汽车行业关注（autochat.com.cn）09月13日报道——受国家实施新能源退补政策后，我国新能源汽车7月首次出现销量下滑，但影响仍未退却，8月销量同比降幅进一步扩大。据中汽协数据显示，8月新能源汽车产销分别完成 8.7万辆和8.5万辆，比上年同期分别下降12.1%和15.8%。今年汽车产销量累计分别完成199.1万辆和195.8万辆，同比下降0.5%和6.9%；销量已不足200万辆，处于历年来的低谷期。 中汽协数据显示，今年8月，汽车产量同比降幅收窄，销量同比降幅有所扩大，行业面临的压力仍未能得到有效缓解；综合1-8月数据，产销降幅相比前7个月进一步收窄。新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。具体情况来看，插电式混动乘用车、纯电动商用车、插电式混动商用车都呈现不同程度的同比负增长，仅纯电动乘用车实现了环比、同比正增长。在中汽协秘书长助理许海东看来，补贴政策退坡后，许多厂家面临亏损的情况，因此不再积极推出新车。此外，在政策退坡前，消费者抢购新能源车型，也造成了一定的销量透支，不利于新能源汽车的发展。不过，8月汽车产销进入回升阶段，这符合历年的发展规律。但同时也应看到，汽车市场受国五车型促销透支的影响还未退却，8月销量不足200万辆，同比降幅进一步扩大，属于历年来的低谷期，中汽协秘书长助理陈士华表示。据多家车企公布8月的新能源销量数据显示都出现不同程度的情况。比亚迪8月新能源汽车销量为16719辆，同比下滑23.44%。显然，即7月比亚迪新能源汽车销量下滑之后，其新能源汽车在8月再度呈现同比下滑的趋势。北汽蓝谷8月份新能源汽车销量为1.07万辆，同比上涨12.8%；1-8月份，新能源汽车销量为8.83万辆，同比上涨26.03%。吉利汽车8月新能源共售出7897辆，同比增长110%，1-8月累计销量达69973辆。江淮汽车8月纯电动乘用车销量为3109辆，同比减少46.4%；本年累计销量43912辆，同比增长41.56%。此外，在国内新能源汽车排行榜前十中，自主品牌旗下新能源车型仅北汽和宝骏出现增长，其余均出现很大程度的下滑。从8月新能源的数据来看，行业产销整体大幅下降有所改变，8月新能源乘用车环比开始出现增长，但增幅并不明显，就整个行业而言，行业面临的压力仍没有有效缓解。中汽协副秘书长师建华认为，现存的限购政策就是“懒政”行为，因此取消限购很有必要。不过，国家没有必要拿财政政策来刺激车市，而需要市场主动调节，有技术积淀且品牌力强大的企业变得更好，部分弱势企业就要遭到淘汰。下半年，补贴退坡还将对新能源造成一定的影响，但这仅仅只是“阵痛”，随着时间和企业的发展，也会有越来越多有实力的企业表现突出坚持到最后 ，因此对于新能汽车的发展，反而是利好消息。 标签搜索： 汽车 销量 新能源 新能源汽车 同比 下滑 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
大众汽车品牌此前发布了新能源规划，同时也发布了其产品系列ID.家族。从大众官方了解到，大众首款纯电动SUV伪装实车亮相法兰克福车展，新车定位于跨界SUV车型，或命名为ID.4，新车有望作为ID家族第一款车型进入中国市场。据了解，这款SUV是基于ID CROZZ概念车打造的，似乎保留了后者的许多外观主题，预计将于2020年推出。2017年，大众发布了名为ID CROZZ的电动跨界车。当时，这家德国汽...
