汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——2019年7月国内MPV销量排行榜（前十名单）：1.五菱宏光 14736辆；2.别克GL8 12218辆；3.宝骏730 10614辆；4.比亚迪宋MAX 4820辆；5.东风风行菱智 3516辆；6.吉利嘉际 3456辆；7.本田奥德赛 3437辆；8.宝骏360 3409辆；9.大众途安 2692辆；10.广汽传祺GM6 2654辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——2019年7月国内SUV销量排行榜（前十名单）：1.哈弗H6 23079辆；2.本田CR-V 22132辆；3.大众探岳 16405辆；4.日产奇骏 15600辆；5.吉利博越 15006辆；6.日产逍客 14398辆；7.奥迪Q5 13541辆；8.荣威RX5 12407辆；9.奔驰GLC 12349辆；10.别克昂科威 12163辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——2019年7月国内轿车销量排行榜（前十名单）：1.大众朗逸 36921辆；2.大众宝来 26704辆；3.丰田卡罗拉 26049辆；4.大众桑塔纳 25362辆；5.本田思域 25229辆；6.日产轩逸 24999辆；7.丰田雷凌 22811辆；8.大众速腾 22240辆；9.本田雅阁 18392辆；10.丰田凯美瑞 16213辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——据相关媒体报道，厦门的胡先生买了辆奔驰车，但提车后刚开出4S店不久，发动机就突然熄火了。几天后，类似的情况又出现，胡先生觉得这新车的质量有问题，要求换车，但是，4S店表示只有对车辆进行全面检查后，才能确定是否可以换车。双方因此而僵持不下。7月，胡先生在位于翔安的厦门波士安达奔驰4S店购买了一辆奔驰C260轿车，一共花费了30.5万元。结果8月3日上午，他办理完交车手续，开车回家的路上新车就发生了故障。胡先生表示，提车当天才开了20公里，发动机突然熄火了，熄火后发动机故障灯就开始闪烁，并且伴随车身在抖动，之后再启动，也是同样的问题，第三次熄火的时候再启动它才好。 发现新车突然熄火，胡先生立即联系了4s店的工作人员，店方表示这是车辆自检出现的情况，属于正常现象。胡先生称，当时他相信了4S店工作人员的说法，继续使用车辆。但在8月7日，胡先生和朋友开车外出时，车辆行驶途中又出现了熄火，重新启动之后，车辆又恢复了行驶。在当天晚上车辆又在行驶中熄火，由于这两次车辆突然熄火时，周边车流比较密集，险些造成追尾事故。第二天上午，胡先生赶紧把新车开到4S店进行检测，检测报告显示，胡先生新车的电路方面确实存在问题，但具体是什么问题，工作人员的说法前后不一致。胡先生表示，检查完出来之后，告诉我是那个版本的问题，他说这个版本要升级，因为版本的问题导致线路接收的阻碍，然后我说可以，那你版本帮我升级一下，结果过了半个小时，换了个人过来跟我说，不是版本的问题，然后他这个是编程，还是编码？他说要重新输入。最终，4S店工作人员告诉胡先生，想要找出车辆故障具体问题的话，还需要做进一步的检测，但需要拆卸电池盒与发动机周边的零件，对于这个方案，胡先生表示不能接受，要求要更换新车。对于刚买的新车，就说要说拆发动机，拆电池，显然胡先生无法接受。 刚提的新车，就出现了车辆突然熄火的问题。胡先生联想到了之前西安女奔驰车主维权的事情。胡先生说，在那件事之后，奔驰方面发布了新车质量保障政策，胡先生认为，他的新车符合新政策的条件，可以更换新车。那么，对此，4S店又是怎样的说法呢？ 通过奔驰官网看到，新车质量保障政策中明确，从今年5月开始，奔驰品牌乘用车，从开具零售发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，如果因为产品质量问题导致需要更换主要总成或者主要零件的情况下，消费者可要求更换同款、同型号新车。