众泰汽车发布公告称，董事会决定将2019年年度报告披露时间延期至6月23日。众泰汽车同时披露2019年主要经营业绩，2019年营业收入32.04亿元，较2018年的147.64亿元下滑78.3%；净利润为-92.94亿元，较2018年同期的8亿元下滑1261.96%。针对营业收入和净利润大幅下滑的原因，众泰汽车曾表示，主要受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，汽车销量大幅下降，没有达到预期...
近日，多家媒体报道捷豹路虎因疫情原因采取裁员和降薪措施。据报道，捷豹路虎受疫情影响将临时解雇约2万名员工，占员工总数的一半。在裁员的同时捷豹路虎还将采取降薪措施，推迟发放管理层未来三个月的薪资。针对媒体的相关报道，捷豹路虎方面回应称，这些员工并不是被临时解雇，而是停薪留职。这些人还是我们的员工，只是因为疫情的原因暂时无法工作，为期三周的停薪留职只在英国，并且在此期间政府会给予80%的工资补贴。另外...
4月23日，财政部、工信部、科技部和发改委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》指出，将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，同时规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。该《通知》对外发布后，市场的普遍预期是30万元的补贴红线将促使特斯拉进行一波降价，因为补贴前售价32.38万元的标准续航升级版Model3将无法享受补贴政策。小鹏汽车C...
4月23日晚间，现代汽车对外发布2020年一季度财报。财报显示，2020年一季度现代汽车实现销售额25.32万亿韩元（约合人民币1451亿元），同比增长5.6%；营业利润为8638亿韩元（约合人民币50亿元），同比下滑4.7%；净利润5527亿韩元（约合人民币35.27亿元），同比下滑42.1%。据了解，净利润创10年来最低的水平，主要原因是疫情冲击中国市场的汽车需求以及该公司金融业务的亏损。销量...
据FaradayFuture公众号，FF全球合伙人发布致公司创始人贾跃亭先生债权人的一封信。FF在信中指出，希望所有债权人能为FF创始人贾跃亭的破产重组投出赞成票，只有FF取得巨大成功，贾跃亭才能实现足额甚至是超额还清债务，实现对债权人尽责到底的愿望，FF打造共享智能出行生态系统、变革汽车产业的梦想才能实现。FF同时强调，FF91距离量产只有一步之遥，六年来FF已经提交了近1500个专利申请，专利...
4月23日，财政部、工信部、科技部和发改委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策》的通知。通知提出，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。从2020年起新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆；补贴政策结束后，对未达到清算车辆数量...
近日，有媒体曝出拜腾汽车美国研发中心临时裁员、高管降薪80%以及中国区员工延迟发放工资等消息。对此，拜腾汽车方面回应称，在疫情的持续影响下，拜腾也无法独善其身，业务运营正承受巨大挑战。目前已采取多项阶段性措施，以减少短期固定成本开支，缓解资金压力。其中中国区员工根据职级以不同比例暂缓发放部分薪酬，美国区办公室部分员工停薪留职，而在德国区办公室部分员工缩短工作时长。与此同时，拜腾汽车核心管理层将集体...
据路透社报道称，日产汽车为应对新冠肺炎疫情，其位于日本横滨的全球总部以及位于神奈川县的主要研发中心将关停16天，预计5月10日重启。日产汽车发言人表示，为防止新冠肺炎疫情扩散，日产将利用日本黄金周假期暂时关闭日本的部分设施，包括日产汽车公司横滨总部以及厚木、追滨、沥木地区的非生产设施部门。此次关停或将影响1.5万名员工，在此期间这些员工能领取全额中的大部分工资。此后，日产汽车将根据疫情的发展情况决...
4月21日，PSA集团发布2020年一季度财报。数据显示，1-3月PSA集团实现营业收入151.79亿欧元，较2019年的179.76亿欧元同比下滑15.6%。其中在汽车业务板块，PSA实现营业收入为119.34亿欧元，同比下滑15.7%。显然，PSA集团也没能躲过新冠疫情对汽车业务的影响。由于疫情对全球汽车生产和销售影响加剧，销量大幅下滑让PSA集团经营受阻。根据PSA集团公布的销量数据显示，今...
4月22日，比亚迪对外发布2019年财报。财报显示，2019年全年比亚迪实现营业收入为1277.39亿元，同比下滑1.78%；归属上市公司股东净利润为16.14亿元，同比下滑41.93%。这是比亚迪近五年来净利润最低，其2015年-2018年实现净利润为28亿元、50亿元、41亿元和28亿元。比亚迪主要从事三大业务，包括新能源汽车及传统燃油车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业...
据媒体报道称，大众汽车正制定一项全新计划，以重振斯柯达品牌在中国日渐低迷的销量。大众汽车已与上汽集团结束了谈判，进一步商讨帮助斯柯达走出困境的具体事宜。4月22日，上汽斯柯达通过线上发布会宣布全系产品降价等一系列针对中国市场的新举措。斯柯达官方宣布将对全车系国五/国六的官方指导价进行调整，涉及旗下9大车型的所有车型，全系产品最新建议零售价区间为7.79万元—24.79万元，最高降幅为2.45万元。...
据天眼查显示，因买卖合同纠纷，众泰汽车股份有限公司董事长金浙勇被限制高消费。相关信息显示，众泰汽车仅今年4月就有10个开庭公告信息，主要以买卖合同纠纷和广告合同纠纷。众泰汽车近日发布公告称，为保障众泰汽车子公司湖南江南汽车制造有限公司营运正常周转，确保完成各项车型的产销，众泰汽车将为江南汽车向华融湘江银行股份有限公司湘潭分行申请5.5亿元整授信提供连带责任保证，保证期间为自主合同项下的贷款期限届满...
“花了这么多钱，冲着世界顶级的车子，现在却出现了质量问题，我感觉太失望了”，浙江台州的阮先生无奈地说道。阮先生的这辆古斯特是2016年4月在劳斯莱斯宁波4S店花了530万元购买的，4年的时间跑了7万多公里，阮先生之所以感到失望，还得从月初的时候说起。据阮先生描述，4月3日的时候他去洗车，无意中发现劳斯莱斯的四个钢圈有起泡甚至是油漆脱落的情况。劳斯莱斯的右后轮轮毂有油漆脱落的情况，而其它三个轮毂有不...
近年来，为了适应数字化时代的发展，中外车企置换车标的步伐加快。去年，大众汽车发布了全新VW标识，将沿用多年的立体车标置换成扁平化的车标。不久前，宝马汽车也公布了最新版的LOGO，宣布进入扁平化时代。除了以上车企外，北汽新能源、长安汽车、比亚迪、北京现代等车企也加快品牌重塑的步伐。上汽集团旗下自主品牌荣威汽车也在加快品牌重塑的步伐。4月20日，上汽荣威在其官微曝光了全新R标标识以及首款旗舰概念车——...
三天前，雷诺集团将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车集团的消息震荡业界。对于东风雷诺的“黯然离场”一点也不意外，除了今年车市低迷以及停工停产的影响外，品牌销量的持续下滑是导致其退出中国市场最主要的原因。在东风雷诺之前，菲亚特因为销量低迷退出中国市场。在东风雷诺之后，还会有更多的品牌因为运营不善而退出，神龙汽车、广汽菲克等都属于高危品牌。日系马自达在中国市场的发展也不容乐观。马自达虽然是四大日...
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