得益于超级人口大国急剧上升的中产阶级数量，印度汽车市场几乎是全球汽车制造商眼中的蛋糕，然而根据印度汽车制造协会公布的数据显示，印度汽车市场连续10月销量下滑，其8月乘用车销量同比暴跌41%，仅销售11.5万辆。数据显示，印度最大的汽车制造商玛鲁蒂铃木8月份销量同比下滑36%，销量仅为9.3万辆。现代汽车销量同比下滑16.6%，本田汽车销量同比下滑51%，丰田汽车销量同比下滑24.1%；而本土的塔塔...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月13日报道——据相关媒体报道，金华永康的邵先生上个月买了一辆奔驰，本来高高兴兴的提车，结果才开了一个多小时，车子就出了大问题，而4S店的处理方案则更让他难以接受。 9月30日，金华的邵先生在永康国邦奔驰4S店购买了一辆奔驰E轿车，共计花了42万元。结果提车当天开回家的路上，车子就开不了了。邵先生表示，提车开回家将近一个小时左右的路程，可还没到家，车辆就出现抖动情况，车辆停下之后挂了P档（停车挡），随后就挂上D档（前进档）便无法挂挡了。车辆无法挂挡的同时，车上显示屏上还显示“请勿挂挡，去授权服务中心”的标识，无奈之下，邵先生只能将故障的车辆拖回4S店，故障也很快被检测出来了，是由于变速箱阀体出来问题。对此，邵先生提出来更换一辆车的述求。据邵先生表示，自己购买的新车才开了一个多小时，仅仅42.5公里就出问题了，而且不能确定车辆被修好之后还会不会存在相同的安全隐患。对于邵先生的述求，4S店不同意，并表示不能更换只能修。其中，永康国邦4S店的客户经理表示邵先生的车辆：“是一个优雅传感器上面的电磁阀出现了故障，按照目前的报告是建议更换变速箱阀体。”关于新车为什么就出现这个问题，难道是与邵先生的操作行为上导致的么？4S店的负责人也表示与邵先生操作没有关系。但对于车辆是否本身就存在质量问题，负责人没有做出正面回应。目前双方因车辆是否到达退换车的标准仍存在争议，4S店表示目前车辆出现的阀体问题属于非动力传动元件，也就是不是直接传到动力的。对于目前邵先生车辆存在的问题，浙江消保委人士表示：“失控就是失去人的控制，失去驾驶员的控制，只要任何车子不能按照驾驶员的意图，进行前进或者倒退，都是叫做失控，所以参照失控的法规规定内容，车辆是符合退换条件的。”目前对于消保委的回复与邵先生的情况，4S店方表示也会向厂家进行反馈，事后情况我们也将持续注。 标签搜索： 奔驰 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
根据乘联会数据统计，8月份新能源狭义乘用车销量6.6万辆，同比下滑21.7%。在当前车市下行的环境下，广汽新能源的销量非但没有收到补贴退坡的影响，反而实现增长。今年8月，广汽新能源取得了3816辆的销量成绩，同比增长170%；今年1-8月累计销售新车18152辆，与去年同期相比增长108%。Aion S作为广汽新能源的主力销售车型，其8月销量达到3815辆，连续两月挺进纯电轿车市场前二；1-8月A...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月13日报道——中秋节在中国可是一个传统节日，象征着美团圆。忙碌的人们会尽可能在这一天团聚在一起，或者分吃一块月饼，或者围坐在一起赏月，其乐融融。当然面对传统节日，各大车企公司都会给员工带来福利。日前，在网上流传出一份各大企业的员工福利表。 不难看出各家企业都非常注重传统节日的的文化，奖品也是有惊多喜。每年的起亚都被评为业界良心企业，不仅有大额奖金福利外加大礼包，更是让不少企业员工纷纷“眼红”。不过面对如今起亚销量已大不如以前，仍对员工如此慷慨也是难能可贵。当然找了很多车企，其中湖北大运的员工算得上最惨的一个，中秋节午饭时加一个月饼，也不知道是不是还要等待机会，万一一个也没有呢。还是老老实实上班吧，同样是员工，起亚就是大额现金加礼包，湖北大运却只有一个月饼，还要靠运气，算了不要比了，好歹也是心意。 