其中主要总成中包括发动机部分，涉及到的主要零件有11种。胡先生认为，自己的车是发动机出现了问题，所以应该可以更换新车。8月10日上午，记者和胡先生一起来到了翔安波士安达奔驰4S店了解情况，工作人员告诉记者，胡先生的新车送回4S店后，他们初步检测确实发现了一些故障。其中，一位售后服务经理表示，电路这边是有一点故障记录在，但具体什么原因我们还得查一下。那可能是一些电路上的问题，有的可能是说电脑编码的一些问题，有可能或者是某个电器元件比如说接口或者是怎么样的。售后经理还表示，当天检测后，4S店提出要做进一步的检测，需要拆卸发动机周边的零件和电池盒，当时，胡先生要求要在现场全程拍摄检测的过程，他们无法同意，双方的协商就此中断。对于胡先生的新车是否达到了换车标准？售后经理表示，由于后续的检测还没有进行，目前不能确定是新车的质量问题引发故障，因此不能为胡先生更换车辆。如果检测显示车辆确实存在质量问题，他们会按照奔驰公司新车质保政策执行。而胡先生担忧的问题就是我的发动机内部是不是真的坏了，如果通过检查，真的达到这个条件，我们肯定会去跟厂商说（换车）这个事情。由于双方围绕后续检测的问题依然没有达成共识，胡先生只得离开了4S店。针对新车的故障问题，他已经向市场监管部门进行了投诉。 10日下午，胡先生告知记者，4S店在与厂家技术部门沟通后，决定先采取路面行驶测试的方式，确定车辆的故障原因，在本月15日之前会得到出测试结果，之后再进行协商处理。目前，胡先生已经同意了4S店的新方案，双方正在等待路测的结果。前不久因为奔驰高速熄火，4S店给出的答复是查不出原因，希望车主装个记录仪让事故再现一次。这次胡先生又再次出现奔驰新车熄火情况，同样又是要通过测试才能找出结果。对于质量这里问题，奔驰也常常以要在检测出具体情况的答复消费者。消费者选择豪华品牌是无非是想选择其“豪华”的品质，然而却频频出现质量问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——中国汽车市场进入存量竞争阶段，低端落后的企业面临被淘汰的命运，这时又一家自主品牌出问题了。据媒体报道，8月8日，100多家君马汽车经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权，君马汽车是众泰集团新成立的子品牌公司。君马汽车成立于2017年6月，是众泰集团旗下独立营运的汽车品牌，成立时君马提出了3年推9款新车的计划，彼时的众泰已是一家连续两年销量突破30万辆的自主车企，君马也成为众泰探索并开启品牌上升的路径。然而成立至今，君马汽车仅推出了君马S70、君马MEET 3，君马SEEK 5三款车型，新品推进速度远不及预期，甚至工厂陷入停滞。工厂陷入停滞，配件断供。多名维权经销商向媒体透露，2019年以来君马汽车频频出现问题，3月份厂家曾断供自动挡汽车，原因是变速箱供应出现问题，工厂只能生产手动挡汽车；4月开始厂家配件供应不足，客户返店维修没有配件，只能从试驾车上拆下给客户车辆换上。此外，君马经销商因车辆质量问题遭遇客户上门投诉，但由于配件供应不足，售后基本处于瘫痪状态。经销商还表示，今年春节以来与他们对接的君马区域经理陆续离职，并传出君马停产的消息。且经销商将钱款打入厂家账户系统，至今没有提到车，因债务问题账户系统目前已无法登入，账户余额也看不到。库存压力大，经营持续亏损。一名经销商向媒体表示，新车是按照厂商指导价9折提的，最后55折清货，单台亏损很大，卖车完全无法偿还资金成本，而且目前店里库存深度已高达3-4个月。另一名经销商表示，当初建店成本100万，目前还有200万的库存，厂家的任务是一年卖出300台车，入网一年却只卖了几十台。君马汽车维权经销商们提出的主要诉求是：1.众泰需要保证君马汽车售后的问题，保证配件供给；2.退还账户余额，兑现向经销商承诺的补贴及保证金等。包括建店补贴、建店保证金、厂家金融贴息、销售返利、渠道返利等。据了解，上周众泰高管与100多家维权经销商进行过协商，并承诺会负责，两周内给出具体处理方案，并进行第二轮谈判。