各个领域都有着稳定增长表现，尤其皮卡领域表现最为突出，今年1-8月销量同比增长23.92%，其中上汽MAXUS T60位于10万以上中高端皮卡市场销量第一位，也是在淡季皮卡市场中为数不多保持正增长的品牌。 上汽MAXUS品牌是由上汽集团在2011年收购LDV公司时一同收购的，随后成立了上汽大通汽车有限公司。此前，MAXUS品牌正式公布了中文名为“迈克萨斯”。面对目前国内汽车市场依旧低迷，但新能源汽车市场还在受政策力推。“我们看到今年很多车企在做打折促销卖新能源车，很多并不是完全为了销量，更大原因在于双积分的压力。”上汽大通技术中心副总经理谢嘉悦坦言，国内依旧是新能源汽车最有潜力的市场，上汽大通会继续深耕。9月26日，上汽大通旗下全新纯电动MPV上汽MAXUS EUNIQ 5在上汽大通南京工厂正式下线。据了解，上汽MAXUS EUNIQ 5是MAXUS EUNIQ车系首款车型，与7月刚刚上市的上汽MAXUS EG50定位和外观相似。不过，新车采用的是上汽MAXUS品牌全新的新能源车型的命名方式。此外，上汽MAXUS还将推出插电式混合动力中型SUV以及纯电动中型SUV，并将分别命名为“EUNIQ 6 Plug in”以及“EUNIQ 6”。在2023年，还将推出一款电动皮卡，这将是上汽MAXUS旗下首款新能源皮卡产品。 值得一提的是，上汽大通的车型产品目前已经销售到全球48个国家和地区，同时也完成了第一轮的新能源产品布局，在2015年推出的纯电动轻客EV80已进入英国、爱尔兰、挪威、西班牙等市场。根据数据显示，海外市场表现同样突出， 1-8月海外总销量达到10015辆，同比增长达到133%。此外，上汽MAXUS表示明年还将把EUNIQ车型引入至欧洲市场。除聚焦欧洲外，上汽MAXUX计划2020年后进入澳新市场，并对南美市场进行新能源拓展，形成万辆级年销量市场。并且希望同样的成绩可以在未来发生在EUNIQ系列车型产品上。随着上汽MAXUX新车型的布局，未来也将帮助其抢占更多市场份儿。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月28日报道——虽说同为日系品牌的三菱，在国内相比“日系三剑客”并不算突出，但三菱欧蓝德自2016年正式入华国产后，月销量一直保持在7-8千辆左右，占三菱家族70%左右，可以见得其产品力在国内还是能获得不少消费者认可。现款三菱欧蓝德为第三代产品，时隔7年终于迎来换代。日前，有海外媒体曝光了一组全新欧蓝德路试谍照，新车仍旧保留了硬派越野的味道，和帕杰罗的气质比较像，预计该车将于明年第三季度正式上市。从谍照来看，虽然贴有高度伪装贴纸，但仍可以看到较多的设计细节。外观方面，新车疑似采用三菱“Dynamic Shield”设计语言，整体营造出“X”造型。中网使用了小尺寸格栅，同时该车两侧头灯组采用了分体式设计，上方为LED日间行车灯，底部格栅贯通式格栅两侧配有雾灯。新车侧面线条流畅，同时车顶有望采用悬浮式设计，配有大尺寸密辐式轮圈。此外新车的离地间隙看起来也比较可观。据悉，新车将与下一代日产奇骏共享平台开发，车身尺寸或也将得到增大。车尾部分，整体造型较为简洁，之前发布的Engelberg Tourer概念车十分相似，横置式LED光源尾灯，配以车顶扰流板内嵌的高位刹车灯。动力方面，新一代欧蓝德将放弃现在的2.0L和2.4L自吸动力，更换成三菱最新研发的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率114千瓦。此外，全新欧蓝德也将继续推出插电混动版本。虽说，现款欧蓝德算不上是一款热销车型，但是销量也不少。不过，相比近几年，今年三菱欧蓝德的销量下降了不少，8月累计销量6852辆。毕竟已经多年都还没改款，自然在市场中竞争力已经是有些力不从心。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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