随着国内生活水平的提升，中国汽车市场一路高歌猛进，保持持续增长态势。但随着中国汽车市场的逐渐饱和，2018年中国车市步入拐点，迎来了28年持续增长之后的首次销量下跌。面对整体汽车市场环境的下滑，各大车企也遭受着不同程度的利润下滑甚至亏损。虽然如此，但面对中国传统企业，不过公司是亏是赚都会给员工发放应有的福利，不过也有个别车企面临困难实在无法实现福利给予，例如有网友表示的某家企业不仅没过节福利甚至还遭遇着欠薪的困境。 当然对于企业发放的福利是对员工的一种鼓励，不管咋说一年下来辛辛苦苦的，发多发少那是一种新意，一定不要攀比哦。 标签搜索： 曝光 员工福利 员工 大车 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月13日报道——面对汽车市场环境的持续低迷，力帆股份公开显示上半年已亏损达9.47亿元，日前宣布欲重归摩托车行业谋求生存。据力帆发布的产销数据，上半年，力帆传统乘用车销量为2.1万辆，同比下滑62.6%；而新能源汽车销量仅为1257辆，同比下滑60.7%，这样的销量，力帆上半年亏损9.47亿元并不意外。9月12日，力帆股份再次发布公告称，公司控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)所持有的本公司的1.08亿股份被轮候冻结。冻结起始日为2019-09-10，冻结期限为3年。力帆股份称，截至目前,力帆控股共持有公司股份6.18亿股，占公司总股本比例为47.08%。此次股份被轮候冻结后，力帆控股所持公司股份累计被司法冻结及轮候冻结股份数量为6.16股，占其持股总数的99.55%，占公司总股本的46.87%。大股东股权被冻结自然就是和公司的资金链有关系，今年5月份，30多家经销商向重庆力帆集团维权。根据天眼查显示，力帆股份涉及的诉讼仲裁案件金额已高达14.23亿元，诉讼案件主要包括金融借款合同、保理合同、融资租赁合同等纠纷。其中渤海国际信托、上海红星美凯龙商业保理、重庆森迈汽车配件等多家公司都是力帆股份的“债主”。据不完全统计，2018年全年力帆股份流动负债账面余额已高达187.80亿，但近两年，力帆股份资产负债仍在不断攀升。如今的资产负债率已高达70%以上。2019年一季度力帆股份总资产为268亿元，总负债为193亿元，资产负债率达72%。面对巨额亏损和负债力帆称，根据前期新能源产业投资经验，力帆股份对现有新能源产业进行了梳理，逐步落实“由制造向服务转型”的发展目标。公司密切关注新能源产业技术发展方向，在优化现有研发项目的同时兼顾开发氢燃料电池汽车项目，通过对新技术项目的反复验证，判断其商用及推广的可行性，控制公司的投资风险。同时，加强摩托车业务，希望以此来带领力帆走出困境。但事实也是十分艰难，据最新销量数据显示，力帆汽车8月公司新能源汽车产量为218辆，同比下降85.05%；1-8月新能源车产量1466辆，同比下降73.64%。8月新能源车销量231辆，同比下降78.87；1-8月新能源汽车销量为1675辆，同比下降66.12%。其中，转型的摩托车产业，由本年累计销售摩托车约35万辆，同比下滑12.55%持续下滑至34.52%，累计销售52万辆。如今力帆无论是在传统燃油车还是新能源领域，甚至重回摩托产业，表现均不能尽如人意。面对销量没有起色，公司转型困难，资金出现问题等众多问题。曾经作为一家自主老牌车企的力帆，走到如今境况，不禁让人唏嘘。 标签搜索： 新能源 产业 下滑 力帆 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
最近有媒体报道称，郝先生因为车门上有一道划痕，心疼得不行就把车送去4S店补漆，哪成想4S店却把郝先生的两个车门给换了，到底是怎么回事呢？据郝先生介绍，自己的爱车左边有一道划痕，于是便送到了雪佛兰新希望4S店补漆，9月7日提车的时候，工作人员告诉他在维修的时候不小心把右边底杠给弄坏了，已经更换了。郝先生要求查看照片，面对车主的要求，4S店的工作人员也承认因为他们店里不允许喷漆，于是就把车开到了别的地...