工厂陷入停滞，产品跟不上，君马汽车这家自主品牌还能扛住吗？今年以来，市场快速变化，包括北汽银翔、比速汽车、长江汽车、华泰汽车、观致汽车等多家自主品牌均陷入经营困境。特别在国六标准执行后，多家品牌均暂时放弃了生产计划。有分析认为，他们无论在产品研发更新、品牌推广，还是新能源汽车发展等多方面，均错失宝贵的机遇期。君马汽车成立仅两年，本身品牌力不强，又因质量和口碑问题几乎被压垮。在百度搜索“君马汽车”，却出现“君马汽车倒闭”、“君马s70质量差”的相关推荐搜索。据报道，君马汽车一些经销商寄望厂家能恢复生产，但由于君马全为国五排放，很多地区已无法上牌。还有一些经销商提出退网，但也意味着损失建店投入。目前，经销商只能与厂家继续协商，等待进一步解决方案。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——从相关媒体获悉，接近长安蔚来的相关人士透露，长安蔚来锁定高端品牌，将推出自主研发的全新产品。长安蔚来是由长安汽车与蔚来汽车(NIO.US)合资成立的一家新能源合资公司，在南京的长安蔚来总部属于独立实体，并没有太多来自两方股东企业的人员加入。目前关于首款车型还没有确定的信息可对外宣布，仍处于市场评估和供应商确定阶段。2018年4月，长安汽车在正式向外公布“第三次创新创业计划”的同时，对旗下的品牌做了一次重新梳理，形成了由长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车以及高端品牌(暂定名AB)组成的四大品牌体系。这也是长安第一次正式确认将发布高端品牌。彼时吉利领克、长城WEY已经投入运营，而奇瑞星途也进入最后的筹备期，并于2018年年底向外发布。根据计划，新品牌最快于2018年年底推出，但时隔1年多之后，长安高端品牌仍然未能发布，与此同时，外界纷纷猜测长安高端品牌或已胎死腹中。甚至有分析认为，由于长安汽车从去年到今年一季度连续遭遇业绩亏损，受制于资金，长安不得不中途放弃发展高端品牌。还有一种猜测是长安在高端品牌的打造方式上。根据长安汽车当时的官方说法，高端AB品牌将由长安汽车与合作伙伴共同打造。对此认为，长安汽车或许会与PSA展开合作，利用PSA旗下的DS高端资源来打造长安自己的高端品牌。而近日，杨大勇在接受相关媒体采访时向外界表示：“长安汽车高端品牌已由杨放带领的长安蔚来团队负责”这似乎是对此前业内传言的长安高端品牌“搁浅”做出的侧面回应，但实际长安汽车高端品牌计划已经发生实质性战略改变。其实早在2017年4月9日，长安汽车与蔚来汽车在长北京签约了战略合作协议。李斌当时就表示，双方将成立合资公司，研发新产品，而不是代工模式。从合资公司业务范围来看，双方将主要在产品的设计开发、销售、售后、零部件共同采购等层面展开合作，而不涉及整车制造领域。长安蔚来，全称长安蔚来新能源汽车科技有限公司。与去年8月时，由长安汽车和于蔚来汽车合资成立的一家公司。在股权方面，长安与蔚来各持股45%，另外10%由高管团队持股。长安蔚来董事长由蔚来汽车董事长李斌担任，副董事长由长安汽车执行副总裁兼长安新能源总经理李伟担任，CEO由杨放担任。如今，自主高端品牌也已经不是新鲜事了，而从其他车企的高端品牌来看，销量也不太显著，而对于长安蔚来的出路也会存在非常大的挑战。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——电动汽车起火事件频发，给人们生命财产带来重大损失，成为一个社会问题，也引发了人们电动车选购标准的讨论。曾经在很多人的印象里，选购电动车第一想到的就是续航。而如今选择电动车的安全性也成为另一大顾虑。近日网络上再次流传起一个电动车自燃视频，仔细看疑是一辆欧拉R1发生自燃，据视频显示，事故车辆当时是停靠在公共直流快充站中发生起火，但无法确定车辆当时是否正在充电。由于起火现场视频比较短暂，提供的信息也比较有限。但能够确定车辆当时正位于公共充电站内，同时起火车辆的右侧，通过车尾轮廓判断疑似还有停放着一辆欧拉iQ。有网友猜测车辆是在快充过程中发生的自燃，但目前官方还未针对这一说法进行回应。 欧拉R1作为长城旗下的新能能源产品，于2018年12月上市，至今月销量平均3000台左右，在今年上半年的销量累计达到18081辆。随着新能源汽车一起又一起“自燃”的安全问题，也已经成为了目前社会关注的热点话题。并且发车问题的车型品牌都有不同，所以“自燃”事件到底是电动车的个别事件，还是新能源汽车的共同弊端呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——随着8月的到来，各大车企也开始陆续公布销量了。一线阵营彼此胶着，二线阵营间的竞争更是难分你我。受宏观经济增速放缓、国五国六标准切换等因素影响,汽车市场持续低迷不振，多家车企发布的7月销量数据显示，都受到不同程度的下滑。据乘联会发布的7月乘用车产销数据显示，7月狭义乘用车销量约为148.54万辆，环比下降15.9%，同比下降5%，全国狭义乘用车批发销量152.7万辆，同比下降2.6%。低迷走势仍未扭转。不过在此环境下，豪华品牌都出现不同程度的同比上涨，根据数据显示，在二线豪华车中，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃以及捷豹路虎7月销量均实现上涨，其中路虎一改之前疲状态，实现同40%的大幅增长，甚至高于雷克萨斯的31%同比增长。捷豹路虎官方宣称，在2019年7月，在世界范围内售出了37945辆新车，同比增长5.0%。其中，中国市场表现亮眼，同比增长达40.3%。今年上半年，捷豹路虎在华形势不容乐观，开局非常不顺利。1-6月在华销量5.16万辆，同比下跌34.9%，不过其销量跌幅在5/6/7三个月已经开始收窄，而到了7月则业绩十分亮眼。据了解，捷豹路虎在7月份取得销量回暖，其实是今年年初就已经开始的三大改变， 分别是“库存降压”、“生产和销售由繁化简”、“促销变营销，由推到拉”。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国区总裁潘庆表示 “从业绩上来看，外部一定是觉得捷豹路虎是下滑的趋势，但实际上这是我们主动调整的一部分”。不过可以看出，捷豹路虎的这一举措确实成效了。而另一个在7月增幅突出的是雷克萨斯，但与很多车企不同的是，其他车企需要通过降价来“以价换市”，而雷克萨斯出了名加价提车的，但这也完全阻止不了它持续增长的销量。今年7月，雷克萨斯国内销量达到16110辆，而这一销量成绩，还在其品牌内部的在华发展历史中也创下了历年以来7月份销量的最高纪录。同时在今年1-7月，雷克萨斯在中国市场的累计销量也达到了109933辆，同比实现31%的中幅增长。目前，雷克萨斯方面引入中国市场的产品共有11大系列共计18款车型，而旗下全新ES、NX以及RX三款主力车型的销量攻势，也使得雷克萨斯得以稳固保持在国内二线豪华市场第二名的位置，其中又犹以纯进口引入的中大型轿车全新ES贡献最大。而7月同比增长排在第三位的是沃尔沃，今年7月，沃尔沃在华销量为12,639辆，同比增长24.9%，1-7月销量为80,380辆，同比增长12.3%。无论是单月还是本年度累计都录得双位数增长，确实是可喜可贺。此外，沃尔沃汽车在今年上半年的全球销量刷新历史纪录，以340,826辆的成绩创下历史新高。能有这样的成绩也要得益于，中国依然是沃尔沃全球最大单一市场。增幅也远远高于其他地区，而其中豪华轿车S90和中型SUVXC60最受消费者青睐。并且伴随着沃尔沃在市场上让利是巨大的，另一方面它的产品力却又能跟得上时代节奏，环保和安全又是时下消费者所关心的，使得沃尔沃拥有相当不错的性价比。而且从全球范围来看，新沃尔沃XC60依然是今年到目前为止旗下最畅销的车型，不论是单个7月份的销量还是累计销量，均名列第一，在市场上也占据不少的市场份额。说到让利，不得不提凯迪拉克。在结束了国五清库存之后，凯迪拉克在7月份的销售成绩依然保持正向增长，其7月份销量为14,706辆，同比增长2.8%；1-7月累计销量达到了129,298辆，同比增长2.1%。