前几日，豪华汽车品牌保时捷推出了首款电动车Taycan可谓是引人注目，这款车在纽博格林北环赛道上跑出了7分42秒的成绩，创下了四门电动汽车的新纪录。不过，作为电动汽车领头羊特斯拉有些按捺不住，特斯拉CEO马斯特不仅在社交平台上”嘲讽”保时捷Taycan车名中的“Turbo”名不副实，还宣称自家的Model S没有跑过纽北赛道，并与Taycan一较高下。9月11日，马斯克发布推文称，特斯拉Model...
7月9日，工信部曾发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案并公开意见，两个月后，根据工信部官网信息显示，决定修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》并公开征求意见。在“办法”中，工信部完善了传统能源乘用车燃料消耗量引导和积分灵活性措施。表示将建立企业传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联关系。对企业传统能源乘用车燃料消耗量达到当年度达标值...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月12日报道——贵阳市公安交通管理局今日发布，贵阳正式废止购车摇号规定，也成为第一个取消购车摇号的城市。贵阳并非一线城市，早在2011年7月贵阳市政府就出台了相关政策，限制小客车指标，当时已引起热议。由于国内汽车销量持续低迷，汽车限购政策松绑、取消成为政策研究者的当务之急。今年6月广州和深圳宣布对购车指标松绑，至2020年年末，广州将新增购车指标10万个，深圳则新增8万个。为了刺激汽车消费，今年6月国家发改委等三部门发布相关实施方案，明确要求各地不得对新能源汽车实行限行、限购。并且已实施汽车限购的地方政府加快由限制购买转向引导使用。8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》提出，为释放汽车消费潜力，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。放宽或取消汽车摇号、竞购指标，也是进一步释放汽车消费潜力的举措。中汽协会数据显示，8月汽车产销量分别完成199.1万辆和195.8万辆，比上年同期分别下降0.5%和6.9%，1-8月汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆，比上年同期分别下降12.1%和11%。 标签搜索： 暂无标签 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月12日报道——据网友爆料，今日潍坊鲁台车展发生一起突发事件，比亚迪展台一台展车出现冒烟意外。 从车头铭牌来看，该车为比亚迪宋MAX燃油版车型。视频显示该车发动机舱内冒烟，未见明火，展台工作人员正想办法找出冒烟原因。资料显示，2019第十四届中国潍坊鲁台国际车展于9月12日正式开幕，意味着比亚迪新车在开展第一天就出现意外状况，幸好及时发现，未造成严重后果。网友调侃，这是该品牌的新功能，自动冒烟！还有网友认为，质量堪忧。当然，出现冒烟事故可能是意外情况，但在车展上如此展示出来，贻笑大方。比亚迪宋MAX也是该品牌碰撞成绩较差的一款车型，中国保险汽车安全指数（CIASI）评价下，比亚迪宋MAX无论在正面25%偏置碰撞，还是侧面碰撞项目中，均得到差评，B柱竟然还被撞断了，总体评价为“较差”。侧面碰撞的速度为50km/h，结果可以看到宋MAX侧面严重变形，前后车门位置偏移量较大，主要原因体现在B柱未能扛住50km的速度冲击。CIASI在报告中评价说明：“B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为1cm ，B柱底部完全撕裂”。而在正面25%偏置碰撞中，宋MAX同样被评为P（较差）等级，主要体现在乘员舱上部侵入量较大、碰撞中车门打开等。从结果图来看，A柱已弯曲变形。