原本销量占据50%的轿车车型ATS-L和XTS因为没有国六车型，目前仅在实行国五排放标准的地区进行销售，因此销量较少,而SUV阵营几乎以单枪匹马之势销售1.21万辆，确保了整体销量稳中有升。其中，XT5在6月推出新车型之后，7月销量环比增长33.3%，同比增长23.7%。而7月中旬才上市XT6在上市的头一个月销量便达到了2,278辆。另外CT6的销量增长也相对迅猛，7月销量为2,104辆，同比增长高达90.1%。在细分市场品牌竞争压力和一线豪华车市场持续下探的多重压力之下，二线豪华车市场面临的压力不容小觑。但在整个车市都不乐观的环境下，再加上7、8月是汽车行业传统的淡季，二线豪华品牌依然能有这么不错成绩，也实属不易。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——说起韩系品牌，在市场上还是存在一席之地的。曾经凭借主流的外观设计以及高性价比获得不少消费者青睐。不过，随着近几年国产车崛起后受到了比较严重的冲击，在销量方面表现不是特别出色。并且伴随着市场下行，曾经被高速增长的数字所掩盖的问题也集中爆发。2017年以后，韩系品牌市场急转直下开始了漫长的过渡与下坡期。不过，在今年上半年起亚表现有些出人意料。根据6月数据显示，东风悦达起亚全车系终端销售30，563辆，环比大涨31.9%，同比增长27.3%。1～6月，东风悦达起亚累计终端销售162,679辆，较上年同期实现0.8%的增长，这也是其今年首次实现累计销量同比正增长。而从今年上半年的市场表现，东风悦达起亚品牌传播部部长邵凤鸣表示，这主要得益于一系列的调整大动作，销量的回升离不开三大方面的调整。2019年年初，东风悦达起亚提出以“零售为中心”的销售战略，重点推进经销商协作、产品研发及品质管控。多管齐下，强化体系力。东风悦达起亚以全新销售战略指引，在7月国六排放标准政策的切换大限。东风悦达起亚通过推出一系列的务实政策与措施，帮助经销商快速优化库存结构。同时，还通过为经销商提供细致有力的专业培训，引导经销商能力提升，构筑经销商综合能力培养系统，强化销售网络竞争力。此外，在2019年J.D.Power的新车质量调查中，起亚汽车以绝对优势，远超德系、美系、日系等众多竞争对手，成为世界上首个连续5年高居普通品牌排行榜榜首的品牌，充分彰显出卓越的产品实力。邵凤鸣坦言，过去忽视了品牌建设，如今正在逐步强化。比如目前打出的起亚技术品质牌，就是要给消费者建立属于起亚的全新品牌形象。因此，东风悦达起亚还需要考虑的是如何将起亚的年轻、运动、潮流的品牌形象传递给中国消费者。而最重要的就是在产品上，因为好的产品才能给消费者带来最直观的影响。今年上半年，东风悦达起亚推出了新一代KX5、全新一代K3，产品力进一步得到了强化，消费者对它的品牌好感度及认知度也在提高。其中，全新一代K3自5月上市以来，销量迅速破万，成功延续K3车型在紧凑级轿车市场明星车型号召力。在新能源车逐渐强势的今天，东风悦达起亚不落人后，下半年，东风悦达起亚将推出K3插电混动版，以及一款小型的SUV此外，东风悦达起亚通过梳理产品线，然后每一个产品给设置一个合理的价格区间，保证每一款产品之间形成一个明显的区隔，从而避免内部互相打架的情况。上半年数据中，德系和日系的表现是稳步上升的，而日系的大幅度增长则是不可多得的亮点。其中，德系今年上半年市场占比由去年上半年的21.0%增加到23.2%。日系则由去年的17.8%增加到21.5%。而美系和法系的份额则下降；韩系依旧保持持平。面对市场变化，起亚也在不断调整步伐。下半年也会着重推广新能源车型。目前，东风悦达起亚的新能源汽车产品线已初具雏形，在售的产品包括华骐300E、K5插电混动、KX3纯电动版，K3的插电混动也将在年内推出。因此，除了华骐300E这款试水产品外，东风悦达起亚最新的新能源布局思路是：将所有的燃油车序列打造成相对应的新能源版本，包括插电混动和纯电版。据悉，K3纯电版也将于明年上市。而对于东风悦达起亚这样的新能源产品布局思路的前景如何，仍需要市场检验，但目前来看，其电动化步伐走在了合资品牌的前列。此外，如何解决产能过剩也是起亚目前首要思考的问题。东风悦达起亚在盐城有三家工厂，如果三家工厂同时开工的话，其年产能可达89万辆。但现实情况是，由于销量的下滑，东风悦达起亚的产能过剩已成事实。目前起亚在华的三个工厂开工率只有40%左右。因此，进行生产结构的调整也是东风悦达起亚需要反思的一步。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——上汽大众旗下SUV车型共有五款，包括途昂、途昂X、途观、途岳以及T-Cross，然而T-Cross在此之前并没有正式的中文名。今日上汽大众官方宣布，T-Cross定名“途铠”。该车在4月份已上市，定位小型SUV，共有1.5L/1.4T两种动力，售价区间为12.79-15.99万元。途铠基于MQB-A0平台开发而来，也就是和全新Polo Plus同一平台，同时新一代的奥迪A1也是在这个平台上。外观方面T-Cross采用大众家族式外观设计，与途昂以及途岳前脸风格差不多。车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，不过中间部分并不能点亮。车身尺寸方面，相对于海外版本新车还是进行了加长，加长88mm后轴距达为2651mm，长宽高为4218/1760/1589mm，仍然是一款小型SUV。内饰方面新车还是采用了大众家族式内饰设计语言，中控台各功能区划分较为规整，不过在用料上大多使用了硬塑料。动力方面，新车分别搭载1.5L和1.4T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率81kW（110Ps），最大扭矩150Nm；1.4T发动机的最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250Nm；传动系统，分别匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。途铠还采用了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统。途铠的到来，填补了上汽大众在小型SUV阵容方面的空缺，T-Cross上市后将与本田缤智、XRV，日产劲客以及丰田奕泽、C-HR等车型竞争，加长后的T-Cross在轴距上还是具有一定的优势，以大众的产品力，这款升高了底盘的“POLO”哪怕是将近13万起的起售价还是能够吸引到消费者。销量数据显示，T-Cross途铠在6月份的销量为5230辆，至今累计销量为17647辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——8月10日，广西南宁街头一辆新能源汽车发生自燃，并最终烧毁。据了解，起火车辆为造车新势力云度新能源汽车的第二款纯电动SUVπ3。今日，云度新能源汽车官方就8月10日云度π3在南宁起火事件发表声明。声明显示：2019年8月10日，广西南宁市发生一起云度π3车型起火事件。当地消防人员第一时间赶到现场实施救援，我司在接到消息后按公司应急处理机制，立即召集公司技术团队和管理人员组成事故处理小组奔赴现场，积极调查事故原因并开展后续工作。本次事故中没有造成任何人员伤亡， 也没有发生对第三方损害的情况。我司高度重视本次事故，本着对消费者负责的态度，尽全力调查事故原因。福建省汽车工业集云度新能源汽车股份有限公司。资料显示，云度新能源汽车股份有限公司成立于2015年12月，由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队、福建海源自动化机械股份有限公司，四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业平台。云度新能源于2017年10月上市第一款纯电动SUVπ1，2018年3月第二款纯电动SUVπ3也宣布上市。云度是国内最先实现交付的造车新势力之一，销量在2018年也达到9300辆，随着市场竞争对手不断涌入，新能源补贴大幅退坡，产品单一、品牌羸弱的云度，销量遭遇重挫。2019年6月，云度仅交付新车200台，上半年累计交付也只有1383台。云度新能源方面表示，主要原因在于新能源补贴持续退坡，以及汽车整体市场下行等，这一定程度上给云度新能源造成不少压力。新能源汽车自燃事故、安全性是目前汽车行业关注的焦点，6月27日蔚来汽车宣布召回了4803辆存在自燃隐患的ES8，更换电池。针对云度新能源汽车自燃事故，还有待官方调查，确切原因。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