不过，比亚迪宋MAX的销售状况并不差，今年1-7月，其销量数据为44668台。 标签搜索： 比亚迪 新车 车展 突发 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月12日报道——经销商长期加价，突然厂家又宣布涨价，如今消费者需花上比原指导价更多的钱才能买到一台雷克萨斯。签订购车合同缴纳定金或等待数月提车的准车主，被4S店通知需补交1万多元的费用，原因是雷克萨斯官方新款车型上调了指导价，此举引起准车主们不满。“加价的事情不管，官方还涨价，想要挑战中国消费者的底线？”雷克萨斯官博下评论一片骂声。日前雷克萨斯官方正式公布了涨价消息，主销车系最高上调指导价15000元。其中雷克萨斯ES的官方起售价已从279000元涨至290000元，而ES 300h以及UX车系的涨幅均为1.5万元。价格调整后，ES系列指导价从27.90-46.8万元，调整至29.00-48.30万元；NX系列指导价变更为30.40-54.20万元，UX系列指导价上升至28.30-38.60万元，以及LS系列指导价上升至81.10-117.20万元。此次调整价格的主要原因是升级多媒体系统和安全系统。根据车型配置不同，升级智能安全系统LSS+、增加智能雷达带辅助刹车功能ICS，或升级多媒体系统（搭载G-BOOK服务和百度CarLife）。以雷克萨斯ES的最低配为例，该车搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱，原指导价27.9万元，许多经销商以加装项目功能为由将零售价上涨2-3万元，也就是经销商变相加价，如今年度改款后厂家加价1.1万元，意味着最终起始零售价将达到31-32万元，落地价或超35万。一名自称在6月份订车并预计在10月底提车的网友表示，与4S店签订了合同，但询问后无法提供未涨价的车型，拒绝补差价。另一名网友在论坛表示：全款不卖，我忍了；加价两万，我也忍了；等车3-5个月，我也忍了；全系价格上调，准备退订金。其还表示从此对该品牌无感。还有一名汽车博主订购的ES车型，被销售通知补差价15000元，他说到：“等了三个月了不说，眼看11月要提车，玩儿涨价，落地快50万了”。在我们看来，车企对车辆改款进行增配官降从而迎合消费者是习以为常的销售行为，而雷克萨斯直接来个官涨，或许是该品牌的一大特点吧。此外，正常价格调整属于车企决策，无可厚非，但在消费者已经签订购车合同并支付定金，等车过程中突然宣布涨价，要求补差价，这样的行为是否违背契约精神，或侵犯消费者权益？网上流传一份“关于交车时间和价格变更的道歉信”的信件，厂家对于产品升级价格上涨而道歉，承诺提供等值商品服务。言外之意消费者只需补齐差价即可。而该道歉信在官方渠道发布上并没有发现，但我们发现“LEXUS雷克萨斯中国”官方微博下评论一片骂声。有媒体向律师询问意见表示，如果交定金的时候双方已经签订了购车合同，那么说明价格已经确定，企业单方面涨价属于违约行为，消费者可以拒绝提车，并要求双倍返还定金。在刚过去的8月，雷克萨斯终止了销量增长，8月销量为16921辆，去年同期为17675辆，同比下滑4.3％。但是，雷克萨斯按年累计仍有着状位数的增长，1-8月累计销量达126854辆，同比增长24.9%。 在销售状况良好之下，雷克萨斯突然宣布涨价引消费者不满，无疑伤害了部分喜爱雷克萨斯的粉丝。 标签搜索： 暂无标签 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
说到买东西，手续最繁琐的莫过于买房和买车，各种各样的流程跑来跑去非常耽误时间。不过最近有了一个好消息，以后买车上牌都不用去车管所排队了。公安部于9月10日召开新闻发布会公布了一项新举措：从9月20日起,机动车销售企业可提供购买车辆、购置保险、选号登记等全流程服务,群众购车后无需前往车管所办理登记。现场即可办理。此举可将查验、审核工作前置化，消费者购车后直接选号办牌，当场领取行驶证、登记证书、临时号...
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