候先生在今年5月份的时候在郑州一家名为郑州汇升奔驰4S店购买了一辆奔驰E300轿车。据侯先生介绍，他把车提走之后，在整理票据的时候发现，有一个票据是13350元的费用，侯先生对这个费用很少纳闷，于是给4S店打电话询问，4S店明确表示这是侯先生贷款买车，收取侯先生3个点的服务费用。侯先生随后致电北京厂家和北京总部询问关于该费用的合理性，而对方明确表示这个费用4S店是不得向客户收取的。侯先生觉得自己受...
根据CNBC报道，通用汽车将削减雪佛兰Equinox、Trax以及GMC Terrain三款SUV车型的产量。此前，福特、本田和其它制造商也均宣布了削减产量的计划。通用汽车此次减产举措主要针对雪佛兰Equinox车型，还包括GMC Terrain和雪佛兰Trax，而随着市场上多功能的车型越来越多，将会给通用汽车带来一定的压力。通用汽车表示，墨西哥圣路易斯波托西工厂的Equinox、GMC Terr...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——据海外媒体报道，在上月通用发布第八代科尔维特跑车C8，不到一个月时间就出现了全球首撞，并且这是有史以来唯一次科尔维特C8首撞记录。据了解，事故地点是在美国加州某个山区内，幸好没有人员在事故中受伤。这台C8在发生事故后被路人拍到并发到社交平台中，画面中显示已经有救援车辆抵达事故现场，事故车C8身上贴有GoPro运动相机，显然是在拍摄一些运动画面，但车辆马力足，加之驾驶不当，出现多车碰撞事故，事故中还有一台红色皮卡前脸受损，和一台白色SUV尾部受损。此外，从图片来看事故车辆左前部受损严重，全车安全气囊均已弹出，车体受损严重，现场没有急救人员，似乎没有人员受伤。第八代科尔维特跑车换装中置引擎布局，引擎代号LT2 6.2L V8大自吸，匹配8速双离合，配合Z51性能包0-96km/h加速三秒以内，也是相当狂躁了。在驾驶模式调节中包括My Mode与Z Mode在内多达12中调节方式，对车辆关键点位性能做到随时调整，以满足自己的驾驶需求。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——领克汽车在华销量下滑，如今进军欧洲计划也生变。2018年，领克汽车曾宣布首款车型领克01PHEV将于2019年在比利时根特工厂投产，2020年正式在欧洲市场销售。此举也意味着领克将成为首个在欧洲生产的中国汽车品牌。但近日外媒报道，领克已决定暂缓在欧洲生产的计划，由中国工厂负责生产并出口欧洲。领克首席执行官魏思澜表示，“沃尔沃XC40销量变现强劲，以至于我们无法在比利时工厂获得多余的产能生产领克。我们本来计划在中国和比利时同时生产领克，现在不得不改变这个计划，不过仍然会执行其他的计划。”在销售模式上，魏思澜表示，领克在欧洲市场将不再采用传统的经销商模式，而主要以在线销售模式为终端用户提供服务。也可理解为“汽车租赁服务”，终端用户可以选择每月支付一定的租金来使用领克产品，而当终端用户不再需要使用时，可将产品退回。魏思澜还表示，未来领克将只在欧洲推出纯电版和插混版车型。而在国内，领克汽车同样面临困境。2019年7月，领克销量为8618辆，其中领克01 4034辆，02 1555辆，03 3029辆，始终未能突破万辆。1-7月，领克累计销量为64495辆。截止6月底，领克经销商运营数量达260家。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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